捷運信義線即將通車 轉乘與優惠措施報你知

捷運信義線即將通車 轉乘與優惠措施報你知
Photo Credit: Zooka Yung CC BY SA 2.0
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台北市長郝龍斌今天宣布,捷運信義線將於11月24日正式通車,信義線是「紅線」淡水線的延伸,將路網分為「淡水─新店」與「北投─象山」兩個模式。由中正紀念堂、東門、大安森林公園、大安、信義安和、台北101/世貿以及象山站7站組成,全長約6.4公里。

優惠措施

11月24日起為期一個月,持悠遊卡可免費搭乘「中正紀念堂-象山」路段。為了讓民眾熟悉新運行模式,由中和線、台電大樓及古亭站進出(不含中正紀念堂站),往返淡水線台大醫院以北至北投站間(含新北投站)的旅客,優惠期間持悠遊卡優惠票價降為七折。預估受惠旅客約1000多萬人次,優惠總金額新台幣4800多萬元。

除票價優惠外,也將在台北所有捷運站發送信義線沿線店家提供,最低折扣為五折的優惠摺頁,包含永康商圈、文昌家具街與通化夜市共90家店參與。

Photo Credit: 台北捷運公司

各捷運路線之影響

捷運局預估,信義線通車後台北車站搭捷運到台北101/世貿站只要16分鐘,從台北101/世貿站轉乘文湖線到松山機場,也只要21分鐘。

(一)信義線(紅色)
士林、北投地區乘客可直通信義商圈;其餘各主線經一次轉乘即可到達台北101及世貿中心。信義線乘客前往西門,可選擇於中正紀念堂換車,降低台北車站負擔的乘客轉載量。

(二)小南門線(淺綠色)
「西門-中正紀念堂」的小南門線延伸為「西門-台電大樓」營運模式,銜接中和線旅客於古亭站之轉乘需求,班距也由原本10分鐘縮短為6至8分鐘一班,提供新店線及中和線旅客往返小南門、西門、板橋及土城地區更便利的轉乘服務。

(三)新店線、淡水線(深綠色、紅色)
信義線通車後,取消「台電大樓-北投」營運模式,但仍維持「淡水-新店」營運模式不變,該線乘客不受影響。新店地區乘客要到信義商圈不必搭到台北車站再轉乘板南線,只要搭到中正紀念堂站後轉乘一次即可抵達。

(四)文湖線(棕色)
原先去士林、北投地區時要於忠孝復興與台北車站轉乘兩次,信義線通車後則只需由大安站轉乘一次即可抵達。南港地區乘客至信義商圈也可選擇於大安站轉乘,分擔忠孝復興的轉乘人潮。

(五)蘆洲線、新莊線(橘色)
信義線通車對該線乘客影響不大,中和、永和地區乘客至信義商圈多了東門站的轉乘選擇。

(六)多點轉乘
信義線通車後,轉乘車站增加,更便利換乘、四通八達

  • 中正紀念堂站可轉乘「淡水-新店」、「北投-象山」及「西門-台電大樓」等3條路線;
  • 古亭站可轉乘「淡水-新店」、「西門-台電大樓」、「蘆洲-南勢角」及「迴龍-南勢角」等4條路線;
  • 東門站可轉乘「北投-象山」、「蘆洲-南勢角」及「迴龍-南勢角」等3條路線;
  • 大安站可轉乘「北投-象山」及「文湖線」等2條路線。
公車路線變動

信義線通車後預計將有15%的公車族轉搭捷運,公運處長陳榮明表示將重新調整公車路線,新增行駛建國南北路(行經捷運行天宮、捷運大安森林公園、捷運科技大樓站),以及捷運象山站到台鐵松山車站2路線;原行駛至吳興街38路公車,將截短至大安森林公園迴轉,28路、281路則由松壽路改駛信義路。

2014年1月,22路與22區間車將整併成22路,而20路改為從松職站(永春高中)發車至衡陽路。另外,信義新幹線因襄陽路至衡陽路段的旅次不多,加上有20路公車,此段路線將裁撤,改成行駛至捷運台大醫院站即返回。

北市第一條藝文捷運線

象山、台北101/世貿站為慶祝通車,通車日起至年底前將利用捷運站開放空間每週末安排音樂表演,而大安森林公園站內的露天音樂台,則長期規劃表演節目大安森林公園的露天音樂舞台更長期規劃表演,將捷運信義線打造為北市第一條藝文捷運線,而沿線7站也都設有YouBike站。

晚間11點後,終點站改變

信義線白天尖峰時刻班距為6分鐘,離峰時刻為8分鐘。與淡水線重疊的中正紀念堂站至北投站區段,班距縮減為尖峰時刻3分鐘、離峰時刻4分鐘。而晚間11點後,「北投─象山」營運模式改為「台北車站-象山」

晚間11點以後,要由信義線搭車前往士林、北投、淡水方向的旅客,可選擇於中正紀念堂、台大醫院或台北車站其中一站下車,在同一月臺轉乘往淡水方向列車;而同樣在深夜時段由淡水線前往信義線,則於台北車站、台大醫院或中正紀念堂站下車,在同一月臺轉乘往象山方向之列車即可。