中油油輪在伊朗外海遭魚雷攻擊,7.5萬噸「石油腦」全毀

 中油油輪在伊朗外海遭魚雷攻擊,7.5萬噸「石油腦」全毀
Photo credit:AP/達志影像

我們想讓你知道的是

中油證實被攻擊,不過油源安全庫存無虞,不影響國內汽柴航燃等油品供應及石化產品供應。

(中央社)中油公司表示,所租用CFR石化原料之石油腦貨油船(Front Altair),傳出在波斯灣地區受到攻擊,目前狀況不明,不過油源安全庫存無虞,不影響國內汽柴航燃等油品供應及石化產品供應。

《鉅亨網》報導,受此消息影響,今 (13) 日國際油價自5個月低點反彈,漲逾3%台北時間晚間6點37分,Investing.com報價顯示,布蘭特原油期貨上漲3.02%,至每桶61.78美元;西德州中級原油期貨上漲2.72%,至每桶52.53美元。

中油指出,這艘載運CFR石油腦的貨油船係由台灣中油供應商Ocean Energy承租,貨油輪船籍為馬紹爾群島,船員均非本國國籍,以CFR條件交貨,而台灣中油為貨油的貨主,原始貨源來自ADNOC公司。11日在阿拉伯聯合大公國Ruwais港裝石油腦約7.5萬噸。

什麼是石油腦?《自由時報》報導,石油腦又稱為輕油、粗汽油、石油精,是沸點高於汽油而低於煤油的分餾混合物,可分為輕石油腦及重石油腦2種。

石油腦經去醇酸處理後,可作為汽油及航空燃料油使用;輕石油腦也可經媒組反應後產生高辛烷質的汽油或石油化學原料,為苯、甲苯、二甲苯的主要來源;還可以經裂解反應產生乙烯、丙烯、丁烯、戊烷、芳香烴及碳煙;或經過加氫裂解反應,生產汽油及液化石油氣。

中油說,目前所知船上船員已棄船並全數被鄰近船(Hyundai Dubai)救走,尚無法確定攻擊者,受創情況以及貨油損失程度尚待釐清。

兩艘油輪都曾對鄰近港口和附近海域船隻發出求救信號。美國海軍指稱曾對兩艘油輪提供援助。但報導指出,先抵達現場的伊朗救援船救起船員。由於船身起火,他們跳入海中,當時正飄浮在海面上。

《官方伊朗通訊社》(IRNA)引述知情人士報導,一艘伊朗救援船已分別自海上救起屬於兩艘油輪的23名和21名船員,並將他們安全送抵南部霍爾木茲甘省(Hormozgan)西斯克港(Jask)。

《NHK》報導,根據公開船隻位置的Marine Traffic網站,受攻擊的其中一艘船是船籍在馬紹爾群島,長度約251公尺,排水量6萬3000噸的油輪。這艘油輪11日從阿拉伯聯合大公國出發,預定30日抵達台灣南部高雄港。另外一艘船籍屬巴拿馬,載有石油及化學製品,長度約170公尺,排水量約1萬9000噸。

相關人士表示,遭攻擊的其中一艘船,似乎是位於東京都千代田區的海運公司「國華產業」的化學品船,據稱目前無人受傷。國華產業接受訪時說,受害是事實,目前正詳細調查中。這艘船名為KOKUKA COURAGEOUS,是載運化學品等的貨船,完工於2010年,全長約170公尺,排水量超過1萬9000噸。

日本政府下午也在首相官邸危機管理中心設置情報聯絡室,負責蒐集情報與警戒。日本經濟產業大臣世耕弘成今天下午表示,荷莫茲海峽附近有日本相關船隻受到攻擊,他是在剛召開的經產省內部緊急會議接獲報告。已指示持續努力蒐集相關情報,同時提醒相關業者注意,並再度確認能源供應體制。報導指出,截至目前為止,這起事件似乎未對日本國內石油大廠的原油輸入產生影響。

中油展開後續產銷規劃

台灣中油公司石化事業部執行長吳義芳對外證實,中油FRONT ALTAIR號油輪於台灣時間中午左右在阿曼灣遭不明魚雷擊中,船員皆獲救,公司內部開始進行後續產銷規劃。中油也發布聲明稿說明此消息。

吳義芳表示,「該艘船總共載有7.5萬公噸石油腦,我們已經開始在做後續產銷規劃,包括檢視我們的庫存等,目前傳來的訊息是那艘船被不明魚雷擊中,我們做了一些因應,因為那艘船預計7月才能到船。」

綜合《風傳媒》《上報》報導,目前尚不清楚這兩艘油輪到底是受到什麼樣的攻擊,也無法確知是哪一方發動攻擊,然而美伊局勢升高激化區域緊張,5月初在阿拉伯聯合大公國商港富賈拉(Fujairah),才傳出4艘油輪在荷姆茲海峽附近遇襲,導致全球最重要運油動脈遭阻。美國指控伊朗是凶手,伊朗政府則矢口否認。

英國海上貿易運營部也警告,在當地航行要「極其謹慎」。目前英國皇家海軍所轄的「英國海事貿易行動辦公室」表示,正調查這起海上事件。

新聞來源:

核稿編輯:羊正鈺



Tags: