英國冷凍貨櫃車「懸疑」命案:39人都遭凍死

英國冷凍貨櫃車「懸疑」命案:39人都遭凍死
Photo credit:Reuters/達志影像

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英國是全球最受歡迎的偷渡地點之一,光是去年就抓獲8000人,更多人在邊境被攔下,犯罪集團藉此大發偷渡財。在過去4年,這些必須返國的難民確實回國的比率下降了42%。

英國警方昨(24)日在倫敦以東的一工業園區,發現了一輛據信來自保加利亞的冷凍貨櫃車,該冷凍貨櫃從比利時港口出發抵達英國的泰唔士河港口柏佛利特(Purfleet),裡頭有39具遺體,《BBC》報導,英國警方對外證實,39名死者全為中國籍,31男8女。推測可能是非法偷渡的移民。警方稱他們已經逮捕涉嫌謀殺罪的司機羅賓森(Mo Robinson),但目前案件仍有諸多疑點仍須調查釐清。

2019年11月8日更新,事發後越南相關部門隨後組團前往英國配合調查,查明死者身分。《越通社》報導,越南總理阮春福7日晚間發表聲明,證實死者全部都是越南人,並向在英國喪命的遇難者家屬表示最深切的慰問。

(中央社)英國警方凌晨接獲救護單位通報,在格雷斯市(Grays)一處工業園區發現這39具遺體。格雷斯市與倫敦市中心相距大約20英里。

裝有遺體的冷凍貨櫃由22日從比利時濟布魯治(Zeebrugge)出發,跨海抵達英國艾塞克斯(Essex)的泰晤士河港口柏佛利特(Purfleet),貨櫃在23日凌晨12時30分抵達集運中心,過了35分鐘,羅賓森於凌晨開著貨櫃車頭把貨櫃拖走。23日凌晨1時40分,救護人員在艾塞克斯郡附近的華特格雷德工業園區(Waterglade Industrial Park)發現貨櫃內滿是屍體,隨即報警。

英國首相強森(Boris Johnson,港譯「約翰遜」)表示,自己感到相當震驚,他在推特(Twitter)發文說:「我正收到定時更新的訊息,內政部將與艾塞克斯(Essex)警方密切合作,我們會查明這起案件的原委。」

案件疑點多,突破重重關卡進入貨櫃「幾乎不可能」

綜合多家比利時媒體報導,比國司法機構表示仍有諸多疑點查證中,目前沒有答案,包括這個冷凍貨櫃在比利時行經路線,以及是在何時何地點這些人進入貨櫃內。

濟布魯治港口執行長庫恩斯(Joachim Coens)說明,每個貨櫃在港口都要經過一系列檢查,隨後會貼上封條,行經路線有攝影機監控,要在沒有人發現情況下破壞封條,並讓39人進入幾乎不可能。

濟布魯治市長戴弗(Dirk De Fauw)接受媒體採訪時推測,藏身其中者很可能是在抵達濟布魯治港口之前就進入貨櫃。比媒也點出在涉及人口販運時,犯罪集團有可能故意選擇冷凍貨櫃進行,因為冷凍貨櫃通常更密封,掃描儀不容易檢測到內部熱源,也就不容易發現藏有偷渡客。

此外,濟布魯治港以貨運集散港知名,每天密集往返英國,偵查非法移民並非主要業務,因此有可能成為犯罪集團下手目標。

據中國《南方都市報》報導,警方指出,註冊在保加利亞的貨車與貨櫃是分別入境英國,這輛貨車為冷凍貨櫃車,貨櫃最低溫可達攝氏零下25度。據推測,卡車行進路線可能是先從愛爾蘭南部繞行至都柏林(Dublin),20日搭乘渡輪至英國荷里赫德(Holyhead),23日0時30分在英國艾塞克斯郡的柏佛利特(Purfleet)跟貨櫃會合。冷凍貨櫃的低溫,讓英國港口使用的熱成像儀無法檢測卡車內部有人員藏匿。

而39名死者所在的冷凍貨櫃抵達泰晤士河港口柏佛利特(Purfleet),根據英國國家打擊犯罪局(National Crime Agency),這是「比較不繁忙」的港口之一,也是偷渡客較常利用的港口。其他較常被用於偷渡的東岸港口還有同在艾塞克斯的蒂柏立(Tilbury)及赫爾(Hull)等。

根據2016年發布的邊境調查報告,英國東岸大約有62處小港口和登岸處「無人管理」。根據報告,從2016年6月30日往前推算的15個月內,這62處當中有27處從來沒有邊境檢查署(Border Force)的官員查訪。技術上,要檢查貨櫃是否有偷渡客可利用二氧化碳檢測儀,但報告中說,許多東部港口缺乏人手和器材。

非法移民藏貨櫃偷渡非首次發生悲劇,英國是最歡迎的偷渡點之一

多年來,非法移民一直試圖藉由藏匿在貨櫃裡抵達英國,且經常從歐洲入境。

英國最慘的一樁非法移民悲劇發生在2000年,當時海關官員在南部多佛(Dover)發現58具中國人遺體,54男4女,2人倖存,這些遺體被塞在裝滿番茄的貨櫃裡。他們都是來自福建省的偷渡客,死因為窒息,當時貨櫃也是從比利時濟布魯治運抵英國,死亡貨櫃的排氣孔在濟布魯治登上貨輪之前被關上,死者在窒息死亡前曾大力敲打求救。事後被稱為「多佛慘案」。

另外在2004年,23名從中國偷渡來的非法勞工在英格蘭西北部的莫克姆灣(Morecambe Bay)拾貝時,被突來的漲潮捲入海中溺斃。

英國是全球最受歡迎的偷渡地點之一,光是去年就抓獲8000人,更多人在邊境被攔下,犯罪集團藉此大發偷渡財。

《泰晤士報》報導,這些非法移民因為內戰等因素選擇偷渡,儘管英國港口管制森嚴,依舊是最受歡迎的偷渡地點之一。許多非法移民與尋求庇護的難民寧願付出大筆財富、冒著極大風險也要踏上英國海岸。

2018年有8000名非法移民在貨櫃中偷渡至英國被抓獲,另有3萬5000人在法國和比利時的海關檢查時,被英國、法國和比利時官員抓獲。

根據法國、比利時與英國官方統計,從法國和比利時企圖偷渡到英國的非法移民當中,前10名國籍依序為人權遭嚴重打壓的非洲國家厄利垂亞、伊拉克、阿富汗、伊朗、阿爾巴尼亞、蘇丹、越南、巴基斯坦、敘利亞和衣索比亞。近幾個月,也有來自菲律賓、奈及利亞和幾內亞的難民企圖搭船險渡海峽。

許多抵達英國的非法移民終生都沒離開。約有4萬名尋求庇護失敗的難民被要求離開英國,但在過去4年,這些必須返國的難民確實回國的比率下降了42%。

資深警員表示,英國被偷渡客視為「軟柿子」。英國全國警察首長協會(NPCC)中負責偷渡與奴役問題的邵葉(Shaun Sawyer)接受廣播節目訪問時說:「今天早上的事件令人難過,但遺憾的是,並不令人驚訝。」

他說:「戰亂、飢荒、犯罪、國家貪腐,和喪失人權等因素讓人民想要離開,吸引他們來到英國。」邵葉說,英國被犯罪組織視為相對容易的目標。至於某些容易被盯上、維安相對弱的小港口,他表示:「你無法把英國變成戰略要塞。」

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核稿編輯:羊正鈺