【更新】宜蘭列車出軌翻覆,至少18死168傷

【更新】宜蘭列車出軌翻覆,至少18死168傷
Photo Credit: 中央社
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計及今天與去年的普悠瑪號出軌,已是台鐵近近兩年多來第7次事故,今天發生在宜蘭蘇澳新馬站的普悠瑪事故,是兩年來死傷最慘重的一次。

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(2018.10.21,22:40更新:因重複掛號,台灣消防署修正死傷人數)

今(21)日下午接近五點時,6432次由樹林開往台東的普悠瑪列車,行駛於蘇澳新馬車站時突然發生出軌翻覆意外,8節車廂全部出軌,目前場已知有18人罹難,宜蘭全縣的消防隊也前往現場進行搶救工作,傷患分送羅東博愛、聖母、蘇澳榮民4間醫院,目前所有傷患都已經撤離現場,台鐵將連夜進行搶修,盼能在明天早上恢復單向通車。

根據最新資訊指出,傷亡共計186人,其中18人死亡,168人受傷(10人重傷),分送羅東聖母醫院37人、羅東鎮博愛醫院75人、蘇澳鎮榮民醫院54人、宜蘭市陽明大學附設醫院4人,仁愛醫院1人。台鐵說明,其中有1名美籍旅客,其他都是本國籍旅客,其中死傷最嚴重的是翻覆的第7車和第8車,死傷都集中在有翻覆的4節車廂。

當車次沒受傷的旅客都已接駁到花蓮,至於其他受影響的旅客,現在羅東和東澳間已經啟動公路接駁直到末班車結束,台鐵局表示,目前已經有大型機具到現場準備將翻覆的火車吊起來,接下來會連夜進行搶修,目標是明天早上首班車前先搶通一條線,先恢復單向通車。

《蘋果日報》報導,根據現場往旅客提供的畫面來看,當時鐵軌彎曲嚴重,甚至到插進入車廂內,相當恐怖;逃生旅客表示,當時車輛正準備加速,但沒多久就翻覆了,許多人更是在睡夢中,根本來不及反應。

在後方沒翻覆車廂的旅客則說,列車在還沒到宜蘭前,就有兩次緊急煞車,電力有點不穩,後來又繼續可以走了,只是螢幕有點顯示異常,過了羅東繼續行,沒多又緊急煞車。

中央社普悠瑪-4
Photo Credit:中央社

1名讀者表示,他的妹妹當時在坐在翻覆的車廂裡,幸好人平安,僅受到些微擦傷;據轉述,「這班車途中不斷走走停停、搖搖晃晃,感覺不是很正常的行駛,結果沒多久就發生翻覆。」希望台鐵能給乘客一個交代。

行政院長賴清德已指示全力協助救援,希望能夠盡速搶救出受困在車廂內的旅客,台鐵也已在5點起已成立局本部一級應變小組。蔡英文總統第一時間獲知訊息後,也即指示行政院等部會儘速搶救旅客及傷患,國軍部隊也已至現場,「我們會動用一切力量,全力搶救」。

台鐵在19點30分和21點召開兩次記者會說明,發生事故的普悠瑪共8節車廂,全列車都出軌,有4節車廂傾覆,針對媒體提問時,台鐵表示,這台普悠瑪列車去年(2017年)才剛做完大保養,經過的路段是一個約300公尺半徑的彎道,目前事故發生的原因和細節都還在調查中,會透過行車記錄器和鐵軌的情況釐清事故原因,本車次的列車長並未受傷,有五年駕駛經驗的司機則是受到輕傷,目前仍在醫院觀察中。

《中央社》報導,當記者趕抵現場時,發現其中5節翻覆的車廂翻覆呈現90度,警消不斷進出,持續將受困車內的遊客救出,送往鄰近醫院救治,場面怵目驚心,相當混亂。

台鐵6432次普悠瑪
Photo Credit: 中央社

《ETtoday》報導,目擊民眾指出,當下突然聽聞「砰」地一聲巨大聲響,接著普悠瑪號車廂就翻了,現場有乘客被擔架抬出,翻車時還不斷冒出火花,脫序出軌的列車直到接近車站外圍圍牆才停下。

東部交通打結,啟動公路、空運接駁

事故讓東部交通整個大打結,因應現場救援需要,羅東至東澳站間持續以公路車輛辦理旅客接駁至通車止,《自由時報》報導,目前花蓮火車站也加強宣導,台鐵花蓮運務段長吳金添表示,花蓮站部分列車準時發車,旅客乘車後將先到蘇澳新站,轉搭接駁車至冬山站,並再搭乘火車北上,但因出軌事故,部分列車調度不易,初估平均會延誤1至2小時以上,南、北上下列車均受影響,台鐵說明影響旅客人次約1萬人。

晚間的花蓮火車站旅客
Photo Credit:關鍵評論網/Joyce

公路總局已經協調首都、國光、葛瑪蘭、花蓮客運協助,提供免費接駁,接駁時間至民眾全部疏運完畢為止,採坐滿即發車、彈性調度,協助接駁旅客至蘇澳或羅東,旅客到達羅東轉運站後,則將由國道客運路線接續接駁至台北。

另外民航局也協調立榮航空今晚有加班機 21:00從台北起飛,21:50降落花蓮;22:20從花蓮起飛,23:00降落台北,松山宵禁及施工時間配合延至24:00。

中央社普悠瑪-5
Photo Credit:中央社

由於目前眾多傷患將後送各地醫院治療,國道公路局在臉書上呼籲民眾盡量避免行駛國道五號北上或內側車道,將道路讓給救護車使用。

《自由時報》報導,統計台鐵近年出軌事故,已是近2年多來第7次,去年10月24日,從台東開往樹林的431次普悠瑪號,行經花蓮三民站時,第2至第6車發生出軌事故,所幸無人傷亡,除了今天之外,另5次出軌事故分別為2016年6月4日651次莒光號,行經富里至東竹站間出軌,無人受傷,但隔天才恢復通車;同年6月22日307次自強號行經富源至光復站間出軌,車上200名乘客中有2位受傷,也直到隔天才搶通路線。

去年4月30日,562次莒光號行經貢寮下行東正線時出軌,傷及1人;7月28日554次莒光號於善化站西線進站時出軌,無人受傷;9月27日4652次區間車因其中一節車廂燒軸故障、車輪卡死無法前進,脫離車廂時出軌,無人受傷。

統計列車出軌原因,多次為道路養護後未確實夯實道渣,且未監控列車行駛狀況所致,另出軌原因也有手動扳轉轉轍器未定位、轉向架組件脫落等。

血液基金會表示,宜蘭捐血站平時庫存吃緊,台北捐血中心已以救護車將約400單位的血液火速送往宜蘭捐血站,但近日血液庫存不足,加上意外受傷人數眾多,血液需求量持續增加,台北捐血中心繼續準備第二波緊急供血,呼籲民眾挽袖捐血,為受傷乘客做好醫療後援。

新聞來源:

核稿編輯:羊正鈺

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