香港3家航空工會跨海聲援》一講華航壞話就遭約談...宛如白色恐怖!

香港3家航空工會跨海聲援》一講華航壞話就遭約談...宛如白色恐怖!
Photo Credit: Hungying Chen

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她說:「現在員工只要在臉書提到有關對公司負面的評論,就會遭到約談,宛如白色恐怖。」

華航員工因不滿公司營收上千億,卻只發出每人2萬的年終獎金,數百名員工22日上街爭取年終獎金及調薪,事後卻傳出當天發言工會幹部被處分停飛,甚至約談調職,爭議持續擴大,除勞動部將介入協調外,現更有多家國外航空公司工會跨海相挺。

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自由報導,包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空的工會發表聯合聲明,認為華航在22日之後針對洪蓓蒂、蘇盈蓉、幹事張書元及沈家源等4名空服員停飛、轉調等報復行為,已嚴重侵犯工會權利,且涉嫌違反台灣《工會法》。

聲明中對於華航未就有關年終獎金爭議正面回應,卻做出打壓工會幹部的行為予以譴責,也呼籲華航應立即恢復遭停飛員工的工作,並與工會展開談判,解決勞資爭議。

Photo Credit: 拒搭華航,拒絕不當打壓!支持華航員工罷工、罷飛!

Photo Credit: 拒搭華航,拒絕不當打壓!

三立報導,一名華航地勤兼職人員投訴,她去年領到2萬7500元的年終,但今年縮水到僅剩1萬,而地勤正職人員也只有2萬元。

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她更表示,有機師接到公司通知,「希望增進對公司的了解、加強對公司的認同」,將調整他的工作內容,要他進辦公室上班並接受訓練。她說,現在員工只要在臉書提到有關對公司負面的評論,就會遭到約談,宛如白色恐怖。

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中時報導,桃園產總與華航工會第三分會、機師工會、北市產總今天下午2點30分重回華航台北分公司前,聲援日前因參與1月22日抗議活動,而被華航處以停飛,重新受訓的4名空服員和1名機師。並提出三項要求,華航應該要撤回停飛調職處分,重新與工會進行第4次年終獎金協商,以及公開透明勞工董事選舉。

桃園產總表示,華航去年營收近1500億元,卻不願意分享利潤給員工,根據1月28日員工所領到的薪資單,年終獎金僅有2萬元,並非公司對外宣稱有4萬5000元。

且華航以「缺乏耐心、不守紀律和不夠冷靜」為由,將身兼工會幹部的張書元,以及洪姓、蘇姓、沈姓空服員,和楊姓機師停飛,而這5人中,有4人都曾獲得模範勞工表揚,華航的做法明顯是打壓工會,秋後算帳。

中央社報導,「拒搭華航」行動小組聲明表示,華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下,忽視機組人員的勞動條件,有「紅眼班機」(夜間航班)和「花花班表」(極不固定的排班)爭議,如同讓旅客暴露在飛安問題中,抗議的員工還被惡性禁飛。

行動小組表示,德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次,社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性,反觀華航卻是傲慢處理,因此身為消費者,發起在華航撤銷停飛等不當處分之前,拒搭華航的行動。

行動小組強調,活動是由德國柏林留學生發起,擴散到英國、美國及歐洲其他城市,他們得知華航工會遭打壓的新聞後,就組織起來,與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫,也試圖串聯僑民。

而這就是今天華航公司的回應

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Photo Credit: 孫窮理

蘋果報導,勞動部今也與桃園市勞動局前往拜會華航,了解資方讓這些員工停飛原因,華航則由2名副總作為代表向勞動部說明,是因為擔心空服員情緒不穩定影響飛安。勞動部勞動關係司王厚偉表示,國外機師也有罷工情況,希望華航資方重啟協商,華航表示會將勞動部意見向高層反應。

王厚偉說,華航工會認為管理上遭到不當對待,提出不當勞動行為裁決,會交由委員會裁定,今天主要是針對外界的看法,認為停飛的動機不單純,勞動部希望先與華航溝通,希望能夠重啟協商,希望華航資方用更多管道澄清、說明、解釋,去說服所有的工會會員,不要用管理上的優勢去壓制、威嚇員工。

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