《敘事實踐的十五堂課》:看近、看遠——探訪生命故事的四顆鏡頭

我們想讓你知道的是
我將以「鏡頭」為隱喻,來說明在敘事對話中如何透過視野的移動,在不同層次中理解一個人的生命故事。
文:黃錦敦
看近、看遠——探訪故事的四顆鏡頭
探訪生命故事的四顆鏡頭
看遠、看近,是兩種不同的視野,認識世界、理解一個人,我們既要能看見全貌,又要懂得投入當下細微的片刻。
談到看近、看遠的視野,玩過變焦相機的朋友都知道,不同焦段的鏡頭會看見完全不同的風景。從廣角到近距離的特寫,攝影創作者常會在一個景物前,前後移動鏡頭焦段,來找到觀看眼見景物的最佳距離與構圖。
接下來,我將以「鏡頭」為隱喻,來說明在敘事對話中如何透過視野的移動,在不同層次中理解一個人的生命故事。
第一顆鏡頭:特寫
特寫的觀看,是用極貼近的方式,放大某個細微的部位。像是看著一朵花,想看清花蕊上那些蓬鬆飽滿的花粉一般,也像是用手好好碰觸一棵樹的某個小小凹痕。
用特寫鏡頭,可以幫助我們感受到本來不易見的紋理、質地和氣息。
把這樣的概念置入生命故事裡,我們就能好好觀看某個特定的時刻、某個情緒或故事情節,有如觀看一個個的點,透過特寫鏡頭的凝視,把它放大、再放大,藉此把細微部分看得更清楚。
例如在當事人說出一段經驗後,他深深地嘆了一口氣,這時我們可以把這個嘆息看成一個「點」,好好聚焦於此,好奇地訪問他:「剛剛嘆的那一口氣,說著你什麼樣的心情嗎?」
如此,我們就可以好好停留在這個嘆息時刻,而不是一溜煙就匆匆而過。
用特寫鏡頭觀看一個又一個的「點」,就像是去觀看一棵樹的某片葉子、某個結痂或某片花瓣,這些都是認識一棵樹的開始。認識一個人亦是如此,我們都得從這一個又一個的細小部分開始拼湊理解。
特寫鏡頭的使用
在敘事的對話裡,我常在兩個地方使用特寫鏡頭來陪伴當事人。一個是在當事人有感覺之處,可能是嘆一口氣、可能是掉眼淚、可能是兩眼發亮、可能是身體的顫抖,這些都是情感現身的細微線索,但也很容易被忽略。特寫鏡頭能讓我們在這些情感裡停留,貼近當事人。
所以當我們回應當事人的情感:「努力這麼久,病還是惡化了,難怪你會如此挫折,想要放棄。」當我們好奇:「你現在的眼淚在說些什麼?」在這樣的時刻,就是運用特寫鏡頭陪當事人停留在某個點,讓他好好看看自己。
另一個我常用特寫鏡頭停留之處是:支線故事入口處,也就是獨特的結果。
在第四堂課我們談過,建構支線故事通常都是從尋找獨特結果開始,獨特結果像是一個個的「亮點」,是明亮支線故事房間的關鍵,但因為是「點」,很容易被忽略,常需要透過特寫鏡頭來停留,好好觀看。
例如面對一個屢次想死卻屢次把自己拉回來的當事人,我們可以訪問他:「有很多聲音告訴你不值得活了,但我好奇的是:這些年來是什麼聲音一次次把你拉回來的?」
或者當我們遇見一個心情苦悶的當事人說:「我也知道只要做他們要我做的事,只要配合一下也不是做不到,這樣我就不會被刁難了,但我實在不願意違背自己的價值。」
寧願吃苦頭也不願違背自己的價值,成為這句話中的亮點,裡頭放著當事人很重要的聲音,是支線故事的入口,這時我們可以用特寫鏡頭這樣好奇:「剛剛你說的這段話裡,代表這過程中什麼對你才是最重要的?」
這些都是透過特寫鏡頭更細緻地觀看一個「點」,以描繪出支線故事更多豐富細節的例子。
用特寫鏡頭停留在支線故事的入口,就像凝視著樹上冒出的第一片嫩芽般,我們都是從一片葉子慢慢看見將至的春天。
第二顆鏡頭:中距離
若把凝視的視野從特寫鏡頭往上拉,也就是從點開始擴展,我們看到的風景也就會跟著不同。在這裡,我把第二顆鏡頭稱為中距離鏡頭。
這樣的距離會讓我們展開視野,看見部分的整體。例如用特寫鏡頭來看一棵樹,可能是好好看著一片葉子的葉脈紋理、顏色層次;但在中距離,我們可以看見一小叢樹枝,於是會發現剛剛看見的葉子和這些樹枝之間的關係,以及這一小叢枝葉如何伸展。
這樣的觀看,即可從更多背景來理解原來的細節(點),於是就開啟了敘事治療裡所談的「脈絡性理解」。
關於中距離觀看所產生的脈絡性理解,我以電影《我只是個計程車司機》(A Taxi Driver)為例來說明。
影片一開始就以幾個情節描述了主角(計程車司機)的性格。有個情節是司機的車子壞了,他去找熟悉的修車廠維修,修車師傅報價是五千韓元,司機硬講價到四千,雖然是熟悉的老客戶,但修車師傅仍告訴司機因零件成本高無法給予這樣的優惠;等到車修好後,司機卻只丟下三千元就離開了。不僅如此,他還搶同行客戶、亂收車資,看到這些情節,我心中早已是「圈圈叉叉」,從這些情節裡我看見了一個「占人便宜又市儈」的人,實在很難喜歡他。
但隨著劇情慢慢展開,才知道幾年前這位司機的太太罹患癌症,他花了家中大部分的積蓄為太太醫病,但最後太太仍然不治,只留下一個十一歲的女兒與他相依為命。他開著自己的老爺車當作計程車,但生活依舊不容易,雖然盡力去跑車賺錢,但仍是積欠房租,也因為忙於工作常得讓孩子獨自在家,無人照顧陪伴。
當時坐在電影院、也有一個十一歲女兒的我,瞬間雙眼濕紅。
我是隨著這些情節的呈現,才慢慢看見多一點「全貌」,突然間,對於「占人便宜又市儈」的樣子有了很不同的理解:其實他也是一位很努力工作想照顧女兒長大的父親。我雖然不會因此同意他占人便宜的行為,但卻有一種「懂了」的心情,在「要盡力養活女兒」的脈絡之下,對他這些占人便宜的行為我似乎就沒那麼介意了,同時心裡也升起一種反省:對於想盡力養活女兒的他,我哪有什麼資格可以評論他呢?

