台灣製造泰國列車守車,行駛半世紀後功成身退回娘家

台灣製造泰國列車守車,行駛半世紀後功成身退回娘家
Photo Credit: 中央社
我們想讓你知道的是

一輛由台北機廠製造、編號「BV.15092」的列車守車,是出售給泰國的百輛守車之一。在行駛半世紀後,由文化部駐泰國代表處完成標購運回台灣。

唸給你聽
powered by Cyberon

(中央社)由文化部駐泰國代表處標購的一輛泰國守車,今天順利運返台灣。這輛守車當初是由台北機廠外銷至泰國,文化部為保存鐵道文化資產向泰國鐵路局標購,讓這輛守車順利回到娘家。

守車(又稱望車),是掛在貨物列車尾部,供運轉車長及隨車人員乘座的工作車。一般是掛在尾部,用來瞭望車輛及協助剎車。

負責運送作業的陸海公司重機處經理翁源盛表示,這一輛編號「BV.15092」的列車守車,由台北機廠製造,是當時出售給泰國的百輛守車之一,在行駛半世紀後,由文化部駐泰國代表處完成標購運回台灣。

守車製造銘板標註的「TAIPEI RAILWAY WORKSHOP 1965」等字樣,就是這輛守車的身分證,也是當年台灣鐵路車廂外銷的證明。

下載_(1)
Photo Credit: 中央社
由台灣鐵路管理局台北機廠承製的守車售予泰國,其中一輛由文化購回,守車上的銘板清楚標示台灣台北機場的字樣。

運送公司表示,檢視車廂時,發現守車的煞車軸已經不見,因係重要零件,所以要求泰國國家鐵路局人員補齊,泰方也立即拆下另一輛的零件補上,在清點零件和檢視外觀後,整車運送泰國蘭加磅港(Laem Chabang)等候船期。

打包作業時,一名前來關心的泰國列車長育猜(YUCHAI)表示,他聽過前輩提到這一批台灣製造的守車堅固耐用,伴隨旅客和貨物南來北往。育猜得知這一輛守車是被運回台灣當作文化資產保存時,露出十分羨慕的眼神,他也希望泰國能有類似的鐵路文化博物館。

下載_(2)
Photo Credit: 中央社
由台鐵局台北機廠承製售予泰國的守車,經過文化採購作業後運返台灣,圖為9月間的打包作業。

泰國是在1963年開放國際投標承製貨物守車,台灣鐵路管理局台北機廠參與國際標,與英國、法國、西德、日本、和澳洲等9國共22家廠商競標,最後得標(編號BV.15001~15100)共100輛,總價值53餘萬美元,分批交運給泰國。

守車通常是加掛於列車兩端,裝設有手軔機與車長閥等設備,提供列車長值勤時乘坐。這一批製造的守車,除車身設計前後都有瞭望台外,左右兩側也有突出眺望窗,方便檢視列車運行的狀態。

延伸閱讀:

責任編輯:李牧宜
核稿編輯:楊之瑜