【東南亞週報】大馬東海岸鐵路計畫復活、越南完成首座5G基地台、菲呂宋島發現新種古人類化石

【東南亞週報】大馬東海岸鐵路計畫復活、越南完成首座5G基地台、菲呂宋島發現新種古人類化石
Photo Credit:AP/ 達志影像

我們想讓你知道的是

去年到今年初馬國政府曾多次宣布將取消該計畫,但今年二月外長賽富丁宣布雙方對於金額談判進展到「最後一哩路」,似乎露出一些曙光。如今雙方在即將於4月25至27日舉行的第二屆「一帶一路」高峰論壇前達成協議,無疑讓北京鬆了一口氣。

編譯:荊柏鈞、黎柏君、柯昀伶(南洋誌)

南洋誌東南亞週報第09期,為讀者挑選2019年4月6日至4月12日期間,有關馬來西亞、越南、泰國、新加坡、緬甸、菲律賓的六則東協區域大事。

馬來西亞:大馬與中國達成協議,東海岸鐵路計畫復活

經過數月的談判,馬來西亞首相府4月12日宣布與中國達成協議,將重啟大馬東海岸鐵路(East Coast Rail Link, ECRL)計畫。新的第一、二階段造價,將從655億馬幣(約159億美元)降為440億馬幣(約107億美元),大砍215億馬幣(約52億美元),降幅達32.8%。

負責與中方談判的馬哈迪首相特使達因(Daim Zainuddin),4月12日在馬來西亞駐中國大使館召開記者會時指出,省下的費用可降低向中國進出口銀行借貸的金額而減少利息支出,其節省的金額「足夠到能多蓋兩座國油雙峰塔」。不過,雙方新協議的細節,包括貸款利率、馬國延誤工程所需負擔的賠償金額等等,有待下週一(4月15日)由首相馬哈迪親自宣布。

達因透露新的東鐵路線將從原本規劃的688公里縮短為648公里,每公里的造價也從9800萬馬幣降為6800 萬馬幣。調整過的新路線將取消原規劃的文冬站與鵝嘜站,從吉蘭丹首府哥打峇魯(Kota Baru)至文德甲(Mentakab)後,轉到森美蘭州日叻務(Jelebu)和瓜拉格拉旺(Kuala Klawang),再往雪蘭莪州萬宜(Bangi)與加影(Kajang),再經過中央政府步城(Putrajaya)後到巴生港口(Port Klang)。其中的日叻務、瓜拉格拉旺、萬宜、加影、步城皆為新規劃的停靠站

馬哈迪去年5月重返執政後以財政負擔為由,宣布暫緩被中國視為「一帶一路」重要工程的東鐵計畫。去年到今年初馬國政府曾多次宣布將取消該計畫,但今年二月外長賽富丁宣布雙方對於金額談判進展到「最後一哩路」,似乎露出一些曙光。如今雙方在即將於4月25至27日舉行的第二屆「一帶一路」高峰論壇前達成協議,無疑讓北京鬆了一口氣。

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馬來西亞東海岸鐵路模型

越南:迎接2020年5G布局,完成首座基地台設置

越南國營的行動通訊業者Viettel計畫在2020年推出5G網路服務,並將採用自行投資研發的技術。Viettel在本周宣布完成第一個5G網路基地台接收站的設置,而六月左右將陸續於河內與胡志明市完成70個接收站,替大規模5G網路佈建做好準備。

目前越南4G網路設備主要採用中國華為技術,與鄰國泰國、菲律賓相同。越南提出的5G網路計畫則傾向採用自行開發、或者諾基亞(Nokia)和愛立信(Ericsson)的技術,端視研發與測試進度而定。Viettel決定自行投入核心技術的研發,原因在於提供安全的國家通信系統,而據報導此舉更是受到美國要求盟友禁用華為5G設備政策的影響。

Viettel的目標是在今年內完成初步版本5G基地台的測試,期望在2020年成為全球首個完成5G網路佈建的國家。根據日經新聞指出,Viettel將在2020年完成80%基礎建設與測試階段、並在2021年提供服務。

至於越南第二大通訊商Vinaphone則擬與芬蘭諾基亞合作,而第三大MobiFone傾向攜手南韓三星推出5G服務。另一方面,越南科技部和瑞典愛立信合作物聯網研發聚落,在河內週邊的和洛高科技園區於4月10日正式啟用,作為科技研發與人才培訓的重鎮。

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Photo Credit: Christoph Scholz CC BY SA 2.0

泰國:美中貿易戰致景氣放緩

日經新聞和日本經濟研究中心近期完成新一季經濟問卷調查,於3月8日至3月27日間訪問印度和東協5國(印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡和泰國)的49位經濟學家和分析家。問卷調查結果顯示,東協5國2019年預期GDP成長率下修至4.6%,唯印度預期GDP成長率則維持7%。

東協5國中,2019年預期GDP成長率下跌的國家包含泰國、新加坡和菲律賓,而主因為泰國和新加坡出口放緩。泰國大城銀行(Bank of Ayudhya)首席經濟學家宋帕溫(Somprawin Manprasert)表示,基於全球經濟放緩影響和美中貿易保護主義的負面衝擊,泰國出口下滑,導致經濟成長放緩。

根據日本經濟研究中心的報告指出,除了中美貿易戰被認為是泰國經濟發展最大的危機外,第二大和第三大危機分別是國內政治的不穩定性、以及中國經濟放緩。

泰國軍人銀行經濟研究中心(TMB Analytics)負責人Naris Sathapholdeja表示,由於泰國商品和服務出口高度仰賴中國市場,因此中國經濟放緩將對泰國經濟造成衝擊。泰國聯昌國際銀行(CIMB Thai Bank)研究辦公室主管Amonthep Chawla則指出,大選後漫長的組閣過程恐將影響投資者的信心,不過一旦政治危機解除、泰國經濟將能重新恢復增長。

新加坡:獅城第一季經濟成長放緩,GDP僅成長1.3%

新加坡貿工部4月12日公佈星國第一季國內生產毛額(GDP)成長率為1.3%,除了低於去年第四季的1.9%,也低於市場預測的1.5%,更是2009年全球金融危機以來表現最差的一季

其中過去幾季表現不錯的製造業,第一季負成長1.9%,貿工部認為是受到精密工程與電子產品產業的萎縮影響,抵銷掉生物醫學產業的成長。

同一時間,扮演新加坡央行的金管局(MAS)也公佈半年一次的貨幣政策聲明,預測今年獅城的全年GDP成長率會低於預測範圍1.5%至3.5%的中間值,即2.5%。金管局認為今年初的經濟成長放緩力道超過預期,連帶拖累全年表現。