「和事佬」安倍吃悶虧,日本油輪事件讓美伊核問題更顯尷尬

「和事佬」安倍吃悶虧,日本油輪事件讓美伊核問題更顯尷尬
Photo Credit: AP/達志影像

我們想讓你知道的是

安倍13日下午準備離開伊朗前,荷姆茲海峽就發生油輪攻擊事件,安倍不只沒有解除伊朗兩大人物的疑慮,還因為油輪攻擊事件,使得中東的局勢又一下升溫到最高,被歐美各國媒體評論為「不成功的外交」。

美方強勢派兵

美國時間6日17日,美方劍指一揮,1000名美軍增援兵力隨即出發前往中東地區。根據美國媒體,這個決定是美國代理國防部長夏納翰(Patrick Shanahan)與國家安全事務助理波頓(John Bolton),在協商三個小時之後所下的結論。原先一度要追加6000兵力、最後壓低到1000人,但在5月底時,美軍已經就中東再增援了1500名情報收集部隊,不到幾週再度派兵,中東局勢火藥味濃。

會在這麼短時間內就作出決定,全因在13日時,兩艘油輪在中東荷姆茲海峽的阿曼海灣附近遭受不明人士攻擊起火,震驚了中東局勢,當天油價一度飆升4%。其中一艘更是巴拿馬籍日本國華產業公司油輪,隨後該公司緊急在東京都內召開記者會,承認由論受到砲擊。船上雖然沒有日本籍人士,但有21名菲律賓船員,在緊急狀況下棄船逃生,另一艘遭攻擊的則是馬紹爾群島籍的船隻。

美國對此表達高度譴責,並單方面認為該起事件是伊朗的革命防衛隊所為,並在17日公佈了一張照片,裡面有為數約8名的士兵駕駛著小艇,上面裝載著砲彈發射裝置。美國認定這是伊朗革命防衛隊在處理發射過後的痕跡,希望用這張證據來昭告國際伊朗的行為。伊朗則是自事發之後始終反擊美國的控訴「毫無根據」,絕不會承認這樣荒謬指控,伊朗政府發言人並說:「這事件誰能得益?大家最好睜大眼睛好好判斷!」

美國總統川普(Donald Trump)雖然一再強調「不希望與伊朗陷入戰爭」,但根據美國軍事網站的衛星資料分析,目前停泊在阿曼灣的亞伯拉罕林肯號核子航母,在17日前再度移動前往荷姆茲海峽周邊偵查。卡達的美軍空軍基地,能搭載核武的B52戰鬥機也有活動跡象,顯示無論軍事威嚇是真是假也好,這起攻擊事件再度讓美伊兩國陷入軍事緊張。

安倍赴伊失效?

但尷尬的是,日本首相安倍晉三才剛剛結束在伊朗的訪問。這也是日本首相41年來再度訪問伊朗,安倍也同時會了伊朗最高領袖哈米尼(Ali Khamenei)與總統羅哈尼(Hassan Rouhani)。安倍此行的主要目的,雖然表面上是有關兩國在伊朗南部的投資開發案與醫療援助等,但安倍也提出「國際環境整備」來表達希望在未來重新輸入伊朗石油,「國際環境整備」之名也被認為是讓美國解除伊朗制裁的下台階。

不過明眼人也都知道,安倍首相也是川普總統的「中間人」,來代表美國跟伊朗傳話,甚至間接商量有關核武與濃縮鈾的限縮持有等重大議題。安倍在會見哈米尼後召開記者會表示,哈米尼親口跟他說「無意製造、保有、使用任何核武器」,並強調應該對伊朗充滿信任。哈米尼則認為:「雖沒有懷疑安倍的善意,但川普還不是個意見交換最適當對象,也沒什麼想回答川普的」,持續對美表示疑慮。

伊朗總統羅哈尼也在與安倍的共同記者會上強調,中東的和平都要靠美伊兩國共同理解跟努力解決才行。羅哈尼還略顯強硬的指出,伊朗從不想跟美國發生戰爭,但如果伊朗遭受到攻擊,伊朗會毫不猶豫反擊。羅哈尼持續指責美國只是想藉口區域的不穩來發動經濟戰爭來得益,呼籲美國能儘快解除制裁,才能恢復暢通的外交斡旋。

結果安倍13日下午準備離開伊朗前,荷姆茲海峽就發生油輪攻擊事件,安倍不只沒有解除伊朗兩大人物的疑慮,還因為油輪攻擊事件,使得中東的局勢又一下升溫到最高,被歐美各國媒體評論為「不成功的外交」。川普則是在14日時在推特上感謝安倍晉三的伊朗訪問,不過他也在推文後說,「但跟伊朗的交涉目前來看還是太早了!伊朗沒有準備好!我們也沒準備好!」,讓安倍碰了一鼻子灰。

