過番史照回顧先輩血汗史(上):「只要有手有腳,我們就餓不死」

過番史照回顧先輩血汗史(上):「只要有手有腳,我們就餓不死」

我們想讓你知道的是

通過這組照片,讓我們一起回顧先輩們的艱辛,並向他們致敬。因為沒有他們堅持奮鬥,就沒有我們的今天。

先輩下南洋,千辛萬苦。歷史照片告訴我們,這個民族堅韌不拔精神。面對逆境、面對欺壓,他們堅強地活下去,有些人成功闖出了藍天。通過這組照片,讓我們一起回顧先輩們的艱辛,並向他們致敬。因為沒有他們堅持奮鬥,就沒有我們的今天。

一、下南洋,碼頭送別

「阿哥出門去過番,妹子趕到汕頭攬。
賢妻不用多掛慮,賺到銀紙轉唐山。」

「He left home for Nanyang, she rushed to Shatou to stop him. Nanyang was a good place to make some money.
My dear wife, do not worry, once I make enough money, I shall return.」

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二、沙丁魚船

1900年先輩過番,帶著淘金夢,一船沙丁魚,抵達新加坡。

「We were fleeing our war-torn and impoverished land so that we could work and send money home to our families. We boarded “coolie” (苦力)ships, filled with hope and trepidation. Conditions on board were appalling.」

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三、荒島檢疫

1920年,先輩登島隔離,接受檢疫後才能入境。苦力們到達了陌生港口,開始以體力幹活,換取食宿。

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新客檢疫中心,棋璋山,聖約翰島(St John’s Island),1920年。

四、黃包車

為了生活,先輩們在豔陽下赤足奔跑;英國人賣鴉片賺錢,苦力抽鴉片,個個變成排骨仙。

《海峽時報》1903/12/3的麻坡報導寫道,「約20輛黃包車招來客人,車雖陳舊,深受歡迎。但下雨天,客人召喚,苦力不出車」。

「About a score of rikishas ply for hire. These dilapidated ricks were welcomed.
The coolies were rather independent and refused to come out in rainy days.」

人力車2
人力車

五、小販售貨郎

初到南洋,過番客什麼都幹,只求生活。發達前,早年麻坡富豪鄭文炳肩挑貨物,以走路方式做生意,從馬六甲步行至麻坡。他成為麻坡同盟會領袖,麻坡抗日籌賑運動領袖。

「To succeed in life, they learned to accept bitterness. Although thousands had started out as poor coolies, many did not remain so forever.」

小販2
小販3a

六、苦力 Chinese coolies

先輩當苦力,以體力換三餐。「只要有手有腳,我們就餓不死。有耐性,就能活下去」。

「Most of us ate bitterness with a smiling face and wiped our tears upon our knees. We were called "coolie" by others, meaning bitter strength.」

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1942/1/11日本戰機炸麻坡,第一顆炸彈炸沉大鐘樓旁貨輪「武林號」,十多名碼頭苦力冤死麻河。
「Coolies died in Muar River under the bombing of the Japanese war planes.」

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責任編輯:李牧宜
核稿編輯:吳象元