【圖輯】53年來最大洪水襲「水都」威尼斯,暴露工程貪汙的人為災難

【圖輯】53年來最大洪水襲「水都」威尼斯,暴露工程貪汙的人為災難
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威尼斯有許多教堂、商店及住家,遭到異常高的滿潮淹沒,12日達到半世紀來最高漲潮水位。義大利總理孔蒂於14日宣布威尼斯進入緊急狀態。他稱這場洪災是「對我們國家心臟的一次重擊。」

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(中央社)義大利威尼斯一週內水位3度漲破140公分,使得2019成為1872年開始官方紀錄以來滿潮水位最糟紀錄,官員視察災情時呼籲,若要避免事件重演,就必須盡快完成防洪屏障工程。

威尼斯12日出現53年來最高的187公分水位,昨天水患稍退,但預料17日中午將再度看到160公分深的洪水,危險狀態仍未解除。

在獲聯合國教科文組織(UNESCO)列為世界遺產(World Heritage)的威尼斯,教堂、商店和住家12日都被半個多世紀以來最高滿潮水位波及。

聖馬可大教堂(St Mark's Basilica)當天是過去1200年來第6度淹水,卻是20年來的第4次。

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當威尼斯15日再度出現160公分水位,市長布魯納羅(Luigi Brugnaro)下令關閉地標聖馬可廣場(St Mark's Square),並說:「我們毀了威尼斯,我們現在談的是10億歐元(約新台幣341億元)的災損。」這次水患已促使當局釋出2000萬歐元(約新台幣6.82億元)經費作為因應。

義大利文化部長佛蘭契斯奇尼(Dario Franceschini)在勘查災情時警告,修復威尼斯將是艱鉅任務,有超過50間教堂受損。

當地居民房屋若遭毀壞,將有資格取得政府最高5000歐元(約新台幣17萬元)的立即補助;餐廳和商店老闆則可領到最多2萬歐元(約新台幣68萬元),並可於稍後申請更多補助。「水都」威尼斯居民5萬,但每年訪客人數可高達3600萬人。

為保護威尼斯免受海平面上升影響,一項名為「摩西」(MOSE)的防洪屏障工程於2003年動工,但因預算超支、貪汙醜聞、工程延誤等種種因素下,遲遲無法完工。

參議院議長凱斯拉蒂(Maria Elisabetta Alberti Casellati)16日到威尼斯勘災時,呼籲「摩西」應盡快完工,她說:「就算緊急情況過了,對威尼斯的關注也不該熄滅。」凱斯拉蒂表示:「威尼斯需要外界關注,現在是展開行動的時候,假如『摩西』可以避免災難重演,那就應該盡速讓它完工。」

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水災加劇又逢滿潮,聖馬可廣場首當其衝

《中央社》報導,威尼斯市長布魯納羅是在最新一次滿潮前下令關閉聖馬可廣場。這次滿潮發生於15日上午十一點左右,狂風暴雨正侵襲該地區,潮水高度約1.6公尺,低於12日的最高漲潮水位1.87公尺,但仍構成危險。

在聖馬可廣場關閉前,遊客曾一度於雨勢暫停期間,在陽光下於淹水的廣場周圍嬉耍,穿著螢光色塑膠鞋自拍。

布魯納羅表示:「我被迫關閉這座廣場,避免對於居民的健康造成風險……造成災難。」「我們談論的是十億(歐元)的損失,這僅是12日的損失,不是今天。」

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威尼斯有許多教堂、商店及住家,遭到異常高的滿潮淹沒,12日達到半世紀來最高漲潮水位。義大利總理孔蒂(Giuseppe Conte)於14日宣布威尼斯進入緊急狀態。他稱這場洪災是「對我們國家心臟的一次重擊。」

墨西哥19歲遊客卡查達(Oscar Calzada)說:「看到這些令人震驚,水位高達你的膝蓋。」「你必須來此才會相信,並且希望別再發生,這會是一生僅遇到一次的事。」

