砍伐紅毛猩猩棲息地種棕櫚樹 Oreo製造商成綠色和平抗議目標

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2015年至2017年期間,印尼有將近2萬5千公頃紅毛猩猩棲息地和7萬公頃熱帶雨林遭破壞,而這些棕櫚油業者名單,是交叉參考億茲國際與其他品牌公布的供應鏈名單資訊得來。
隸屬在億滋國際(Mondelēz International)下的知名餅乾品牌奧利奧(Oreo),目前成為環保團體綠色和平的抗議目標。
綠色和平表示,供應商為向億滋國際提供製作餅乾的原料,大量砍伐紅毛猩猩的棲息地,以種植棕櫚樹。總部位於美國伊利諾伊州的億滋國際向彭博社表示,目前正積極與供應商合作,以確保棕櫚油來源不會導致森林砍伐,並將有違規行為的12家公司排除在供應鏈之外。
《The Straits Times》報導,印尼為大規模種植棕櫚樹,農民大多以刀耕火種的方式清理農地,導致熱帶雨林和動物棲息地遭受破壞,也導致嚴重的水和空氣污染。根據綠色和平針對25間棕櫚油生產商在森林砍伐情況上的研究,2015年至2017年期間,印尼有將近2萬5千公頃紅毛猩猩棲息地和7萬公頃熱帶雨林遭破壞,而這些棕櫚油業者名單,是交叉參考億茲國際與其他品牌公布的供應鏈名單資訊而來。
環資報導,根據世界自然基金會發佈的《棕櫚油生產所帶來的環境與社會影響》報告中指出:「因大規模的單一栽種油棕所需的範圍廣闊,以致擁有高保護價值的熱帶森林和其他生態區皆遭破壞和清除土地。」而種植單一作物對當地和全球的環境皆所帶來的負面影響,包括土壤侵蝕、水源污染、空氣污染並加重氣候變遷。
民報報導,東南亞許多國家均以棕櫚油作為農業收入來源,尤其是馬來西亞和印尼,棕櫚樹種植面積以每年7%的速度在馬來西亞和印度尼西亞擴展。1990到2010年間,印尼、馬來西亞和新幾內亞約有350萬公頃(870萬英畝)的森林變成油棕林、其中蘇門答臘島的熱帶雨林面積消失了 36%。而因為森林與天然雨林的消失,棲息於該處的蘇門答臘虎與紅毛猩猩也面臨滅絕危機。

《The Straits Times》報導,佔有全球棕櫚油消費量0.5%的億茲國際表示,他們會致力於「消除棕櫚油供應中的森林砍伐」,並會繼續排除那些不符原則的供應商。他們表示,截至2017年底,億茲國際96%的棕櫚油可追溯到工廠源頭,99%來自與其政策一致的供應商;億茲國際與彭博社表示:「我們要求我們的直接供應商,呼籲其上游供應商要監控棕櫚油的種植來源,以讓我們可更進一步追蹤。」
除了億滋國際外,過去雀巢(Nestlé)、聯合利華(Unilever)也曾被綠色和平點名,綠色和平森林專案主任理查喬治(Richard George)今年就表示:「這些大型企業講了超過十年,要讓他們的棕櫚油供應鏈變乾淨,但為何像雀巢(Nestlé)、聯合利華(Unilever)這樣的龍頭企業,仍會向摧毀森林的棕櫚油供應商如HSA集團購買?他們的消費者又該做何感想?又該怎麼做才會讓這些企業有所行動?」
而去年(2017)歐盟議會以壓倒性多數通過2020年後禁止使用以棕櫚油生產生質燃料的禁令,此舉造成印尼政府極大反彈,威脅將限制進口部分歐盟產品。
相關報導:
新聞來源:
- Oreo cookie maker targeted by Greenpeace to save Orangutans(《The Straits Times》)
- 拒絕棕櫚油的三個理由:環境、動物和人道(環境資訊中心)
- 棕櫚油和你我與環境的關係(民報)
核稿編輯:李牧宜
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好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

我們想讓你知道的是
城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。
城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感
這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。
不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。
另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。
傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!
不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園
針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。
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