林佳龍推「十大有感方案」求助臉書大神,BRT拆不拆?

林佳龍推「十大有感方案」求助臉書大神,BRT拆不拆?
Photo Credit:林佳龍
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「交通問題」上,BRT不但造成台灣大道更塞,車站的位置設計不良導致許多車禍發生;甚至有懷孕的婦女表示,在台中市騎車、開車,每一條路都抖得令人「宮縮」。

新聞整理 / 闕士淵

再10天就要上任的準台中市長林佳龍,14日在臉書上po「求救文」,請市民建議不必花大錢或拖太久時間,就能夠在短期內使巿民有感的行動措施,規劃「十大有感行動方案」,在就職後100天內做出成績。

蘋果報導,「求救」訊號一出,馬上吸引2萬多人按讚,超過2,000人留言,絕大多數網友都把矛頭指向BRT,甚至建議市長自己騎機車走一次台灣大道,就知道為什麼大家都要求把BRT拆掉。

東森報導,大多數人提到的都是「交通問題」,BRT不但造成台灣大道更塞,車站的位置設計不良導致許多車禍發生;甚至有人建議,直接將公車和BRT通通趕到專用車道上。也有網友認為,林佳龍應該親自騎車繞一繞台中市區,體驗一下「天堂路」的震撼;甚至有懷孕的婦女表示,在台中市騎車、開車,每一條路都抖得令人「宮縮」。

收集到網友的「建議」之後,林佳龍15日中午11點再次於臉書PO文,並列出以下幾點行動方向,表示這就是他要讓市民「有感」的行動,包括清除騎樓路霸為婦女打造安全道路、挖路按面積時間收費讓修管線更有效率、催促行政院兌現800億的建設支票等。

林佳龍臉書針對網友提出交通相關問題的回應:

【友善環境】之前曾有一新聞報導,一位年輕人即將結婚了卻被砂石車碾斃,就因為他摩托車行經的馬路人孔蓋和路面接縫出現落差,他騎過時因高低差滑倒才被砂石車輾過。如果施工單位改善工程品質,在壓馬路時多一點人味,多一點同理心,有可能就不會發生意外。

【高效施工】林佳龍將訂出一套挖路的收費標準,收費的高低是依挖掘的馬路面積乘以施工時間,如果面積太大時間拖久,花費就較高。

另外並打算在1年內開放上半年和下半年各1個優惠收費時段,集中在這2個時段申請開挖馬路收費較便宜,在非優惠時段開挖則收費明顯高出數倍,如此施工單位為控制施工成本,就不會整年挖補,且共同管溝的各單位必須申請同時施工。

林佳龍要「有感行動」 網友:拆BRT(蘋果)
林佳龍「十大有感方案」臉書求建議 網友:解決BRT(東森)
林佳龍:上任100天落實有感施政(中時)
林佳龍臉書

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Photo Credit:林佳龍