復航墜機後...松山機場存廢問題「他們」怎麼說?

復航墜機後...松山機場存廢問題「他們」怎麼說?
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松山機場是日本時代在當時市郊所建設的機場,附近以及航道所經之處都是大樓林立、人口集中,因此出現了要求遷移機場的呼聲。

新聞整理 / 李岳錞

復興航空墜落基隆河,松山機場遷建話題再度引發熱議。北市府今對此議題依舊相當保留,台北市長柯文哲、發言人林鶴明同聲表示先以救災為主,但市府幕僚表示,遷移松山機場是柯文哲既定目標,但第三航廈未開通旅客無法移轉,現在談這些言之過早。

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認為松山機場該「廢」的看法

自由報導,松山機場所在地的台北市長柯文哲4日未針對此議題表態。但在就任前,他曾說:「桃園機場第三航廈與第三跑道擴建,攸關松山機場能否廢除,如上述兩工程未完工,松機就不能撤。但遷移松山機場的大方向、大戰略是確定的。」

立委姚文智曾提出「都市舊機場遷建特別條例草案」,希望將松山機場、台南市台南機場、高雄市小港機場與空軍岡山基地機場遷建,但草案至今仍躺在立法院交通委員會待審。「長期來說,松山機場是非遷不可了」。

全國商業總會理事長賴正鎰今天表示,桃園機場捷運線快要開通,旅客往返台北和桃園很方便,不需要再設一個台北機場。松山機場應該廢除,因為周邊都是住商密集區,如果廢除,台北市也不用再找一個區域遷機場,北部只需要一個桃園機場就夠了。

認為松山機場該「存」的看法

聯合報導,交通部長陳建宇認為,不建議將這次飛機事故與松山機場遷移兩件事混為一談,「如果要這樣講,全世界各都會區都不能有機場了」。交通部認為,一定要等到2020年,桃園機場第三航廈完工有足夠的空間與條件容納國內航空載客量後,才能考慮松山機場存廢問題。

淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢表示,松山機場營利逐年成長,也是前往澎、金、馬等外島的交通樞紐,近年來松機更拓展日、韓國際航線,不能因一次意外,就否定松機存在的必要性,「難道桃園機場發生多次航空意外,也要遷址或廢除嗎?」。

立委賴士葆也說,復興航空上次飛安事故是在澎湖馬公機場,不是松山機場,不能因為這次個案,就否定松山機場功能,松機存廢要從長計議;世界各先進國家首都多半設有機場,機場在首都市區內,對於商務旅客與觀光客比較方便。

過去前市長陳水扁、參選市長的謝長廷都提過松山機場遷移,北市府也樂觀其成,若整個機場移走結合周圍航管範圍、國防部用地,可規劃中央公園、足球場等,但第三航廈目前尚未完工,一切就只能繼續等待。

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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

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我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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