柯P新政》北市路邊停車格 最快明年底全面收費

柯P新政》北市路邊停車格 最快明年底全面收費
Photo Credit: Sam Saunders @Flickr CC BY SA 2.0

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民眾利用公共資源停車,理所當然要收費,考量公平性,很難找出無須收費的理由,且收費之舉多少可抑制小客車的成長。

台北市逾5萬個小客車路邊停車格,現僅約2萬7千個收費,市長柯文哲甫上任,就交代北市交通局通盤檢討停車收費問題,為落實使用者付費及避免長期佔用免費停車格,規劃下月起免費停車格較多的文山區先收費,再擴大到其他行政區,明年底北市路邊停車格全面收費。

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蘋果報導,北市2萬7千個收費小客車路邊停車格,每小時停車費20~60元。北市12個行政區都有收費或免費停車格,以文山、北投和南港區免費停車格較多,大部分鄰近住宅區,多為周邊居民使用,因常有車主霸佔免費停車格,將汽車蓋上帆布後一停就是一個月,讓其他民眾很困擾。

北市交通局規劃收費除可解決霸佔問題,也符合使用者付費精神。

北市停管處長張哲揚表示,目前規劃下月起,文山區12公尺以上道路的免費路邊停車格將收費,北投、南港區會陸續跟進,其他路段也將分階段開始收費,預計最快明年底達成北市路邊停車格全面收費目標;未來也會新劃設停車格,同樣優先考慮收費。

北市停管處副處長謝銘鴻舉例,部分商業區如台北車站附近因需求大於供給,路邊停車每小時收費60元,部分商業區段也限停1小時,郊區停車收費則以20元為主,甚至免費,過去就常接獲民眾來電投訴免費停車格被佔用,因此通盤檢討北市停車收費問題。

NOWnews報導,此外停車場部分,如停車月票、臨停費會分開或一起調漲。根據停管處規定,使用率超過80%的停車場才能漲價,目前92個市營停車場中,有57個符合漲價標準,其中月票預計漲300到500元、臨停費調一級加10元,當地里民有7折優惠。

自由報導,機車停車格的部分,停管處強調,目前沒有規劃實施全面收費,僅部分商圈和觀光地區保留計次收費,且由於台北市機車停車位嚴重不足,研擬若汽車格使用率下降,可改劃成機車格。

停管處長張哲揚指出,免費停車格最大問題是容易遭長期佔用,期盼透過以價制量儘量減少私人運具,鼓勵搭乘大眾運輸,也希望民眾有「買車就要準備停車位」的概念。

淡江大學運輸管理學系教授張勝雄認為,民眾利用公共資源停車,理所當然要收費,過去不收費是民眾享受到的福利,但考量公平性,很難找出無須收費的理由,且收費之舉多少可抑制小客車的成長。

柯新政 路邊車格全面收費(蘋果)
台北市路邊汽車停車格 最快明年底全面收費(自由)
台北市免費停車格將全面取消 2月從文山區開始實施(NOWnews)

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Photo Credit: Sam Saunders @Flickr CC BY SA 2.0