當地洛坎達阿萊昂酒店(Locanda Al Leon)則表示,訂房受到國際媒體對洪災的報導衝擊,部份房客在看到威尼斯浸水影像後取消他們的房間。

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《轉角國際》報導,威尼斯11月中旬以來的這波大潮,被當地人形容為極不尋常的「末世水災」。過去一世紀,在全球暖化危機下,海平面上升、水都下沉,讓威尼斯作大水幾乎成為城市常態。然而這次水患,卻打破了半世紀以來的最慘紀錄。

威尼斯大水四浸,整座城市至少80%的地區都淹水,各大博物館也紛紛暫時關閉。作為名列「世界文化遺產」的歷史古城,威尼斯許多熱門景點與歷史古蹟,包含前威尼斯總督豪宅改建的格麗蒂宮五星級飯店(Gritti Palace)、「世界最美書店」之稱的沉船書店(Libreria Acqua Alta)等,都無一倖免。當中,地勢低窪的聖馬可廣場一帶,衝擊最為慘烈。

位於聖馬可廣場東面的聖馬可大教堂已有千年歷史,教堂下方建於12世紀的地下墓室,卻在大潮中慘遭海水「完全覆滅」。儘管當局緊急出動抽水機,但威尼斯主教莫拉利亞(Francesco Moraglia)卻表示:水患已造成「不可修復的重創」,包含大理石柱、牆面馬賽克鑲飾等,都恐因海水浸泡而受損。

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威尼斯水患,當地人怪罪貪腐及氣候變遷

《中央社》報導,當地官員把水災歸咎於氣候變遷,運河周邊的商販則怒斥那些未能保護這座列入世界文化遺產的城市免於漲潮侵襲的人;商販們表示,貪腐一而再、再而三延誤攔水保護系統的工程,這項工程本可防範這次災難。

環境部長柯斯塔(Sergio Costa)在臉書(Facebook)上表示,這次災難歸因於氣候變遷及暴雨強風「熱帶化」,「這是在地中海一帶越來越常發生的事」。他表示:「如果我們不立即改變趨勢,全球暖化會毀了我們的星球。」

《華盛頓郵報》報導,此次威尼斯水患,與義大利南方的低氣壓有關。義大利半島西邊的第勒尼安海(Tyrrhenian Sea),有異常強烈的低壓氣旋,跟來自北非、經地中海、義大利東側亞德里亞海的東南氣流,灌入亞德里亞海北面的威尼斯潟湖。強風加上海水漲潮,才助長水患的嚴重性。

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「摩西計畫」不完工,水患問題就不會解決

《世界日報》報導,對於水位迅速上升,不少市民都認為難以置信。當地自2003年以來一直在推動名為「摩西」的大規模防洪項目,以保護威尼斯,卻受到成本超支、貪腐醜聞和官僚主義造成工程延誤的困擾。

一些地方和國家政客藉機上下其手而面臨腐敗指控或被定罪。自2014年以來,該項目一直受到特別管理以減少賄賂。儘管義大利政府的確將基礎設施優先於日常支出,但「摩西」顯示,充足的資金並不能保證大型項目能按時完成。

《聯合新聞網》報導,解決威尼斯洪患問題的「摩西計畫」在1984年完成設計,2003年由總理貝魯斯柯尼主持動工典禮,原定2016年完工,2014年爆發賄賂洗錢醜聞而延宕,最新完工日期訂於2021年底,部分閘門已經鏽蝕。

防洪閘門由78座水閘組成,共分為四段。威尼斯潟湖處於高水位時,防洪閘門會在潟湖口從海床升起。義大利交通部長寶拉・德・米歇利(Paola De Micheli)寄望於摩西計畫:「這項斥資近60億歐元(約台幣2000億元)的解決方案必須有用。」

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核稿編輯:楊之瑜