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日船籍多外籍

這次遭到攻擊的巴拿馬籍日本企業油輪,這樣的例子在中東並不罕見,在5月份時就有四艘船隻在荷姆茲海峽遭受到砲擊。只是因為這次出事的船隻是日本企業,而日本首相又正好在敏感的伊朗國事訪問,才引起許多討論。就目前世界各國的油輪或貨櫃船等幾乎都不是本國籍,這在日本也是,日本約有九成的船隻都是外國籍,其中高達六成是巴拿馬籍,其他依序是馬紹爾群島與賴比瑞亞等國籍。

會選擇這些國家,不外乎是這些國家便宜的登錄費用與簡化的手續,加上積極的船籍招募政策,這些金錢來源對這些國家來說也是比好收入。日本過去的船員在1974年時一度多達5萬7000人,現在則是僅約2000人,並且幾乎是船隻的核心人物。減少的原因不外乎是日本國家現代化後,人力薪資變得很高,加上1985年的《廣場協議》,日圓大幅升值後,船員也飛快地減少,現在的日本籍油輪已幾近都是外籍船員。

神戶大學大學院海事科學研究科准教授渕真輝接受《朝日新聞》訪問時就表示,根據《聯合國海洋法公約》,在日本國內下訂、製造、運航的船隻就是日本籍船隻,但如果是巴拿馬下訂,就算是在日本製造、運行的船隻,仍是巴拿馬船隻,因此是看生產國來決定。日本就有不少海洋公司前往巴拿馬或是馬紹爾群島設立分公司後,再從那邊的分公司下船隻訂單。

原油調度更亂?

伊朗經濟60%都是靠生產石油維生,而日本85%的原油都是從中東出口,沙烏地阿拉伯與阿拉伯聯合大公國等兩國更佔日本原油輸出60%,其餘才是科威特、卡達,伊朗則是5.2%(根據石油輸出國組織資料)。雖然佔比不高,但是在1970年代的日本伊朗蜜月期,1973年曾一度輸入量高達31%。日本原先希望與伊朗打開更友誼的外交路線,讓自己的石油調度可以多給些配額給伊朗,如今卻可能因美伊局勢持續延緩。


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僅僅是改變對待衣物的方式,就能為地球永續盡一份心力:伊萊克斯 x Rave Review

僅僅是改變對待衣物的方式,就能為地球永續盡一份心力:伊萊克斯 x Rave Review

我們想讓你知道的是

「如果每個人都做出小小的改變,打破他們的習慣,我們每個人都可以減少紡織品對環境的影響。透過降低清洗溫度、用洗衣精取代洗衣粉等等,每台洗衣機每年可減少約50 公斤的二氧化碳排放量。如果有數百萬消費者都這麼做,就可能會帶來巨大的改變。」

網路搜尋「阿塔卡馬(Atacama)沙漠」,你會先看到這裡是世界上的最乾燥的地方,有驚人的落日美景,也有前衛的藝術作品。但是可能還沒有什麼人在談論的是,位在南美洲智利的這個沙漠,也是廢棄衣物的巨大墳場。

廢棄衣物的傷害,比你想像的還多

美國紡織品回收委員會(Council for Textile Recycling)曾經提出報告,指出自1999年開始,垃圾中的紡織品比例就不斷增加。到了2009年,已經比十年前高出40%左右。2015年,美國產出了約1135萬噸的紡織品垃圾,平均每人丟棄37公斤。台灣則有大約7萬2千噸的舊衣變成垃圾,換算下來約2億3千多萬件,平均每人丟了10件。

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伊萊克斯
 

人們可能以為,大部分廢棄的衣服都可以重複使用和回收,但事實並非如此。我們所丟棄的廢棄紡織品,只有 1% 被回收製成新衣服,將近 73% 則會進入垃圾場,無論是焚化或掩埋這些紡織品,都會為環境帶來更多的傷害和污染。例如2016年,國際期刊《科學報告》(Scientific Reports)指出,在深海中發現了長度五公釐以內的塑膠微粒,分析結果顯示,這些塑膠微粒都來自於合成纖維衣物,包含聚酯纖維、尼龍和壓克力纖維等。另外根據聯合國歐洲經濟委員會調查顯示,每年約有5.9萬噸的廢棄衣物被輾轉運送到智利,而其中的3.9萬噸,是直接被棄置於阿塔卡馬沙漠。龐大數量的廢棄舊衣,不只讓沙漠看起來如同垃圾場,也代表著大量的水資源浪費、碳排放增加,而衣物中的化學品,也讓它們跟塑膠一樣難以分解而且帶有毒性。

