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保育團體憂心，裕隆三義二廠預定地現為森林茂密的山坡地，除了石虎，也是食蟹獴、麝香貓、穿山甲、白鼻心、藍腹鷴等保育類野生動物的棲息環境。
裕隆汽車三義二廠擴廠興建案於昨（17）日在苗栗召開環評專案小組審查會議，由於興建面積35公頃，為石虎重要棲地，因而引起保育團體抗議，裕隆針對可能造成的生態影響，尤其衝擊石虎棲地提出改善報告，但保育團體仍不滿意，認為裕隆無法提出有效保育方式，擔心石虎棲地因為此案再被破壞。
討論過程中，雖然專案小組有部分委員認為裕隆目前的報告確實還不夠好，但「該做的都有做」，專案小組權力有限，討論後最後仍做出「建議通過」的結論，並將送環評大會作審查決定。
《風傳媒》報導，裕隆三義廠為增建車輛驗證道及廠房，2014年提出開發計畫，預計開發約78公頃的山坡地。後因學者研究發現當地為石虎棲息範圍，裕隆在2016年主動縮減開發範圍至35公頃，刪去所有廠房、只建驗證道。面對環團擔憂當地已有石虎棲息、開發恐危及石虎生存，裕隆也自願改做評估範圍更廣、調查項目更細的二階環評。
《自由時報》報導，裕隆強調，雖該地屬企業私有地，但因牽涉生態等公眾利益，故多次聘請專家學者協助，研擬出現在的方案，並舉辦多次生態諮詢會、範疇界定會議、公開說明會及公聽會，今年4月，裕隆在完成二階環評要求的調查項目後，開始進入環評的專案小組審查審查，而17日舉行的是第2次審查。
《風傳媒》報導，會議中，裕隆並未正面回應保育協會針對石虎棲地和食物來源等可能遭到開發案破壞的質疑；環評委員也認為裕隆的報告「做得還不夠好」。然而環評委員最後卻認定，裕隆該做的都有做，環委只是技術審查、權力「只到這裡」，因此仍建議通過，交由大會決定。
保育團體憂此案成為淺山開發的「第一張骨牌」
儘管裕隆強調已諮詢生態專家意見，除了縮減開發範圍之外，還增加了「永久保育區」，但石虎保育協會卻還是認為裕隆誠意不足，尤其在食物鏈影響等關鍵議題上很多問題都答不出來。
《台灣動物新聞網》報導，保育團體認為，雖然裕隆自願將開發面積調降至最低需求35公頃，但對為數量不到500隻的石虎來說，失去35公頃的棲地對其仍然影響甚鉅。
台灣石虎保育協會於臉書指出，台灣石虎棲息已經十分稀少且破碎，裕隆二廠興建案是為了設置新的驗證道，但國內已有財團法人車輛研究測試中心與驗證道，裕隆集團無須大興土木蓋自己的驗證道。
裕隆三義二廠預定地現為森林茂密的山坡地，除了石虎，也是食蟹獴、麝香貓、穿山甲、白鼻心、藍腹鷴等保育類野生動物的棲息環境。
協會同時表示，國內已有許多工業區、宗教與遊樂區的開發案正蠢蠢欲動，若裕隆三義二廠興建案環評通過，恐成為國內「淺山開發案」的第一塊骨牌。
《鏡傳媒》報導，就有業內人士不客氣的表示，環團極力想阻止的關鍵，就是擔心此案環評一過，附近的其它開發案就可以搭著順風車，一併闖關，甚至違法開發的案子，有了「就地合法」的施力點，「所以環團硬著頭皮，也要全力阻擋這個案子！」
有人將淺山定義為海拔 1000 公尺以下的區域，與爬山涉水才能到達的深山相比，淺山地區是相對輕易就能到達的，也是人類開發、活動和自然環境間的緩衝地帶，包括溪流、濕地、草原、森林等自然環境，也包含了農田、果園、林地、放養牛羊的牧區、公園等等的人類活動環境。由於適宜居住生存，動物種類極多，開發程度也較高。
許多保育人士也在全球連署平台Avaaz上，於14日開始發起「守護台灣最後500隻石虎的棲地」連署，在短短3日內已累積超過2萬名網友連署支持，目前仍然持續增加中。
裕隆：以「高標準」進行研究和對策研擬
《蘋果日報》報導，苗栗縣環保局長陳華盛說，裕隆公司5年前就已經提出開發案環評申請，開發計畫2016年就已將原來規劃近80公頃，下修調整到35.7公頃做驗證車道，裕隆也自願進入較標準較嚴格的二階環評審查，歷經生態調查、公聽會等關卡，昨天獲專案小組是「建議原則通過」，但還是會到環評大會才會作出最終決定。
