在台南打造台灣人的「迪士尼」，魏德聖「豐盛之城」BOT啟動、2025完工
我們想讓你知道的是
魏德聖當年的《海角七號》、《賽德克巴萊》的電影場景，都吸引不少人氣與觀光收益，這次斥資135億元在台南打造主題樂園，未來成績備受外界期待。
台灣導演魏德聖籌備多年、備受矚目的影城樂園計畫，終於在今（1）日正式底定，魏德聖與台南市長黃偉哲簽約，將與台南市政府合作重現400年前的台江內海樣貌，斥資135億在台南打造「豐盛之城」歷史文化園區，預計2025年完成，場景將永遠保留。
導演魏德聖新片《台灣三部曲》正在籌備中，為了在片中重現400年前荷蘭人初到台灣的景象，劇組將在台南烏樹林糖廠北邊118公頃土地上，挖出一片「台江內海」，搭建永久性場景，並保留轉型為「豐盛之城」歷史文化園區，預計2025年完工。
「台灣三部曲歷史文化園區」於去（2018）年6月獲行政院正式核定為國家重大文化建設計畫，今日正式與台南市政府簽署園區BOT案合約。魏德聖致詞時表達團隊開啟這項計畫的初衷：「我們在這片土地出生、長大、死亡、埋葬，用一百多公頃的土地來紀念臺灣這位大地之母，一點都不浪費。」團隊希望建造一座讓臺灣可以被國際認識、被後代永遠紀念的園區。
「豐盛之城」BOT案為50年，可續約20年，總預算135億，採取分階段籌資，現階段至2020年底的籌資目標為20億，將在2021年開始動土，並鎖定荷蘭人來台400周年的隔年2025年暑假開園。魏德聖在11月1日與台南市政府公開簽約，並正式對外募資，並進行環評、水保以及土地變更等程序。
上百億的壓力往自己身上掛
《自由時報》報導，魏德聖表示，這幾週壓力真的非常大，「很緊張、很猶豫。因為我知道今天這個約一簽下去，就是把上百億的壓力往自己身上掛上了。」不過他也表示，「2024年對我來說是一個很急迫的年份，正好是台灣400年整，是西拉雅族、明朝漢人、以及荷蘭人在這邊匯聚的時間點，這是我們生命源頭的那個年份，特別覺得那個時間點應該被紀念下來」。
《ETtoday》報導，魏德聖透露，在寫完《賽德克巴萊》劇本的最後一天，突然內心想著：「我的歷史呢？」因此開始構思《台灣三部曲》，分別是首部曲《火焚之軀》（講述西拉雅獵鹿勇士沙喃）、二部曲《鯨骨之海》（講述漢人海盜郭懷一）、三部曲《應許之地》（講述荷蘭傳教士楊恩）。三部曲皆以荷蘭侵台開場、鄭成功攻台收尾，用3種不同的觀點說故事，還有延伸動畫片《達娜米》、紀錄片《尋找福爾摩莎》。
依照《台灣三部曲》主要場景規畫的「豐盛之城」，將以台灣400年前為時空背景，打造1片海洋、2座城堡、3種文化、4個主題村，以1比1的規模，重建台江內海、熱蘭遮城、普羅民遮城、大灣市鎮以及赤崁漢人聚落、海盜村以及西拉雅部落。
不讓台灣電影場景只有7天壽命
為何重金也在所不惜，就是要打造17世紀的台南景色？魏德聖表示，他「想要讓全台灣的人看看，我們住的這個地方，它剛出生的樣子，應該是什麼樣子。」
魏德聖日前受訪時表示，拍完《賽德克巴萊》之後，覺得台灣電影產業像是「毛毛蟲」，花了很多時間孵化成為蝴蝶，卻只有短短7天的綻放時間，他不希望變成這樣，而是把夢的餅做大，讓電影拍完可以有東西留下來，還有可以長久放映的地方，也希望因為這3部電影，帶動台灣社會對於藝術、文化的重視，未來包括外國人，都一定要來這裡「感覺一下，什麼是台灣的開始」。
《遠見雜誌》報導，魏德聖當年的《海角七號》，讓「阿嘉的家」遊客紀錄最高一個月達到52萬人次、恆春的產值一年達到40億元，當時還有各種電影套裝行程；而《賽德克巴萊》的霧社街，當年在拆除之前開放了半年，就吸引了38萬人次，光門票收入就高達7500萬元──因此「豐盛之城」的效益，勢必能有非常可觀的成績。
魏德聖認為，在整個亞洲，光迪士尼樂園就遍佈於東京、香港、上海，環球影城也在大阪、新加坡有據點，這密度讓台灣已經「不需要再有相同的遊樂園」。他期盼未來「豐盛之城」完工後，能「不要摩天輪、不要雲霄飛車，我想用更有文化的東西創造歷史，台灣要的不是迪士尼樂園，而是最能代表這塊土地的回憶。」
▶ 豐盛之城官方網站
延伸閱讀：
新聞來源：
- 力促豐盛之城文化園區 黃偉哲為後壁蘭展覓好厝邊（台南市政府）
- 魏德聖新片場景留台南 轉型歷史文化園區（中央社）
- BOT案正式簽約！魏德聖「上百億壓力掛身上」（自由時報）
- 「台灣不需要迪士尼樂園！」魏德聖台南BOT蓋135億「豐盛之城」 2025年開幕（ETtoday）
- 台灣要的不是迪士尼樂園！魏德聖將用「豐盛之城」打造台灣人的共同記憶（遠見雜誌）
核稿編輯：羊正鈺
Tags：
中底科技BOOST再創新：一圖看懂adidas Ultraboost Light史上最輕盈腳感
我們想讓你知道的是
