台鐵尖離峰差別票價明年春節上路：最高價差156元

新聞整理 / 闕士淵

台鐵2015年春節將推尖離峰差別費率，普悠瑪號尖峰擬漲。交通部長葉匡時22日在交通委員會表示，明年春節台鐵擬推尖離峰差別費率。台鐵則表示，票價調整會根據3大原則，將有6成的自強號票價不變，部分班次上調及下降。

蘋果報導，立委李昆澤在立院交通委員會質詢時表示，台鐵元旦連假熱門時段車票售光，高鐵搭車前5到28天買早鳥票會有6.5折、8折和9折優惠，台鐵卻沒有。

要疏導休假人潮，應有誘因，台鐵應檢討推動離峰優惠，才不會造成尖峰一票難求。

葉匡時表示，年底將推離峰差別費率，2015年春節可望實施，台鐵票價20年沒調，離峰推優惠有限，因此尖峰的特殊班次價格也應該往上調，台鐵本周將提出相關方案。

福報報導，台鐵局長周永暉說明，票價調整會根據3大原則：

1. 考量列車新舊，例如較新的普悠瑪號、太魯閣號及較舊的柴聯自強號會有差異。
2. 平假日尖離峰，尖峰調漲、離峰減價。
3. 停靠站模式及速度，停靠站較少、速度快的普悠瑪號票價調高，反之停靠站多、速度慢的柴聯自強號則打折。

調整後，台鐵自強號最多價差可拉開到兩成，以普悠瑪號台北到台東單程783元計算，較貴的普悠瑪號調高78元、便宜的柴聯自強號也降78元，兩者價差達156元。

周永暉說，要紓解尖峰時段一票難求的困境，就只有「增加路線容量」及「以價制量」兩種解方，但目前東部幹線多數路段僅單軌，在運能無法提升的狀況下，只能以價格來分散旅客搭車時間，發揮移峰填谷的功用。

自由報導，目前暫估未來約6成自強號列車票價會維持現況，但有2成會調漲、2成則會調降。

明年春節　台鐵擬推尖離峰差別費率（蘋果）
台鐵差別費率 最高價差156元（福報）
台鐵差別票價 最快春節上路（自由）

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Photo Credit：捷利 @Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0