我是在台灣長大的穆斯林,戴上頭巾讓我感覺「戰勝了什麼」

我們想讓你知道的是
活到20歲我從來沒有因為沒戴Hijab這件事被任何教友逼迫或罵過,只有因為整個社會的Islamophobia(伊斯蘭恐懼症)而選擇讓自己穿著的像個「正常女生」
文:馬映卿(中山大學社會系)
前幾天在FB上看到一張迷因圖,圖片內容是一對穆斯林母子在講話,而文字的部分則被編輯為隱射穆斯林女性戴Hijab並非自由意志的言論。對於這張圖片中提到的「如果媽媽不戴頭巾,會被爸爸打、還會被鄰居批評、死了還會下地獄」,我不禁想問:穿得少就是進步價值?女性化的裝扮、美妝都是自由意志?家庭暴力事件只有發生在穆斯林家庭嗎?
我想先從我的經歷來回答這三個層次的問題,作為一個從小在台灣社會長大的穆斯林,我的生命經驗和多數的大學生沒有太大的差別。國高中時期我讀的是新北市的某私立高中,這所高中有著嚴格的髮禁、還有各種嚴格的穿著規範,而這些規範背後的文化、性別意涵卻少有被拿出來討論的機會。
還記得每當到了夏天學校一宣布換季,許多女生同學都會開始哀號,或是默默地到學校就換穿運動短褲。在當時的校規中,女同學在夏天無故拒絕裙裝都會被記過,這種情況卻從來沒被認為是性別壓迫,但當穆斯林女性自發性的戴上頭巾時,卻會被一口咬定是父權的象徵,完全忽略女性的能動性。
當然,在我們討論女性在不同文化脈絡下的穿著時,不能否認父權社會對其的建構與影響,但我們也不能將每一個行為解讀成全為結構所致。如果Hijab不是自由意志,而是結構問題,那任何女性穿任何衣服也都是結構問題。
妳穿得裸露可能會被說是迎合男性凝視、穿男裝被說是陽剛崇拜、你以為你在穿中性的衣服,社會也還是把妳的服飾當成女性服飾,即便女性全裸也會被說是迎合男性的色情幻想。刮腋毛、除腿毛、去美髮店整理頭髮,每個在資本主義社會中看似自由的選擇,其實都是被優勢價值觀宰制的後果。我們不能否定結構的力量,問題結構影響與能動性本來就是互動的交織關係,但什麼都是結構壓迫的主張,也會變成女人怎麼做都不對的父權鏡像。
而這張圖本身就只是性別化的種族歧視,包括穆斯林女性作為家暴受害者的刻板印象,還有對伊斯蘭的錯誤理解——不戴Hijab會下地獄。然而,活到20歲我從來沒有因為沒戴Hijab這件事被任何教友逼迫或罵過,只有因為整個社會的Islamophobia(伊斯蘭恐懼症)而選擇讓自己穿著的像個「正常女生」。

從PTT鄉民口中的阿拉花瓜——揶揄穆斯林都是恐怖份子,到現實生活中軍訓課教到911時全班同學一致回頭的目光,以及各種對印尼移工的污名化形象,多重角度的影響使得戴上Hijab對台灣土生土長的穆斯林女性而言更是加倍困難,在迎合台灣父權社會中對女性的期待與自身信仰的矛盾中拉扯。
一位我在清真寺認識的姐姐告訴我,她曾經在台北市被公車司機拒載,即便她有著穿著全黑的習慣,在看似充滿多元文化的台北發生這樣赤裸裸的歧視仍然令人覺得不可思議。因此我並不覺得沒戴Hijab的我就是自由的,反而最近當我勇敢嘗試偶爾在外戴上Hijab時,我居然會有一種戰勝了什麼的感覺。Hijab作為自我認同,我認為在台灣的脈絡中實踐這個穿著,阻力更大的不是伊斯蘭本身,而是不同層次上的歧視與刻板印象問題。
2015年我和幾位清真寺的朋友們一起到香港參加營隊,在回程入境時,一位和我們同行的姐妹在出海關時遇到了問題,原來是海關認為她戴著頭巾「無法辨識他的樣子是否和護照上一樣」,於是她被卡在海關動彈不得,就僅僅因為她不肯當眾脫下頭巾。
後來事情的解決是透過一位擁有美國籍的穆斯林姊姊,去和海關理論這個要求連她回美國都不曾遇過,並揚言要透過某個政府單位表達抗議,海關才「勉強」找一位女同仁把那位姐妹帶到小房間,脫掉她的頭巾。

同樣類似的問題也發生在法國的海邊,強迫穆斯林女子脫掉她的布基尼,衣服作為一種生理皮膚的延伸與文化上的皮膚,對衣服的侵犯與剝奪就是對身體的侵犯與剝奪,如果今天是要求一個台灣女性脫掉她的上衣或褲子,此舉肯定會被認定為性騷擾,然而這些舉動卻更被大眾理解為種族歧視,而忽略了穆斯林女性主體的受創經驗或許更接近性、身體領域的被侵害。
由此我們可以發現在台灣社會的脈絡中,大家對於進步價值與自由的想像,不僅被西方媒體與性別、文化中的既得利益者宰制,而種種對伊斯蘭的刻板印象,讓穆斯林女性在自我意識的建構上以及參與社會的過程中,陷入一個矛盾且難以逃脫的框架。
從這個觀點檢視,穆斯林女性不穿戴hijab與遮蓋身體的衣物,並不代表就比較自由,即便是非穆斯林女性穿著清涼,也有可能是結構使她穿上這樣的衣物。
女人身上的衣服作為展現自我政治主張、宗教信仰、價值觀的符號,當我們理解其背後的文化意涵後,比起質疑女性在衣物選擇上的能動性,台灣社會能做的是給予不同種族、信仰、性傾向、階級的女生支持,讓各個靈魂與身體擁有平等且安全、自由的可能。
責任編輯:彭振宣
核稿編輯:翁世航
畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45