BOOST科技邁入十周年，adidas推出Ultraboost系列優勢大成之作──Ultraboost Light，以史上最輕的腳感為靈感，傳遞極致（ULTRA）舒適的理念，提供能量回饋的舒適感受。
在口罩禁令正式放寬的後疫情時代，對於喜歡運動的人而言，一雙舒適美觀的運動鞋絕對是生活中的必備單品。不過，想要找到一雙簡約、有型又兼具功能性的運動跑鞋，卻沒有想像中容易。巧的是，近期adidas為慶祝BOOST科技邁入十周年，推出一雙無論外觀還是性能都堪稱年度經典的鞋款──Ultraboost Light。
十年淬鍊，成就史上最輕盈腳感
進入正題之前，我們不能忽略adidas獨創的BOOST科技，這個為全球運動跑鞋中底帶來的巨大影響，以及經典跑鞋系列「Ultraboost」一次又一次迭代的蛻變過程。
十年前，adidas以發泡微球與TPU材料合成的創新技術，開發出一顆顆外型近似爆米香的科技材質「BOOST」；經由特殊熱壓技術處理後，一顆顆橢圓討喜的BOOST聚合成特殊的能量膠囊的中底材質，當足部一觸地，數百顆BOOST能量膠囊立即引爆能量， 賦予了跑鞋前所未見的回彈腳感。
- 2013年，首款Boost科技跑鞋「Energy Boost」問世。革命性的科技材質「BOOST」一推出，連帶影響了整體製鞋產業製作工藝的轉變，讓這「能量膠囊」材質在極短的時間內掀起中底革命。
- 2015年，adidas引入Primeknit針織鞋面技術，打造出流線型跑鞋外觀；其中以Ultraboost OG／Ultraboost Triple White為代表，簡約百搭的前衛外型也在當時掀起一波跑鞋熱潮，更有好萊塢大明星愛穿加持。
- 2016年，Ultraboost首次結合「Continental ™馬牌橡膠大底」，搭配鞋領編織技術的更新，讓Ultraboost倚靠著「抓地力」、「耐磨性」及穿戴時的「完整包覆性」再次攀上跑鞋顛峰。
- 2019年，「Primeknit 360度針織鞋面」及「Torsion Spring創新抗扭轉系統」兩大創新技術賦予跑者更完整的包覆與支撐，讓Ultraboost再次迎來足部腳感的全方位進化。
- 2021年，BOOST技術又迎來巨大突破，中底顆粒含量增幅26%，結合最新L.E.P.抗扭轉系統給予使用者超勁感受，又一次顛覆了跑者對彈性能量的想像。
中底科技boost再創新：永續減碳更環保、輕量30%更舒適
歷經十年淬鍊，adidas始終站在時代尖端創造又突破，一步一步推進跑鞋科技的歷史足跡，成就無數年度潮流經典──2023年Ultraboost革命進化，史上最輕、最環保的Ultraboost Light問世。
要被譽為潮流經典跑鞋，俐落百搭的外觀、舒適耐穿的實用性缺一不可。首先，觀察成鞋的基礎科技及數據表現：Ultraboost Light使用了比過去BOOST顆粒輕量30%的「Light BOOST」顆粒製成跑鞋中底，不只將鞋全重降低近10%（尺寸UK8.5 Ultraboost 22-333g；Ultraboost Light 299g），回彈性能也增加4%，並較前代減少整整10%的碳足跡。這些數字不只意味著BOOST科技再上一層樓，更體現了adidas的品牌永續價值，為Ultraboost Light的「Light」賦予了低碳永續的特殊意義。
接著回到大家最關心的舒適度與實用性。這次adidas特意針對過去Ultraboost系列跑鞋的缺點進行優化，鞋面選擇延展性佳、透氣的Primeknit+針織網布，加強編織結構的支撐性、提升鞋面彈性，讓跑步時腳部能夠伸展，如襪子般易穿脫而不壓腳背；而Ultraboost系列一貫使用的Continental™馬牌輪胎大底也依然保留，但特別的是，adidas這次透過左右豆莢式的排列，提供多方向抓地性、減輕穿著負擔；L.E.P抗扭系統也全面更新，從X型換成U型片，提供鞋身更好的穩定度及回彈性能。
最後，我們來看看它的外觀及配色。這次的Ultraboost Light鞋身承繼過去幾代Ultraboost白底的簡約風格，配上鮮明的橘紅色及淡藍色兩色線條點綴，搭著側面顯眼的三條黑線，整體外觀十分出色，搭配日常穿搭也非常適合。由船隻圓潤身形發想設計的中底線條也加強整體鞋身的協調感，強調出單品的存在感與圓融百搭的特質。
一代經典Ultraboost Light，年度必備的風格單品
adidas推出的「Ultraboost Light」跑鞋新經典，它完美傳承BOOST科技極輕超彈的材質特色，又以船隻圓潤的幾何形狀設計，實現輕巧舒適的穿戴感受。無論外觀還是性能，Ultraboost Light絕對可以說是難得一遇的複合性單品，不管你是追求舒適腳感的運動愛好者、還是尋找蒐藏價值與穿搭單品的典藏主義者，都能在上腳後獲得最大的滿足。
