脫褲、將囚犯當沙包「練拳」 俄羅斯監獄「虐囚影片」流出
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IK-1監獄囚禁了多名反普京的示威者，而監獄一直傳出暴力對待囚犯的指控，而當局卻一直不肯對監獄作出調查。
俄羅斯網絡上周流出一段當地監獄虐囚的影片，見到十數名獄卒在一間房內殘酷虐待一名囚犯。事件由囚犯的代表律師揭發，片段公開後，女律師受威脅「報復」，現時她已逃離俄羅斯。
片段上周由俄羅斯反對派報章《Novaya Gazeta》公開，事發在去年6月29日，位於莫斯科東北、距離莫斯科260多公里的古老城市雅羅斯拉夫爾（Yaroslavl）的IK-1監獄。
片段所見，一名囚犯被3至4人按壓在桌上，囚犯被脫去褲子，不停有獄卒上前毆打囚犯，更有獄卒用棍棒揮打他的腳板底，又有獄卒像「練拳」一樣左右揮掌痛擊他腳底。期間，囚犯不停嚎叫，請求獄卒放過他。有報導指，獄卒曾對囚犯使用水刑，囚犯一度失去意識。
影片長十分鐘，當裸露下身的囚犯從地上再被人抬上桌毆打後，片段便終止，但虐待明顯仍然未完結。
從片段對話聽到，有長官質問囚犯為何對他不敬。事後，律師確認囚犯叫Yevgeny Makarov，他因嚴重傷人而入獄。
片段由囚犯的代表律師Irina Biryukova取得，她是非政府組織Public Verdict成員，過往一直調查IK-1監獄虐囚事件。IK-1監獄囚禁了多名反普京遊行的示威者，一直傳出暴力對待囚犯的指控，但當局卻一直不肯對監獄作出調查。
Biryukova去年在發生虐待事件後5日來到監獄，原先她被拒絕與囚犯見面，但在申訴專員插手下才成功。Biryukova憶述當時會見Makarov的情況，「他（Makarov）幾乎不能行了，腳跟被狠打了一頓，而且潰爛受感染。皮膚破爛，而臀部、肛門都被人打過。他被鎖上手扣，而眼睛瘀青。」她指這已是該囚犯第二次被打，去年4月Makarov曾與另外兩名囚犯被虐打。
Biryukova拒絕透露她如何取得片段，但承認來自獄卒身上的攝錄器，而且囚犯Makarov也同意公開片段，他們還有數段影片在手未公開。根據規定，俄羅斯獄卒被強制戴上攝錄裝置，但獄卒並不嚴格跟從，而當獄卒被問取身上片段，他們都會說裝置失靈未能錄取。另外，想將影片公開作證也十分困難。然而，今次影片得以「倖存」Biryukova也很驚訝。
她指今次虐囚絕非個別事件，「我恐怕這經常發生，只是有些地方他們更懂得掩藏。」
Biryukova大膽公開影片，獲外界讚頌。在社會壓力下，當局也暫停了涉事17名獄卒的職務，更拘捕了當中至少6人。不過，Biryukova表示，她收到線人消息，指涉事的獄卒視Public Verdict為敵人，正打算對他們作出「報復」。Biryukova現時已與家人離開俄羅斯，她又向聯邦調查委員會申請保護，除非他們承諾保護，否則他們暫不回國。國際特赦組織也要求當局盡快對她作出保護。
IK-1監獄獄虐囚事件一直為人詬病。歐洲人權法院曾下令俄羅斯調查，但雅羅斯拉夫爾法院反指不需要，又說指控無根據。
2016年，俄羅斯葉卡捷琳堡（Yekaterinburg）一處監獄也發生虐囚事件，一名上身赤裸的囚犯被人把頭塞入廁所「沖廁」，背後還有人在大笑：「爬行吧！你這隻監獄老鼠！」；另一名囚犯雙手被綁俯伏在地上，身上有明顯傷痕，獄卒對他吐痰、撒尿。
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- Brutal video exposes torture in Russian prisons（the independent）
- Russian Lawyer Who Provided Prison-Beating Video Flees, Seeks State Protection（radio free europe）
- Six arrested after horrific video of Russian man tortured in prison （new york daily news）
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死守舊機車最省錢？把握時間爭取汰舊換新補助才是聰明做法！