裕隆企業副理陳蔓嫻昨出席專案小組會議時強調，已以超過法規的更高標準進行各項研究，但各項專業研究方法不同，針對協會提出的建議，裕隆會再請學者協助，盡力滿足協會要求。
《蘋果日報》報導，裕隆進一步說明， 針對調查過程中發現保育類物種（包括石虎），公司在符合環評精神下，工程設計將採用最高規格工法，以漸進式開發，採「迴避、減輕及補償」措施，更積極採用「利他」對環境友善的對策，包含施工前採取清理植被、清查洞穴、友善動物疏離等措施；施工過程也同時進行樹苗栽種，希望減少開發行為對環境與野生動物的衝擊。
《風傳媒》報導，裕隆發言人羅文邑說，裕隆在35公頃的開發範圍中，已盡最大努力回應環評法規及環團的要求和規範，好比噪音部分已確定將在廠區西側全面築起隔音牆和土釘護坡，讓廠區周遭生態熱點所受的噪音影響低於1分貝；另外也會在廠區內堆放柴堆及巢窩，希望維繫當地原有的囓齒類及鳥類生態。
有鑑於苗栗是石虎最重要的棲息地之一，裕隆也承諾將保留佔全廠區約39%的後山淺山森林為完整綠地，並將其中緊鄰火炎山生態園區的17公頃原始林土地規劃為「永久保留區」，這塊地將永不開發，提供石虎無虞不受破壞的棲地。
儘管有環評委員針對噪音檢測、污水處理、生態箱涵及開發方向仍有疑慮，但主席仍決議建議通過，送出小組審查，未來裕隆針對環委建議進行補正後即送大會審查。
新聞來源：
- 裕隆建案通過審查 石虎棲地恐變驗證道（台灣動物新聞網）
- 裕隆三義二廠環評 3度小組初審爭議中通過（自由時報）
- 裕隆三義二廠闖進環評大會 環團不滿鯨吞石虎棲地（蘋果日報）
- 與石虎共存 裕隆三義廠縮開發地並設永久保留區（蘋果日報）
- 石虎棲地再退守？裕隆三義廠擴廠環評 專案小組建議通過（風傳媒）
- 卡7年才過二階環評 裕隆三義開發案又遭環團力阻（鏡傳媒）
- 裕隆三義擴廠遇石虎 保育團體憂調查不足 裕隆允額外撥地做復育（風傳媒）
- 裕隆驗證道損35公頃石虎棲地 學者籲：務實生態補償勿美化（環境資訊中心）
核稿編輯：羊正鈺
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從生活實踐淨零轉型，讓地球HP值滿點
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全球暖化情勢日益嚴峻，必須積極因應；減碳是每個人的責任，我們生活中的選擇與行動，都與地球的未來息息相關，但只要從小地方開始做出改變，就能帶來轉機，讓地球重拾生機。
地球就像是一個巨大的有機體，具有自我調節的能力，然而因人類活動產生大量碳排，溫度上升導致全球氣候異常並造成災害；聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）2023年3月公布第六次評估報告（IPCC AR6）指出，根據2021年10月各國宣布的國家自主貢獻，2030年承諾的減排量仍不足以將本世紀末的升溫控制在1.5°C，甚至難以限制在2°C；氣候變遷已對地球健康構成威脅，一個「宜居且永續的未來」機會之窗正在迅速關閉。
全球升溫攝氏1.5 °C、 2°C，影響有這麼大嗎？
IPCC 估計，若地球升溫1.5°C，到2100年前海平面將上升0.26到0.77公尺，若升溫至2°C則將再增加0.1公尺，將影響小型島嶼、低窪沿海及三角洲等區域約1,000萬人口暴露在相關風險中；就研究涵蓋的105,000個物種，升溫1.5 °C會有 6% 的昆蟲、 8% 的植物和 4% 的脊椎動物地理分布範圍會縮小50%，升溫2°C，則會有18%的昆蟲、16%的植物和8%的脊椎動物消失；與高溫有關的疾病發病率或死亡率將增加，並提高相關蟲媒傳染疾病帶來的風險。
