【硬塞觀點】5G不只是新的電信世代,更會重塑世界產業

【硬塞觀點】5G不只是新的電信世代,更會重塑世界產業

我們想讓你知道的是

是不是感覺好像才從 3G 換成 4G 不久,怎麼又開始出現 5G 了?是不是覺得現在手機上網的速度已經夠快了,不知道更快的 5G 到底有什麼必要?可是,為什麼中美貿易戰竟然會演變成 5G 的科技戰?美國無所不用其極的封殺華為,到底是為什麼?

文:李柏鋒

是不是感覺好像才從3G換成4G不久,怎麼又開始出現5G了?是不是覺得現在手機上網的速度已經夠快了,不知道更快的5G到底有什麼必要?可是,為什麼中美貿易戰竟然會演變成5G的科技戰?美國無所不用其極的封殺華為,到底是為什麼?

美國擔心5G發展落後給中國,已成國安危機

科技雜誌《Wired》在“The Wired Guide to 5G"一文中,就很明白地說出了美國的電信業者和政治人物都很擔心美國在5G建設的落後,而這可能得從無線通訊的發展歷史說起。

在2G的時代,歐洲率先採用並且讓無線通訊快速普及,於是芬蘭的 Nokia 主導了全球電信產業的發展,但是到了3G時代,主導的除了歐洲還多了日本,當時的WCDMA就分成了歐規和日規。

到了4G時代,美國可說在科技產業稱霸全球,除了在行動電話上的兩大作業系統iOS和Andorid都是美國企業,所發展出來的App創業潮,更是帶給美國產業升級與眾多就業機會,從Facebook、Uber、Airbnb到 Slack 這些大家耳熟能詳的網路服務,你可能以為這些發展與電信基礎建設無關,但如果沒有 4G 的寬頻連網與智慧型手機的普及,就無法讓這些公司的市值成長至今天這種規模。

同一時期,中國也利用網路長城的保護、無視國際智慧財產權與輕忽使用者隱私的優勢,迅速發展出自己的科技產業,不僅出現了微信、支付寶、抖音,甚至在手機產業也有華為、小米、Oppo等大廠,而華為更是默默的成長為5G設備的主要供應商。

美國感受到了中國的威脅,如果繼續忽視下去,在5G時代將由中國企業主導全球科技產業的發展,而美國企業不但被網路長城擋在中國市場之外,智財權也持續受到掠奪,這種不對稱的競爭,以及未來發展將受制於人的窘境,讓美國如坐針氈。還好的是,中國的科技產業目前仍然奠基於美國企業的作業系統與專利授權上,這也讓美國有了打擊中國的武器,於是科技戰就在5G這個戰場上展開了。

所以5G到底是什麼?徹底了解5G三大特性!

其實G指的是 Generation,也就是世代的意思,5G就是發展到第五代的無線通訊技術。從過去的經驗,大家應該都可以理解,每一個新的世代,代表的就是更快的網路速度,但是5G並不只有如此,還另外加上了兩個過去所沒有的特性,除了「超高速」以外,還有「大連結」和「低延遲」的特性,簡稱為「超大低」。

「超高速」

這可能是大家最熟悉但也最無感的特性,因為4G已經夠快了,到底更快的網路要用在哪裡呢?這也是 5G 發展過程中最大的問題,因為技術和應用之間會有雞蛋問題,如果沒有適合的應用,技術本身就顯得沒必要,但是如果沒有技術,適合的應用又沒辦法在市場上普及。

除了串流影音的服務,以及AR、VR等娛樂對於網路頻寬的需求沒有止盡,如果以目前的應用,當然會覺得 4G已經夠快了,可是不妨想一想,現在你的手機需要記憶體、電腦需要硬碟,當網路速度快到跟內建的記憶體或硬碟不相上下的時候,你會發現「下一個世代」的電腦或手機,已經可以將「運算」和「儲存」的功能全部都透過雲端伺服器來進行了,這麼一來,3C 設備將會變得更簡單、更省電也更輕盈。

「大連結」

這指的是可以容納更多裝置的連線,4G每平方公里可以服務的裝置數量只有幾萬個,但5G則可以高達一百萬,這使得大多數的裝置都可以聯網,不但智慧家庭得以實現,包括智慧城市也有機會因此而普及,甚至連製造業也都可以升級成智慧化工廠。

然而,這樣的特性會改變電信業的資費模式,因為現在是實體SIM卡,一卡一個連線裝置,以卡收費。但是未來將會是虛擬SIM卡為主,像是Apple Watch已經採用eSIM,而隨著車子、電視、電腦全都直接聯網,不再是透過手機分享網路,計費模式自然也要有所改變了,畢竟每個人可能有十幾個裝置都要連線,不太可能付十幾個資費,所以電信業的商業模式將會有所調整。

「低延遲」

這是 5G 技術的主要賣點!現在的網路快是夠快,但是延遲的狀況也真的很明顯,這會導致我們現在的應用全都是不受延遲所影響的服務,但是如果你很常看網路直播,就會發現網路的延遲的確是一大問題,而這些問題如果放在與生命息息相關的應用,就會變得根本無法接受,例如:遠距醫療、自動駕駛。

想想看,當醫師透過網路遠端遙控機器手臂進行手術,延遲是可以接受的嗎?再想想看,自動駕駛的車輛如果能提前 0.1 秒煞車,可能就是平安與受重傷的差別。1毫秒(千分之一秒)的低延遲,將會讓許多過去因為網路不夠「即時」而無法實現的應用變得可能。

