「1個小時內一定要睡著」:華航機師揭班表「合法」,但會累死人

「1個小時內一定要睡著」:華航機師揭班表「合法」,但會累死人

我們想讓你知道的是

華航日前表示,機師每年休假157天以上,該公司內部的資深機師不予認同,表示曾在12天內,飛了5個國家。

疲勞駕駛相關:

  • 飛時疲勞管理

保障飛時、薪資相關:

  • 第13個月全薪
  • 調降747/777保障飛時至69小時
  • 根據冬夏班表長短航班比例調整機隊保障飛時
  • 飛時計算方式改革
  • 對勤務實際辛勞度差異加給
  • 增加有薪病假
  • 班表自主
  • 發布資月班表日期提前

其他人事相關:

  • 外籍機師招募訓練嚴謹化
  • 明訂酒測驗血辦法與懲處規定
  • ACM派遣限制
  • 應對外派機師誠信履約,若機師約滿後仍非自願留任應予補償
  • 人評會解僱否決權
  • 建立責任制度
  • 主管票選
  • 機師與IP/CP半年度雙向考評
  • 新進副駕駛之員工票福利
  • 省油獎勵
  • 片面勞動條件變更之限制(已達共識)
  • FOQA使用(已達共識)

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核稿編輯:楊士範