我們想讓你知道的是
中央氣象局再微幅西修預測路徑,今晚米塔颱風中心可能擦過東北角近岸,另外受地形影響,颱風中心登陸機率也提升,有氣象專家指出,這是近2年來對北台灣威脅最大的颱風。
(9月30日13:00,李秉芳更新,核稿編輯:楊之瑜)
中颱米塔今(30)日到明天將直接影響台灣北部、宜蘭及北花蓮,中央氣象局在昨(29)日晚間8時30分針對宜蘭縣、花蓮縣、台東縣發布陸上颱風警報,中央氣象局也於今天再微幅西修預測路徑,因此今晚米塔颱風中心可能擦過東北角近岸,另外考慮到地形影響,颱風中心登陸的機率也有提升,部分昨晚宣布正常上班上課的縣市,今天早上改為停班停課或晚上開始停班停課。
花蓮、新竹、苗栗緊急停班停課
根據行政院人事行政總處13:31更新的資訊,今日各縣市停班停課狀況如下:
- 基隆市:今天停止上班、停止上課。
- 台北市:今天停止上班、停止上課。
- 新北市:今天停止上班、停止上課。
- 桃園市:今天停止上班、停止上課。復興區:今天停止上班、停止上課。
- 新竹市:今天晚上18:00起停止上班、停止上課。(新增)
- 新竹縣:今天停止上班、停止上課。(新增)
- 苗栗縣:今天晚上18:00起停止上班、停止上課。(新增)
- 台中市:今天照常上班、照常上課。
- 彰化縣:今天照常上班、照常上課。
- 雲林縣:今天照常上班、照常上課。
- 南投縣:今天照常上班、照常上課。
- 嘉義市:今天照常上班、照常上課。
- 嘉義縣:今天照常上班、照常上課。
- 台南市:今天照常上班、照常上課。
- 高雄市:今天照常上班、照常上課。
- 屏東縣:今天照常上班、照常上課。
- 宜蘭縣:今天停止上班、停止上課。
- 花蓮縣:今天停止上班、停止上課。(新增)
- 台東縣:綠島鄉:今天停止上班、停止上課。蘭嶼鄉:今天停止上班、停止上課。成功鎮、東河鄉、長濱鄉:今天10:00起停止上班、停止上課。(新增)
- 澎湖縣:明天照常上班、照常上課。
- 金門縣:明天照常上班、照常上課。
- 連江縣:今天中午12:00起停止上班、停止上課。(新增)
氣象專家:風雨越晚越強,近2年來影響北台灣最劇颱風
中央氣象局今天預測,受高壓帶變化及接近陸地影響,米塔颱風整體路徑有再往台灣陸地接近的可能;預估要到明(1)日下午到入夜後,整個暴風圈才會明確脫離台灣。
氣象局說,今天上半天近中午時米塔颱風的7級暴風圈將觸碰到東部陸地,下午至深夜通過東北部近海進入北部近海,因此中午過後宜蘭、花蓮及北部地區風、雨將有明顯增強的趨勢。
中央氣象局的豪雨特報也指出,今日至明日宜蘭縣山區有局部大豪雨或超大豪雨,宜蘭平地、新北山區及桃園山區有局部豪雨或大豪雨,北部地區、花蓮山區及基隆北海岸有局部大雨或豪雨,中部地區、東南部地區、南部山區及馬祖有局部大雨發生的機率。
受地形影響,西半部降雨今日下午起將明顯增強,需注意雷擊及強陣風,連日降雨,山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲,低窪地區請慎防淹水。超大豪雨地區:宜蘭縣。大豪雨地區:新北市、桃園市。宜蘭和北部地區,今天中午過後到傍晚6時這段時間,局部地區會達到9到10級的陣風,晚上這段期間如宜蘭、新北,局部地區可能還會有11到12級左右的強陣風。
根據「台灣颱風論壇」整理全台各地風雨時程,今天下午到傍晚,暴風圈開始進逼,從宜蘭、花蓮、北北基,風雨會依序轉強,在山脈另一邊的中南部,影響則很小,西部沿海、澎湖的陣風會很強勁。
今晚到後天清晨,北部、東北部都是強風豪雨,沿海地區適逢大潮,須留意風暴潮及海水倒灌。南花蓮、台東,在此時轉為背風面,留意焚風。
氣象達人彭啟明也在上午11點33分在臉書貼文指出,米塔颱風的暴風圈目前已經觸碰到花蓮陸地,宜蘭、花蓮的風雨已在增強,下午至傍晚北部縣市也會陸續進入暴風圈,風雨會明顯增強,再次提醒北部、宜蘭的朋友們,晚上沒事別出門,嚴防狂風暴雨、海水倒灌,這是近2年來對北台灣威脅最大的颱風,務必要做好防颱準備。
台鐵午後部分列車停駛,高鐵全線正常營運
台鐵管理局今天公布,台鐵上午正常營運,午後部分列車停駛。其中西部幹線自強號午後新竹以北停駛;東部幹線台北到花蓮、台北到台東也受影響。
- 西部幹線(基隆-新竹間):南下自129次(原台北下午2時開)起、北上自118次(原新竹下午1時50分開)起自強號停駛;彰化以北561、521、510次、562次、516次、554次、522次莒光號停駛;下午2時起,新竹以北視風雨狀況機動行駛區間車。
- 東部幹線(八堵-台東間):台北往花蓮自228次起(原台北下午1時10分開)停駛;台北往台東自432次起(原台北下午3時9分開)停駛。花蓮往台北自223次(原花蓮下午1時58分開)起停駛;其中273次、175次行駛到樹林止,樹林以南停駛。台東往台北自653次起(原台東上午11時22分開)行駛至花蓮止。區間車自中午12時起視風雨狀況機動行駛。
- 平溪線(三貂嶺-菁桐):中午12時後停駛。
- 深澳線(瑞芳-深澳):中午12時後停駛。
- 內灣線(北新竹-內灣):下午2時後停駛。
台鐵指出,因應颱風變化,乘客詢問列車最新運行資訊可洽台鐵局官方網站,24小時旅客服務電話:(02)2191-0096、0800-765-888(免付費電話,行動電話無法撥打)。
高鐵則全日正常營運。
今天部分航空航班受颱風米塔影響,華航台北往返釜山、台北往返香港、台北往曼谷取消,另有部分航班延後;長榮航空今晚6時以後從桃園出發航班,部分提早起飛或延後。
中華航空部分航班異動,包含CI186/187台北往返釜山、CI927/928台北往返香港、CI837台北往曼谷等航班取消;CI521/522台北往返廣州、CI527/528台北往返深圳、CI549/550台北往返徐州、CI061台北往法蘭克福、CI063台北往維也納、CI004台北往舊金山等航班延後。
華航今天CI032台北往溫哥華、CI008台北往洛杉磯、CI053台北往布里斯本則維持原表定起飛時間。但10月1日CI838曼谷往台北航班取消。
長榮、立榮航空異動資訊為今晚6時至12時,由桃園機場出發航班,BR32台北-紐約、BR12台北-洛杉磯提早2小時起飛,其餘航班延後到10月1日凌晨2時以後起飛或取消。另外,長榮、立榮今晚6時以後飛抵桃園機場航班,全數延後至10月1日凌晨2時以後陸續抵達或取消。
至於遠東航空,僅部分上午10時前台北出發國內線取消,台中、高雄出發皆正常,國際線也正常。有關航空公司異動,旅客可多利用航空公司官網查詢。
新聞來源:
核稿編輯:楊士範
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

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全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45