伊萊克斯注意到這個廢棄紡織品所帶來的大問題。身為精品家電領導品牌,尤其在護衣家電更是擁有多年的技術創新與研發經驗。秉持著對環境永續的責任感與能力,伊萊克斯展開了行動。

時尚,不需要犧牲環境

Josephine Bergqvist和Livia Schück是兩位來自瑞典的女性時裝設計師,在2017年,他們一起成立了時裝品牌Rave Review,希望將環計永續發展的概念,應用於時裝設計之中。在他們的作品裡,可以看到大量的拼接、複合等形式,各種花樣、色彩和輪廓,不按牌理出牌卻又恰到好處的彼此呼應,這正是因為Rave Review堅持使用廢棄紡織品作為原料製作服裝。除了舊衣之外,不管是窗簾、沙發、棉被還是毛毯,都可以變成他們創作的材料,成為具備高級訂製服裝之質感,與環境永續精神的設計作品,完美詮釋了時尚也可以很環保的精神。Rave Review 現在已成為引領國際潮流,和再生永續並行的指標性品牌。他們的作品屢獲獎項,也曾登上《Vogue》、GucciFest 等重要時尚雜誌,美國時尚名媛Kylie Jenner ,和長期關注社會議題的國際影星Emma Watson ,都曾穿著Rave Review的服裝亮相。

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伊萊克斯
 

伊萊克斯為了證明舊衣服仍然有價值,並且啟發人們延長衣物使用壽命的想法,特別邀請 Rave Review,利用被廢棄在阿塔卡馬沙漠中的各種服裝進行改造,推出了風格強烈的系列作品。在向世界展示這些廢棄衣物對環境造成的影響,同時也點出了下一個世代的時尚新觀念——「衣物養護」。設計師Livia Schück 在受訪時便很明確的表示:「我們相信,未來的時尚,必然與現在不同。無論用什麼方式,我們都得開始改變。在時尚這一面向,好好的保養我們已有的物品,可能是最切實、最簡單的方法。」

衣物壽命加倍,環境影響減半

「伊萊克斯擬定了一項長程計畫,目標是希望能夠顯著減少人類活動對氣候的影響。尤其在衣物這一塊,作為服裝的護理專家,我們透過研發更先進的洗衣技術,讓消費者已有的衣服更耐用,並減少每一次清洗時,在水和能源上的消耗。」伊萊克斯照護體驗開發總監(Care Experience Development Director)Elisa Stabon 說道。伊萊克斯的目標,是在 2030 年時,可以使衣服的使用壽命增加一倍,並且將對環境影響減半。

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伊萊克斯
 

長期以來,伊萊克斯始終致力於透過更先進的洗衣和烘衣設備,做到節約用水並提高能源效率。 在2020 年底,伊萊克斯的努力受到了全球非營利組織原碳揭露計畫( CDP) 的認可,為全球前5%積極應對氣候變化的企業領袖。展望未來,伊萊克斯希望能夠透過新技術的研發、洗滌觀念的傳達,來鼓勵消費者在每一次洗滌衣物的時候,都能做出對地球更好的選擇。例如伊萊克斯洗衣機中的自動劑量功能,精確投放並且優化清潔劑和柔軟劑的使用效率。再加上伊萊克斯的衣物蒸汽功能,可以讓紡織物變得柔軟、減少皺摺,進一步延長衣物使用的年限。而伊萊克斯的最新洗衣技術,提供使用者一個新的洗衣模式:在一小時內以 30 度的溫度,高效清潔衣物。同時做到降低能源消耗以及完善的衣物清潔保養,是忙碌的消費者最理想的選擇。

「如果每個人都做出小小的改變,打破他們的習慣,我們每個人都可以減少紡織品對環境的影響。透過降低清洗溫度、用洗衣精取代洗衣粉等等,每台洗衣機每年可減少約50 公斤的二氧化碳排放量。如果有數百萬消費者都這麼做,就可能會帶來巨大的改變。」伊萊克斯集團永續發展事業歐洲區副總裁Vanessa Butani 表示。

最永續的精神,就是好好照顧我們已經擁有的衣物。根據伊萊克斯的研究報告指出,僅僅只是讓衣物的使用壽命延長 9 個月,就可以將氣候影響降低 20-30%。用更簡單的方式,也能將生活得出色精彩,和伊萊克斯一起努力,願真正美好、有益的物品,都能被長長久久的珍惜與使用。

瞭解更多:https://experience.electrolux.com/breakthepattern/en

本文章內容由「伊萊克斯」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。


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