亞航飛往新加坡班機 印尼起飛後失聯

新聞整理 / 黃昱嘉

亞洲航空（AirAsia）一架編號QZ8501的班機（AirBus）A320-200客機28日上午在由印尼東爪哇的泗水（Surabaya）飛往新加坡時失聯，機上162名乘客與機組員下落不明。亞航主管表示，仍在等待進一步消息。

BBC報導，亞航馬來西亞總部透過Facebook發表聲明稱，亞航印尼航班QZ8501航班星期天（12月28日）7時24分（格林尼治標凖時間星期六23時24分）與印尼航空管制人員失聯。印尼官員稱客機在加裏曼丹島（婆羅洲）與新加坡之間的爪哇海失聯。

聲明還說，機組人員分別是兩名飛行員和五名乘務員。機長總飛行時數6100小時，副機長2275小時。失聯飛機在11月16日接受了定期檢修。

亞航表示，失聯客機上有155名乘客和七名機組人員，合共162人。目前搜救行動在印尼民航局的指導下展開。

印尼運輸部官員稱，飛機在星期天（12月28日）6時17分（格林尼治標凖時間星期六23時17分）與航空管制人員失聯，飛機失聯前，曾要求改變航道，取道「不尋常路線」。但亞航聲明稱，飛機按照既定航線飛行，因氣象問題要求改道。

風傳媒報導，印尼氣象與航管單位透露，QZ8501飛行當時，泗水北方爪哇海的上空出現劇烈的雷暴（thunderstorm），正機師曾經要求改變飛行高度，由3萬2000呎上升至3萬8000呎（9700公尺至11600公尺），不過這是飛機迴避惡劣天候的例行作法。

自由時報報導，印尼交通部官員佐柯僅表示，依時間推斷，該班機燃油應已耗盡，但強調目前是屬於失聯狀況，否認外界指稱飛機遇到亂流墜機的說法。

佐柯提到，QZ8501班機失聯區域據報有強烈風暴，當時曾有機師要求將高度升至3萬8000英呎，但並未得到航管中心許可，不久候班機便與塔台失聯。

客機原定在新加坡時間8時30分（格林尼治標凖時間零時30分）降落樟宜機場。新加坡民航局表示，民航局與樟宜機場集團已經啟動緊急應變中心，並在樟宜機場二號航站樓設立家屬等候區。

馬來西亞交通部長廖中萊在Twitter上說，交通部已知悉這起事件，目前正密切關注事情進展。

亞航總裁費爾南德斯 也在Twitter上說：「感謝各位的記念與祈禱。我們必須堅強。」

而亞航在傍晚時分更新信息說，機上乘客中149人是印尼人，三人為南韓人，另有新加坡人、馬來西亞和英國人各一；機組人員中有一名法國人、六名印尼人。

英國外交部表示已通知該名乘客親屬。

航班追蹤網站FlightRadar24.com發佈的雷達紀錄顯示，飛機最後出現在蘇門答臘西岸勿裏洞島（Pulau Belitung）東南方，與印尼交通部長伊格納修斯其後給出了相若的地點：客機在加裏曼丹島（婆羅洲）與勿裏洞島之間的爪哇海失聯。

印尼國家搜救隊的負責人表示，印尼的3架搜救飛機已經在疑似失聯地點進行了2個多小時的搜尋，但沒有任何進展，28日的搜救已經結束。印尼的搜救飛機將在28日晚趕到3個疑似失聯地點，以便29日展開搜索。

（12/28 21:32 補上天氣因素和更新乘客國籍人數）

AirAsia flight QZ8501 from Indonesia to Singapore missing（BBC）
AirAsia jet with 162 on board goes missing on way to Singapore（CNN）
亞洲航空班機 印尼起飛後失聯（自由時報）
亞航失聯前 曾要求高度升至3萬8000英呎（自由時報）
印尼亞航飛新加坡班機失蹤 162人生死未卜（風傳媒）
亞航就失聯客機發布第三份聲明 修正乘客國籍（中時）

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Photo Credit: Steven Byles @Flickr CC BY SA 2.0