【颱風潭美掃日】沖繩20萬戶停電，離島人被迫「提前投票」
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日本海上保安廳直升機，摸黑飛到沖繩縣石垣島，提下機的是一箱箱的投票箱。因中度颱風潭美來襲，原定30號舉行知事選舉的沖繩，不少離島被迫提前投票。
繞過台灣的潭美颱風29日侵襲日本，根據颱風路徑預測，整個暴風圈將貫穿全日本從最南邊的沖繩直到北海道，目前在沖繩也已經造成災情，除了超過20萬戶停電外，有5人因被強風吹倒受到輕重傷，由於沖繩本來預計在明天舉辦當地的知事選舉，有些離島只能提早投票。
「天氣風險」在臉書上放上潭美颱風路徑圖，宛如「潭美新幹線」般將影響整個日本地區
《聯合報》報導，潭美颱風目前約在沖繩群島久米島以南60公里處，預計30日凌晨觸陸，到10月1日前可能對日本帶來極大影響，沖繩本來就要在30日舉行知事選舉，現還得面臨暴雨和大浪襲擊，有報導指出，沖繩海水比平時上升1公尺。
《ETtoday》報導，日本氣象廳表示，潭美颱風預計會在24小時內為日本帶來強降雨，包括沖繩、九州南部與四國降雨量將估計會達到300毫米，呼籲民眾留意暴風、高浪和豪雨。而目前沖繩也因為豪雨，地面淹水變成汪洋一片，那霸機場受到影響的航班至少有386個，機場內也出現遊客被困住的擁擠情況。
也有沖繩當地網友貼出影片，可以看出強風吹拂下，海水淹上陸地，到處都是被滅頂的車子和樹木
こりゃもうダメだわ。
— いつき@沖縄🌈 ひとりが好きな元神戸っ子 (@n_itsuki) 2018年9月29日
海と陸が一体化。
建物裏の駐車場もこの状態だろなー。
車の修理必至か。チャリーン(T_T)
決死の覚悟でベランダに出て撮影。
泡瀬の水害、津波被害の危険性は何度も指摘されてきたのに、県は今までなんにもやってこなかった。#沖縄#台風24号 pic.twitter.com/JVhnm6xqZM
現地取材で入った沖縄の県庁前では、街路樹が根こそぎ倒れるなどの被害が確認できます。
— 瀬谷 健介 @BuzzFeed (@dondon_01) 2018年9月29日
台風24号は午後に最接近。風と雨はとても強いです。
どうが不要不急の外出は避け、安全確保に努めてください。 pic.twitter.com/R73D6bsKql
《蘋果日報》報導，而在沖繩本島南方的南城市奧武島，有當地鄉民指出，已有多處從陸地變成海洋，受到大雨和滿潮影響，多處道路和民宅都淹水，甚至看到多輛車變成「水上漂」。另外有沖繩本島的鄉民也說，沖繩市內也出現淹水情況，風雨大到形成「強力水柱洗玻璃」的狀態，沖繩各地鄉民也紛紛直呼：「好恐怖！」
#沖縄#台風#台風24号#台風被害 pic.twitter.com/ffZ2yY7ky4
— エアロ (@197409181028) 2018年9月29日
《TVBS》報導，今天日本國內線取消起降沖繩那霸機場等共260個航班，台灣來回沖繩的班機也大多取消。沖繩地方最大瞬間風速估計達70公尺，相當新幹線的速度，24小時累計雨量也將超過200毫米。
日本海上保安廳直升機，摸黑飛到沖繩縣石垣島，提下機的是一箱箱的投票箱。因中度颱風潭美來襲，原定30日舉行知事選舉的沖繩，不少離島被迫提前投票。
《中央社》報導，《日本電視台新聞網（NNN）》報導，颱風潭美威力和路徑類似2004年第23號颱風陶卡基（Tokage），當年這個中度颱風在沖繩外海前進，以強大威力在高知、大阪登陸，日本從琉球諸島到東日本一帶廣範圍地區颳起暴風，以西日本為主的地區河川氾濫、土石流災情多，當時造成98人死亡。
昨晚10時左右，宮古島已進入颱風暴風圈，日本氣象廳表示，颱風路徑漸漸改朝北東前進，明天將以非常強勁的風勢逼近沖繩與奄美，由於颱風移動緩慢，影響時間可能拖長；西日本到北日本廣大範圍地區可能出現土石災害、河川氾濫、灌水等情況，交通恐受到影響。此外，可能發生停電、農作物受損等災情，呼籲民眾儘早做好防颱準備。
《蘋果日報》報導，潭美颱風也在明天接近日本本島西半部，日本氣象廳警告住在西部至北部的民眾留意天氣情況，預計九州南部雨量或高達700毫米；沖繩降雨量高達600毫米；四國也有500毫米，而日本其他地區的降雨量也有約200毫米。上次燕子颱風淹水的大阪關西機場也決定在明天早上11點關閉跑道。
新聞來源：
- 「潭美新幹線」沖繩陸地變汪洋 20萬戶停電…386航班全取消（ETtoday）
- 颱風潭美恐橫掃日本 關西機場計劃暫時關閉（中央社）