面對全球氣候失衡的威脅，我們就像遊戲中闖關的玩家，必須想辦法讓地球的HP值（生命值）恢復，然而這不是遊戲，挑戰結果意味著我們真實的未來。減碳、零碳是控制暖化的關鍵，加速導入再生能源、電氣化是主要國家刻正加速推動的重要政策，然而發電過程勢必有能量轉換的效率損失，輸配電則有線損，因此國際能源總署（IEA）倡議各國在思考未來能源組合（energy portfolio）時，應將節能視為第一燃料（energy saving is the first fuel）。歐盟目標在2030年最終能源消費較2020年實績值減少15.8%，法國淨零策略（SNBC）則規劃大幅提升工業、住宅、運輸能源效率，日本第六次能源基本計畫也提出2030年電力需求較2013年減少20%的目標。
除了國家層級推動的的節能目標，你我還能採取哪些行動、讓地球恢復生機？
多想兩秒鐘，地球更輕鬆
愛地球不只是一種生活風格，也是很潮的生活態度，每個人從食、衣、住、行、育、樂、購等生活小細節，選擇對環境友善的生活習慣，就有機會讓地球更宜居。
1. 利用大眾運輸或碳排量低的交通運具
根據我國《氣候變遷因應法》所規定，國家溫室氣體長期減量目標係由能源、製造、運輸、住商、農業及環境等六大部門共同達成，根據環境部提供的數據，2021年我國運輸部門溫室氣體排放量約占13%，若使用電動運具、搭乘大眾運輸工具，短程距離往返選擇走路、騎腳踏車，可有效減少碳排，有助改善空氣品質，更有益身體健康。
2. 自備環保用具，減少一次用產品使用
出門前隨手攜帶環保購物袋、環保杯、杯套或環保餐具，如果忘記帶，亦可使用租借循環杯與容器，或店家提供的環保餐具，尤其少用一個塑膠袋就相當於減碳0.057公斤，幾秒鐘的選擇與行動，能夠減少一次性產品垃圾、省下處理廢棄餐具的能源消耗，降低地球的負擔。舉手之勞自備購物袋、餐具，就是實踐減碳生活的第一步。
3. 認明節能標章，省電還能減碳
常見於耗能商品上的「能源效率標示」，提供了年耗電量、耗能等級資訊，並根據不同產品提供對應的能源效率數據；耗能等級數字越低代表耗能越少、越節能，圖示上的溫度計也就會落在象徵地球降溫的藍綠色；而貼有節能標章的產品，代表能源效率比國家認證標準高10-50%，所以用電更省，更有助於降低碳排。
4. 智慧用電，錢包受惠
智慧電表是具備通訊功能的電力量測設備，每日可將用電數據回傳台電公司，搭配使用「台灣電力App」，可查詢每15分鐘的用電量，每6小時可結算一次電費，另外，還可透過APP內「用電比較」、「未出帳用電量」、「費率試算」、「住宅用電分析」等功能，掌控電費支出及家電使用情形，找出家中的吃電怪獸，即時調整用電習慣，省下不必要的電費支出。
5. 加入綠領行列，將知識化作守護地球的行動
除了節能，以再生能源替代化石燃料，更是降低碳排的關鍵，近年來在政府的加速推動下，我國今（2023）年再生能源發電占比可望達到10%，逐漸成為供電要角；不過根據國際能源總署IEA在2023年9月發布的新版《2023年淨零路徑圖》（Net Zero Roadmap 2023 Update – A Global Pathway to Keep the 1.5 °C Goal in Reach），2030 年全球再生能源裝置容量必須成長三倍達到11,000GW，才能達成淨零排放情境所設定的減排量。更多的再生能源，意味著基礎建設、技術研發、產業推動也必須加倍投入，有賴運輸、建築、金融……等不同領域的「綠領人才」投入實踐淨零轉型。根據104人力銀行數據顯示，2013-2023十年間，綠領工作數成長6.5倍；面對2050淨零目標，無論是節能、創能、儲能、系統整合，都需要更多人才投入。
淨零轉型你我同行
在這場為了地球未來而戰的任務中，每個地球玩家都扮演著關鍵角色，無論是隨手關燈、自備購物袋這樣的舉手之勞，或是選擇低碳排的電器與運具，甚至成為綠領工作者親自參與，每一個支持淨零轉型的力量，都有助於地球HP生命值恢復滿點。
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