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休閒路跑最佳拍檔!跑步教練的百搭經典推薦──adidas史上最輕Ultraboost Light

我們想讓你知道的是
adidas推出經典跑鞋Ultraboost Light,將品牌經典BOOST中底科技再進化。本次邀請專業跑步教練實穿評測、細緻分析,帶您深入認識BOOST能量膠囊與各種跑鞋科技如何引爆能量,賦予它極致緩震性、舒適度與腳感回饋。
現代社會中,養成運動習慣、追求健康永續的生活,已成為許多人理想生活的想像。若仔細觀察,當清晨太陽沿著建築稜線緩緩升起,就能看見不少人換上輕便服裝,在健身房、公園或是馬路上,展開屬於自己的慢跑行程。不過,隨著越來越多人加入跑步運動的行列,網路上也越來越多關於「怎麼挑選適合自己的跑鞋」的討論。看著市面上從品牌、機能到產品定位琳瑯滿目的跑鞋產品,隨便一數都可以區分出十幾種類別,細緻的產品分類也反應出跑鞋多樣的使用情境。究竟跑步入門的初學者在選擇跑鞋時需要注意哪些部份呢?
談到跑鞋的挑選,這次我們邀請曾帶領過上千位跑步學員的跑團教練梁哲睿(Jerry),來和大家分享挑選時的細節與觀念,「不過就跑步入門者而言,從外型是否對眼、機能泛用與否,其實就能夠挑選出一雙適合於日常、運動場景來回轉換的全方位跑鞋。」哲睿教練說。這次,教練將從他多年的經驗出發,分別從中底科技、跑鞋性能、應用情景等不同角度,為大家體驗評測近期由adidas推出的經典跑鞋──史上最輕的Ultraboost Light!

