泰國總理帕拉育：2016舉辦大選，重返民主之路會按期程走

緬甸政府譴責聯合國官員 強調以「Bengali」稱呼羅興亞人

緬甸外交部週三（2月4日）批評聯合國緬甸人權特別報告員李亮喜（Yanghee Lee）以「羅興亞」（Rohingya）一詞，稱呼遭受緬甸政府壓迫的少數民族。緬甸官方要求以「Bengali」指稱羅興亞人，暗指他們是來自鄰國孟加拉（Bangladesh）的非法移民。

以小乘佛教為主流信仰的緬甸，大約有110萬人為信奉伊斯蘭的羅興亞族。他們絕大多數並無國籍，有如「種族隔離」般的居住於緬甸西部若開邦。日前緬甸政府要求羅興亞人在人口普查裡，登記為「Bengali」人，而備受爭議。

2012年若開邦爆發佛教徒與羅興亞穆斯林的大規模衝突，將近14萬羅興亞人被迫逃離家園，住進難民營。然而根據聯合國緬甸的人權特別報告員李亮喜表示，營內羅興亞人的居住狀況十分惡劣，呼籲世人關注羅興亞人迫切的人道與人權需要。她並指出以「Bengali」一詞取代羅興亞，具有負面效應。

然而緬甸外交部在政府支持的緬甸世界新光報（Global New Light of Myanmar）上，以李亮喜言論必定會引發國內民眾強烈不滿為由，抨擊其說法將使政府更難處理羅興亞人的議題。

相關新聞：

• 緬甸佛教僧侶抗議場合稱聯合國代表為「妓女」 ，緬政府介入調查
• 聯合國採納決議案，呼籲緬甸給予「羅興亞人」公民權

緬甸羅興亞（Rohingya）難民。Photo Credit：AP/ 達志影像

泰寮共商中泰寮鐵路連結開發計劃

泰國交通部長巴津空軍上將（ACM Prajin Juntong）本週抵達寮國首都永珍，共商推動連結「曼谷—永珍—昆明」橫跨中、泰、寮三國的標準軌（寬1.435公尺）複線鐵路開發計劃。

去年，泰國與中國簽署協議，興建總長734公里的「廊開府—呵叻府—康赫—羅勇府」，以及長133公里銜接「康赫—曼谷」的兩條標準軌（寬1.435公尺）鐵路。不同於泰國國內所使用寬1公尺的鐵路軌道，以求能順利接軌跨國鐵路。

寮國則在2011年與中國簽署備忘錄，計劃興建總長417公里，且超過70%為隧道通行的兩國連結鐵路。這條鐵路可與前述泰國現正規劃的兩條標準軌鐵路銜接，形成「曼谷—永珍—昆明」的三國鐵路。

寮國對到訪的泰國交通部長表示，希望能獲得中泰鐵路的興建計劃細節與時程表，讓寮國能以此規劃，建設連結首都永珍與中國雲南省首府昆明的跨國標準軌複線鐵路，並決定是否與泰國分享鐵路建設及營運技術。雙方亦針對興建計劃的管理、維護與人力議題進行討論。

泰寮邊境鐵路。Photo Credit：AP/ 達志影像

泰國總理帕拉育：2016重返民主

泰國軍政府總理帕拉育（Prayuth Chan-ocha）2月4日（週三）與媒體記者會面，表示泰國重返民主的道路會按照期程走，並確認2016年初會舉辦大選。

雖然帕拉育沒有指出選舉日期，但是高層日前表示應該最早會在明年2月左右舉辦大選。

泰國近日政局與社會動盪不安，早在去年5月被政變下台的前總理盈拉（Yingluck Shinawatra），今年1月23日又遭到國會彈劾，而曼谷鬧區2月1日又發生土製炸彈爆炸，幸好只有兩人輕傷。泰國政府表示目前社會仍需要戒嚴，而國際社會則懷疑泰國是否能順利回到民主制度。

（相關新聞：土製炸彈曼谷鬧區炸傷2人，泰軍政府駁斥為延長戒嚴自導自演）

泰國軍政府總理帕拉育。Photo Credit：AP/ 達志影像

新聞來源：

• Thai PM says democracy roadmap on schedule, poll early next year (Reuters)
• Laos seeks rail project detail (Bangkok Post)
• Myanmar condemns U.N. official for using term ‘Rohingya’

核稿編輯：吳象元