- 潭美颱風直撲沖繩 海面上升一公尺20萬戶停電（聯合報）
- 遊沖繩注意！陸地變海洋 潭美狂襲逾19萬戶停電（蘋果日報）
- 潭美威力強大 沖繩西日本飽受威脅（蘋果日報）
- 潭美將橫掃日本 今沖繩取消260航班（TVBS）
核稿編輯：羊正鈺
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響應永續與健康住宅趨勢，藍圖營造邀請一同實現美好生活藍圖
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地球暖化直接威脅人類生存，建築作為主要居住和活動場域，如何應變並尋求改變成為關鍵課題。甫在台中梧棲推出新建案的藍圖營造，便展現領先思維與前瞻視野，堅持申請綠建築及健康建築雙重認證，確保住戶享有與環境共好共榮的永續未來。
全球各國視「2050淨零排放」為共同目標之際，訴求節能減廢、生態共生、永續循環的生活趨勢，正在重新定義建築設計與建築價值，例如台灣內政部在既有綠建築標章體系下，已新增「建築能效評估系統」（BERS，Building Energy-efficiency Rating System），期許藉由明確的係數轉換和標示制度，協助改善台灣建築能源使用效率。
同時民間業者響應國際發展趨勢，也積極導入低碳永續住宅認證機制，包括關注綠化量、基地保水、水資源、日常節能、二氧化碳減量、廢棄物減量、污水垃圾改善、生物多樣性及室內環境等九大核心指標的「綠建築標章」，以及採用提倡健康飲食、降低病毒傳播風險、凝聚社區健康意識、療癒住戶心靈、重視住戶安全、全齡與通用設計、提升住戶運動動機等七大評鑑指標的「Fitwel健康建築認證」。
綠建築與健康建築雙指標，兼顧環境友善與生活品質
由於兩大機制從不同角度審視建物的節能設施與環境品質，結合在一起更能涵蓋永續生活的完整面向，所以藍圖營造基於「承擔社會責任、回應社會需求」企業經營信念，即使為了符合綠建築及健康建築的嚴謹標準，勢必衍生額外營建成本造成綠色溢價，仍堅持替位在梧棲的新建案申請雙重認證，確保住戶享有值得信賴的生活品質與永續未來。
藍圖營造建設部總經理賴以軒表示：「以前建築與營造業只談價值工程，普遍重視成本控制，如今積極打造綠建築與健康建築，是因為每間房子的生命週期，長達10、20年甚至更久，需要能夠永續傳承，讓使用者住得安心又放心」，於是決定回歸人本價值，鏈結環境生態、城市美學、資源循環等多重思考面向，興建全台中第三座住宅類Fitwel健康建築。
從藍圖營造梧棲新案基地約870坪，但大幅降低建蔽率僅34%，確實感受到重視整體環境的相互依存關係，尤其主建物退縮創造了大尺度棟距，讓112戶住家能夠不受屏蔽，享有絕佳通風採光及景觀視野，並隨著留設300多坪開放式公園與行人徒步空間，等於在密集街廓中創造難能可貴的綠地與呼吸空間，可作為營造私密性的中介轉化地帶，又符合提升綠覆率、維護生物多樣性等綠建築規範。
推動梧棲「方舟計畫」 ，打造以人為本的永續住宅
接著，訴求全齡化與通用化的設計，有諸多務實機能巧藏其中，像是展現白派美學的15層樓外觀，由白色、淺灰與深灰鋪陳淨雅立面，再搭配簡練俐落線條構成，緩減建築量體帶來的視覺壓迫感，而整體外觀僅頂樓賦予特殊結構造型，也加以妥善利用安裝太陽能板，希望增加綠電自發自用比例，公共梯廳感應式燈具、電梯動力回生系統、基地保水滲透功能等規劃，提升能源使用效率。並於建築整體規劃戶戶開窗及地下室天井設計，保持空氣流通，替住戶節省能源的消耗。
當然選用的建材一樣兼顧低碳與美學兩大訴求，可以看見開放空間與行人步道舖設的淺色面飾材，具有美觀大方裝飾性之外，表面平滑不易風化有助於降低後續維護成本，鋁窗採用日系品牌氣密窗並增添5+5雙層膠合玻璃，提供防風、防噪等多重作用，加上錯層陽台設計等細節層次，兼具隔熱與調節效果，以及營造細節層次的深色或淺色磁磚，也具有隔熱、防水與呼吸調節等效果，能夠被動式（passive）替住戶節省空調能耗，讓家成為足以面對未來環境變化的永續載體。
藍圖營造建設部副總經理呂嘉哲強調：「這是一個以永續為核心的『方舟計劃』，我們邀請認同綠建築與健康建築價值的消費者，一起啟動全方位生活轉型。」
尤其梧棲往來市區的交通網絡已然完善便捷，又被台中港特區、台中精密園區、台中科學園區所圍繞，除了高產值的電子與半導體產業蓬勃發展，新興的風電產業也在地化形成供應鏈聚落，等於生活、環境與經濟的永續性都令人值得期待。
