華航千人上街頭!抗議營收近1千5百億年終獎金僅2萬

華航千人上街頭!抗議營收近1千5百億年終獎金僅2萬
Photo Credit: 蘋果新聞 截圖
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有空服員下班直接拉登機箱前來,抗議今年營收約新台幣1,498億元創下歷史次高,年終卻比去年少,比不上長榮航空還結構性調薪20%。

還我年終獎金!上千華航員工及勞團,22日在華航台北分公司前抗議華航僅發2萬元年終獎金,卻將職福會福利金算入魚目混珠號稱年終4.5萬,華航澄清春節獎金加上激勵獎金達2、3個月月薪,年初也調薪2.5%,但現場華航員工大喊「年終是年終、績效是績效」,也批部分新進員工起薪僅24K。

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中央社報導,桃園市產業總工會號召近千名中華航空工會第3分會、桃園縣機師職業工會、華信航空工會、華潔洗滌工會等,到華航台北分公司埋鍋造飯,舉辦「憐荒尾牙晚會」,有空服員下班直接拉登機箱前來,抗議今年營收約新台幣1,498億元創下歷史次高、獲利可觀,年終卻比去年少,比不上長榮航空還結構性調薪20%。

工會聯合聲明認為,華航在年終獎金協商時,只發2萬元激勵獎金,職福會加發1.5萬元及春節禮金1萬元,共計4.5萬元,職福會和固定發放的春節禮金都不應該列入計算,公司只拿出2萬元的年終獎金。

自由報導,桃園市產業公會表示,1月13日年終獎金協商時,華航公司獲利僅300萬,最後僅發放2萬元年終獎金,也有新進人員僅領24810元,桃園機師職業工會理事長楊光海說,飛行員超時工作也成航空安全隱憂。

華航第三工會表示,營收是靠基層員工辛勤工作,但高層與基層待遇卻差很多,華航今年度缺額派遣狀況嚴重,壓縮機師及空服員的休息時間,超時工作,並且大開紅眼班機,員工都期待今年都有相對應的回應,年底卻落空,相較於長榮結構性調薪,讓大家忿忿不平,質疑「高營收、低獲利」。

蘋果報導,抱著女兒出來抗議,擔任修護工作已有10年年資的林先生說,去年年終獎金有6、7萬元,今年只有4.5萬元,每年都會收到公司發來「共體時艱」的信件,讓人已無感,基層員工很可憐,薪水只有24810元,跟22K有甚麼差別,這是他選擇站出來抗議的主因。

華航發言人郭興長強調,年終獎金是跟華航工會達成共識的結果,若加上年薪第13個月,和今年4月將加發1個月激勵獎金,整體也有2到3個月獎金,平均每個人可領到10.5萬元,沒有比去年差。

且今年調薪幅度2.5%已經優於去年的1.8%。公司會嚴肅看待員工這次的抗議事件,員工若是有不同的意見,可以回到企業工會來討論,大家來商議。

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