BOOST科技10週年:承襲經典再「勁」化
「你實際上手,第一個感覺是變輕了。」哲睿教練說。Ultraboost Light不只是歷代Ultraboost中最輕的一雙,也是adidas十年來各項跑鞋科技的心血結晶;其中,一顆顆酷似保麗龍的能量膠囊「BOOST顆粒」,更在這一代迎來輕量、回彈的全方位突破。關於BOOST科技的發展歷史與創新效能,這篇讓你一圖看懂adidas Ultraboost Light打造輕盈腳感的秘密,可以讓大家更深入了解BOOST科技的迭代歷程。
話說回來,10週年的「Light BOOST」技術到底多厲害?首先得從Ultraboost系列的中底談起。「從Ultraboost 21開始,它就變成這種超胖的加厚中底。」哲睿教練分析,「BOOST顆粒增量加厚有效提升了腳掌落地後的緩震與支撐性能,但也讓整體跑鞋的重量及存在感受到不小影響。」不過,這一代的Light BOOST減輕了30%的重量,讓Ultraboost Light同時保留極厚中底的Q彈效能,又不會造成雙腳的負擔,大幅降低長跑後期跑鞋的存在感,讓跑者能更加專注於步伐、配速與呼吸節奏,提升非常有感。
另一方面,Ultraboost Light和過去Ultraboost系列強調緩震和舒適有些不同,Light BOOST技術在輕量化的同時還提升了4%的回彈性,明顯提升中底回彈的推進效果,就像在緩震的同時稍稍推你一把,讓腳跟有種被「往前帶動」的循環感受。再搭配使用Primekint+技術針織的細緻鞋面,整體跑動的腳感不只極度貼合腳背,更舒適包覆所有種類的腳板輪廓,創造輕盈穿戴感與傑出的緩震、回彈效果。

經典就是無畏挑戰:細數Ultraboost Light細節表現
除了中底技術的進化,Ultraboost Light在輔助機能方面也透過其他項目的突破,證明了它作為經典跑鞋的底氣。首先,adidas更新了鞋底上的L.E.P.抗扭系統,將原先放置於中底內層的彈性塑膠片由X型轉為U型,連貫落腳後的支撐性與回彈力道;接著,再透過「船型」的外觀設計,仿造船底圓弧狀的力學設計製作鞋底,讓外觀顯得圓潤討喜,還能藉由鞋型的自然滾動,提供跑者下一步的推進感,讓跑者不需要為穩定腳踝而分心,踩穩漫漫長路上的每一步。

這一代Ultraboost Light依然使用Continental™馬牌橡膠作為大底材質,並透過豆莢式的重點貼法,針對雙腳離地之前實際使用到的摩擦點加強。如此一來,既能減輕整體重量、又能維持跑動時前掌的抓地力,維持與前代相同的推進效果,並達到整體輕量化的目標。

應用場景隨心所欲:亮色搭配、低調穿搭都適合
挑選跑鞋重要的可不只是性能,還有一個生活層面的喜好考量──外觀。「因為外觀會很直接的決定,我會不會想要這雙鞋。」哲睿教練說。無論鞋子的性能再好,如果跑鞋外型本身不對眼,不管功能性再好,還是有很高的機率在挑選跑鞋時被排除──因為就是不喜歡嘛。
但說到這裡,我想熟悉adidas的鞋友們可以肯定地說,Ultraboost系列的鞋款不太會在這關敗下陣來。除了圓潤討喜的鞋型以外,配色也是Ultraboost Light最吸睛的亮點。
這次Ultraboost Light推出多款配色,其中主打色款「活力紅」以高亮度的白橘配色亮相,非常適合作為平常休閒穿搭的單品搭配,增加整體穿著層次感;或是像經典純色系鞋款,adidas也別具匠心加入螢光色點綴,讓本來低調的外觀多了些亮點。
「我常常裡面穿一些運動用的機能服飾,外面就是一般日常穿的衣服,鞋子就搭配它,這樣不只上下班切換方便,而且它也像是你穿搭的第二主角,既不會給別人『你是來運動』的休閒印象,也不會過度正式而失去骨子裡身為跑者的運動氣質。」哲睿教練分享。

極輕超彈、舒適無感,適合休閒入門跑者
「一雙好的跑鞋應該會幫助你、輔助你,讓跑者只需專注在這一步和下一步上面。」這是哲睿教練認為一雙「好的跑鞋」所應具備的條件。當我們將這些條件對應在Ultraboost Light上,便會發現無論緩震、包覆、輕量化及推進感受等,它都有滿全面的平衡性;甚至其亮眼的外型及應用場景的多元性,還為它增添許多便利之處,不只可以搭配日常穿搭,也可以拿來作輕度訓練,提供支撐、推進、抗扭轉等性能支持,滿足種種跑步運動所重視的訴求。
訪談最後,哲睿教練再一次細數Ultraboost Light的超強「輕」功:
- 單位密度減輕30%的Light BOOST顆粒帶來前所未有的輕盈腳感。
- 跑鞋科技革新減少10%的碳足跡,讓Ultraboost Light成為減輕地球負擔的環保跑鞋。
- 外型時尚亮眼、配色活潑吸睛,情境切換隨心所欲。
- 重量輕盈、支撐穩定、抗扭回彈,泛用性能適合剛接觸跑步,或是想入門的跑者。
「如果今天你只有一雙鞋的預算,我推薦這雙鞋子,它的泛用性對跑步入門者而言就是非常好的選擇。」哲睿教練誠懇地說。