如同前面所說,更快的網路速度可以減少硬體設備上的零組件,低延遲同樣也有這樣的效果,過去因為網路的延遲而必須將運算晶片內建在裝置上,但內建晶片的處理能力又受限,未來透過 5G 無線網路的低延遲特性,就可以將資訊透過更強大的雲端運算之後再回傳,而這樣的改變會讓設備更便宜,成果還更好。

這三個特性加起來,其實就可以了解為什麼大多數的產業分析認為,其實5G真正的應用會從企業端開始,而不是消費者,那些目前正在轉型成智慧製造、自動化生產的企業應用,對5G的渴望程度遠高於手機的使用者。

5G聯網速度很快,但是普及速度很慢


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Photo Credit:王道銀行

我們想讓你知道的是

王道銀行運用「消費碳排放明細」功能推出採獎勵機制的「低碳生活卡」,藉此建立消費者的綠色消費意識,在生活中選擇對地球更好的產品和服務,在享受特別折扣與回饋的同時,也為減緩全球暖化貢獻一份心力。

近年因應地球暖化加劇、極端氣候衝擊,各國政府陸續喊出2050年淨零碳排的目標;歐盟宣布將於明年開徵碳稅,歐洲數國及美國加州宣布未來要禁用油車,日本預計發行千億美元的綠色債券用來推動能源轉型,台灣政府也在今年3月正式公布2050淨零排放路徑,預計陸續投入新台幣9,000億元,與產業界共同朝著減碳目標努力。

然而,要達成2050年的淨零目標,不可能單靠政府和企業,而需要所有地球公民的力量。但從這份調查得知,目前大多數的台灣消費者儘管對於碳議題有基本的瞭解,也很有意識要減碳,卻常常無從得知自己在生活中的各項活動究竟產生了多少碳排放量。

一、王道銀行與萬事達卡Mastercard合作,全台首創推出「消費碳排放明細」
Photo Credit:王道銀行

為了讓消費者們對「碳排放」有感,王道銀行日前推出「消費碳排放明細」功能,是台灣第一家、也是亞太地區第一家採用萬事達卡(Mastercard)碳足跡計算器的金融業者,使用API串接萬事達卡的大數據資料庫,會依據你刷卡購買的產品或服務類別、消費金額等資訊估算出每一筆刷卡消費的碳排放量;只要是王道銀行萬事達卡卡友,都能在網銀或APP上免費開啟「消費碳排放明細」功能,希望藉此讓消費者更加認識所購產品與服務的碳排放量,進而建立綠色消費意識。

而為了鼓勵消費者將減碳意識化為實際行動,王道銀行也推出減碳成功享活儲加碼的活動,消費者只要開啟「消費碳排放明細」功能,並於2022年底前每月至少刷卡一筆一般消費且年平均每元碳排放量低於8公克,即可享隔年整年度新台幣活儲年利率加碼0.1%的優惠,優惠存款金額無上限。

二、王道銀行「消費碳排放明細」功能,讓消費者知道每一筆消費產生的碳排放量
Photo Credit:王道銀行

2019年,在瑞典曾有結合碳排放量與金融產品的先例,一家名為Doconomy的金融新創公司和萬事達卡(Mastercard)合作推出「DO Black卡」,這是全球第一張以「碳足跡」做為刷卡額度的信用卡,相較一般信用卡是以「金錢」做為信用額度單位,「DO Black卡」則以「個人消費的二氧化碳排放量」做為刷卡消費上限,每筆消費都會透過奧蘭指數(Aland Index)的運算技術,算出碳排放量,當刷卡產生的碳排放量達到當月上限時,就不能再刷卡了。

不同於「DO Black卡」的凍結機制,王道銀行則運用「消費碳排放明細」功能推出採獎勵機制的「低碳生活卡」,全台首創以消費碳排放量決定刷卡現金回饋比例;「低碳生活卡」卡友在開啟「消費碳排放明細」功能後,只要當月平均每元消費碳排放量低於8公克,就能自動享有國內刷卡一般消費新台幣兩萬元內、國外刷卡一般消費不限金額的現金回饋加碼至1.5%。「我們希望不只是提供消費碳排放明細、倡導消費者意識到碳排放量,更能進一步鼓勵消費者採取實際減碳行動!」王道銀行董事長駱怡君說。

除了依消費碳排放量享不同的刷卡現金回饋,王道銀行「低碳生活卡」更攜手台灣多家知名的社會企業共同倡導綠色消費,包括鮮乳坊、仁舟淨塑、直接跟農夫買、綠藤生機、茶籽堂、成真咖啡等25家社會企業與B型企業,持「低碳生活卡」於這些店家刷卡消費,能獲得9折、95折或是滿額贈禮等專屬優惠,王道銀行還會額外加碼提供最高4.22%現金回饋;消費者除了能省荷包,還能支持友善環境及社會的品牌,一舉兩得!

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減少碳排放是地球上每一位公民的責任,隨著地球升溫臨界點的倒數計時,我們每一個人都需要將減碳意識化為實際行動,運用銀行推出的工具「消費碳排放明細」以及創新金融產品「低碳生活卡」,在生活中選擇對地球更好的產品和服務,在享受折扣與回饋的同時,也為減緩全球暖化貢獻一份心力。

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本文章內容由「王道銀行」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。


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