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精打細算是許多機車族謹守的價值觀，但這樣真的能省錢嗎？若能聰明利用政府補助，把握時機汰換掉家裡老舊機車，加上SYM三陽機車祭出保證7個工作天交車的承諾，就是要確保購車民眾拿的到政府補助、同時享全年度最高優惠，以新車迎接新年的全新生活。
身為全球機車密度最高的地區之一，許多台灣人家中都不只一台機車，有的老舊機車不好發動、騎乘時還有濃煙，但長輩或是精打細算的民眾，總秉持著不到零件停產的那一刻絕不輕易換車。但這樣的做法真的省錢嗎？從多方角度分析，其實非然。
別以為騎老車省錢，你沒想到的錢坑在這
首先，老舊機車因為動力科技較舊，省油表現無法與新車平起平坐以外，不合時宜的廢氣排放標準，難以通過排氣定檢，每次遇到機車要定檢時，輕則要在機車行花上許多時間，重則難以通過而冒著被罰款的風險，在道路上被相關單位攔檢更需付出高額罰款。
再者，隨著造車科技的進步與騎士對於騎乘安全的觀念提升，歐盟與日本分別已於2016年與2017年就開始規定新車要強制加裝ABS防鎖死煞車系統或CBS安全連動煞車系統，台灣目前雖然沒有強制加裝，但在2020年之前也曾經透過1,000元至4,000元不等的購車補助，積極推動民眾選擇有加裝CBS或ABS系統的車款，顯見煞車系統提升與行車安全的關聯性至關重要。
老舊機車不僅沒有CBS或ABS煞車系統的輔助，煞車系統更因經年累月的使用效能大幅衰退，若遭遇到緊急意外，難以達到有效減速避險功能，後續所衍生的問題，絕對更為嚴重且難以想像。
政府汰舊補助年底即將截止，現在正是換新大好時機
對於廣大的機車族而言，除了倚重機車的高靈活性以外，相較於汽車更低的入手門檻當然也十分重要，因此為鼓勵民眾提升用車安全、鼓勵汰舊換新，政府也藉由補助來提升民眾汰舊換新意願。以先前曾推行的ABS/CBS購車補助為例，2020年前停止時就曾掀起一波購車高峰，顯見購車補助對於機車族的重要性。而環保署所施行的汰舊換新2,000元補助，也確定將於2023年底正式退場，在年底前無疑為汰舊換新購車的最佳時刻。
面對琳瑯滿目的機車品牌，要如何選擇品牌與機種呢？首先從品牌切入，近年來躍升台灣機車市場龍頭的SYM三陽機車，以多元的機種選擇和優異的產品實力，擄獲台灣民眾芳心，且為了回饋消費者支持，三陽機車對於購車優惠始終不手軟，年底前更結合政府汰舊換新補助，三陽機車全車系汰舊換新再加碼3,000元，以迪爵車型為例，汰舊換新補助最高可達23,800元（三陽購車補助金14,500元＋三陽汰舊換新加碼3,000元＋政府環保署汰舊換新補助2,000元＋政府汰舊換新貨物稅減免4,000元＋廢車回收300元）。
換言之，若錯過了今年底最佳入手時機，明年要入手三陽機車新車，將會直接貴上5,000元（少了三陽汰舊換新加碼3,000元＋政府環保署汰舊換新補助2,000元），對於荷包支出來說相當有感。
正因為政府補助即將退場，再加上三陽機車的加碼補助力道，造成市場上相當高的迴響，引發超級熱絡的好評與購車潮，三陽機車為了感謝消費者回饋，同時保證消費者的權益，全力加開產能，更祭出保證7日內（工作天）交車的承諾，就是要確保購車民眾不只拿的到政府補助同時享全年度最高優惠，更可以盡快交車，以新車迎接新年的全新生活。
多元機種選擇，每個人都可以理想的SYM
身為台灣機車市場龍頭，三陽機車旗下有多種車款選擇，其中全新迪爵125、MMBCU與CLBCU都是最熱機種。身為國民旗艦代名詞的全新迪爵125，不僅擁有三陽機車三大優勢DNA「日本京濱噴射系統」、「CBS 2.0連動煞車系統」、「63.9km/L 一級油耗」以外，更有最新科技EnMIS雙火星塞異時點火系統、傲視同級37.5L最大車廂空間、雙載舒適的689mm超長坐墊等配備。
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政府補助倒數 SYM全車系汰舊換新再加碼3,000元(電匯)保證7日內交車
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