【玉山論壇】諾貝爾和平獎得主沙提雅提:台灣雖小,但人民有寬大的心

【玉山論壇】諾貝爾和平獎得主沙提雅提:台灣雖小,但人民有寬大的心
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我們想讓你知道的是

一年一度的玉山論壇11日於台北登場,共有來自18國、48位國際講者、亞洲青年領袖出席。

(中央社)玉山論壇中來自18國的國際講者與青年領袖來台與會,包含2014年諾貝爾和平獎得主沙提雅提(Kailash Satyarthi)也發表演講。

一年一度的玉山論壇11日登場,共有來自18國、48位國際講者、亞洲青年領袖出席。參與者來自印度、印尼、泰國、馬來西亞、菲律賓、越南、新加坡、柬埔寨、緬甸、澳洲、紐西蘭等11個新南向政策國家。

蔡總統應邀在開幕式上致辭,總統說,亞洲是世界經濟的引擎,可以決定世界的未來,而亞洲正位於一個歷史的交會點,世界主要經貿體和強權間持續增長的衝突,給大家帶來本世紀前所未有的挑戰,印太區域需要有更多的合作,共同形塑彼此的未來。

總統指出,去年第一屆的玉山論壇,強調台灣可以成為區域合作的動能,一年過去了,可以看到新南向政策的成果,今年上半年台灣有來自新南向國家超過4萬1000名的學生,明年希望可以招收到4萬8000名來自新南向國家的學生;台灣年輕人也選擇到新南向國家念書,去年到新南向國家念書的台灣學生增加20%,

在觀光方面,總統指出,過去兩年有超過400萬人次的新南向國家旅客到台灣,她相信,促進人與人之間的交流,可以增加彼此的理解。

總統說,她很高興看到台灣的公私部門分享彼此的知識,2017年台灣的公私部門和新南向國家共簽署了69個備忘錄和合作意向書,台灣在新南向國家的貿易量也在成長,年成長幅度達15%,台灣在新南向國家的投資成長54%,而這些國家在台灣的投資成長15%。

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玉山論壇11日在台北君悅酒店舉行,總統蔡英文出席開幕式,並致詞。

總統指出,台灣不只是投資新南向國家而已,而是創造一個有利於此區域的長久夥伴關係,台灣協助新南向國家建立在農業、公共衛生和資通科技等領域的能力。

總統提到,10年後,新世代可能會問,「我們在這個歷史的交會點上做了什麼?我們今天採取的集體行動就會是對未來的回答。」總統說,玉山論壇證明了台灣對新南向政策的承諾,並呈現出台灣公私部門和公民社會在打造永續未來上的努力。

總統最後提到,菲律賓前總統金哥納(Teofisto Guingona)去年在玉山論壇曾說:「我們互相幫忙,菲律賓幫忙台灣,台灣幫忙菲律賓」,總統記住了金哥納的話,這樣的精神就是玉山論壇和新南向政策所想要呈現的,「台灣可以幫助亞洲,而亞洲能幫助台灣。」

來台參加國慶的前南非總統戴克拉克(Frederik Willem de Klerk)在論壇開幕致詞時表示,在全球政治動盪的時候,區域合作是越來越重要的議題,他期盼透過玉山論壇,可以促成更多區域內的合作。

第9次來台的戴克拉克指出,在變動創新的時代,他要特別強調領導者的重要性;對於領導者來說,最大的挑戰是認定改變與創新的需要。「我們都很安於現狀」,不喜歡重大的改變,但在變動的世界,領導人須認知到改變的需要。

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1993年諾貝爾和平獎得主、前南非總統戴克拉克(Frederik Willem de Klerk)出席,並發表演說。

他以南非為例說明,1980年代,南非有許多暴力的問題,那時,領導人必須承認那樣的狀況必須要被改變。

戴克拉克表示,一旦領導者認知到改變的需要,下一個挑戰就是確保有一個清楚的目標,並用簡單的訊息說明這個願景。接著,領導者需要說服選民或是組織內成員支持這項願景。

他認為,領導者的任務並非是聽人民想要什麼,領導者真正的挑戰是說服人民了解什麼對他們是最好的,或是說服他們接受為了實現這個願景,有時候必須有所犧牲;以中期或長期來看,這項願景將在未來對人民、對下一代、對區域都是有利的。

戴克拉克也建議,應要發展一個願景,明確定位在區域中想扮演的角色,讓所有相關的決策者都認同這個願景,提出行動計畫,加以實現。

教長:面對區域挑戰 需靠教育撐起

教育部長葉俊榮出席「玉山論壇」在會議上說明「願景2030」計畫,期盼要以教育作為穩固的支點,讓下一代無論面對各種挑戰,都能找到施力之處。

葉俊榮表示,台灣在地圖上顯得渺小,但卻可發揮一個「交響樂指揮」的角色,北接日本、韓國、南接東南亞和印度。這個區域內有許多議題,例如環境、社會正義、自然災害等,都不是單一國家能夠處理,需要更緊密的區域網絡合作,而教育必須扮演槓桿的角色。

葉俊榮指出,台灣積極吸引東南亞人才來台就學,不僅人數逐年增加,學習的領域也越來越廣泛。近年也推動「玉山計畫」,吸引高教菁英來台教學,並鼓勵大學參與社區發展,並在產業和創新中扮演一定角色。

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教育部長葉俊榮(左)11日在台北出席玉山論壇,在會議上說明「願景2030」計畫,期盼要以教育作為穩固的支點,讓下一代無論面對各種挑戰,都能找到施力之處。

畢業於政治大學新聞系、目前擔任馬來西亞國會議員的黃書琪,今天也受邀出席玉山論壇。她幽默地說自己就是台灣教育的產品,5年前她參選時,一位台灣同學前來幫忙競選事務,讓她非常感動,這就是台灣的民主實踐,在東南亞開花結果的最好例證。

但黃書琪建議,台灣和中國大陸在與東南亞交流時,應避免犯下過去的錯誤,只透過華僑作為「代理人」瞭解東南亞,過度偏重華僑的角度和視野,缺乏與母語者溝通。她看到台灣政府已在改變,培育新世代的人學習東南亞語言,但還可以更努力一些。

印度科技部科學暨工業研究委員會技術司阿魯納許・恰克拉博蒂(Mr. Arunashis Chakraborty)則指出,如果未來有戰爭,那必定是知識的大戰。亞洲各國在人才議題上,一定要加強合作,因為「一個人走,可以走得快;但一群人走,可以走得遠」。

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印度籍2014年諾貝爾和平獎得主沙提雅提(Kailash Satyarthi)出席玉山論壇,並發表演說。

沙提雅提:台灣雖小 但人民有寬大的心


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為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

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我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

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張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

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張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

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張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

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張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

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張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

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張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

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想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


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