不用再等5年!林佳龍:台中捷運綠線2018年試營運

不用再等5年!林佳龍:台中捷運綠線2018年試營運
Photo Credit: 台中捷運Taichung MRT
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台中市交通局表示,落後原因為用地取得延遲及工程發包流標。未來將進行跨單位同步施工,以縮短施工期限,使捷運綠線進度提前2年,於2018年11月完成施工。

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新聞整理 / 闕士淵

台中捷運綠線工程一再延宕,必須到2020年才能完工,台中市長林佳龍12日在市政會議宣布,經與施工單位溝通,將透過同步作業,加速施工時間,2018年底全線試營運。

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自由報導,台中捷運綠線全長16.71公里,共有18座車站,經費513.9億元,截至2014年12月底,工程預定進度66.92%,實際進度58.5%,交通局表示,落後原因為用地取得延遲及工程發包流標。

林佳龍在市政會議表示,依照台中市審計處報告,捷運綠線到2020年才能施工完成,也就是要再等5年,與之前市府宣稱2016年底完成通車相距甚大,經市府與台北市政府捷運工程局(編按:目前工程由台北市捷運局負責)等單位溝通協調,綠線工程將進行跨單位同步施工,以縮短施工期限,使捷運綠線進度提前2年,於2018年11月完成施工,達成全線試營運的目標。

蘋果報導,此外,對於文心路捷運綠線施工圍籬,也在副市長林陵三與台北市捷運局協調後,將在安全的前提下,盡可能拆除目前不必要設置的圍籬,「1個月內完成施工,還路於民。」

中時報導,林佳龍要求建設局辦理2015年度追加預算,2015年9月前取得建國南路用地,都市發展局協助縮短土開場站捷運出入口共構備查審查期程,以盡早完成捷運出入口。

交通局也協調內政部縮短特種建築物審查期程,台北捷運工程局縮短土開場站捷運設施設計時程至6個月、施工時程至15個月,請台鐵局於2015年4月前交付烏日區箱涵段用地、中油公司於2015年9月交付G16墩柱用地。

台北捷運公司表示,對中捷施工期程有信心,能在2018年完工。

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