新南向成效不彰?行政院:適時回應中美貿易戰、印太戰略的挑戰,方向正確

我們想讓你知道的是
媒體質疑新南向政策成效不彰,行政院經貿談判辦公室回應稱,新南向政策是國家整體對外策略的一環,透過各領域的合作,已深化與夥伴國更多元的實質關係,也適時回應了中美貿易戰和印太戰略的挑戰
(中央社)媒體質疑新南向政策成效不彰,行政院經貿談判辦公室今天表示,新南向政策是國家整體對外策略的一環,推動3年多來,透過經貿、農業、觀光、科技與文化等合作,深化與夥伴國更多元的實質關係。
《蘋果日報》今天報導,今年前10月,台灣對東協出口,年減約7%,學者認為,還看不到新南向政策的成效。
對此,行政院經貿辦透過新聞稿回應表示,新南向政策為政府重要的對外政策之一,可成功創造台灣與新南向夥伴國互惠雙贏的合作模式,並整合政府與民間能量,促進台灣參與區域融合。

經貿辦表示,自去年美中貿易戰開始,導致全球供應鏈重整,新南向政策不僅適時回應新的亞洲政經結構與各國區域願景,例如美、日所提出的「印太戰略」,也因此提供更多與各國的合作機會與潛力,印證政策方向正確。
新南向政策是國家整體對外策略的一環,經貿辦指出,除經貿以外,還有許多重要的工作項目。推動3年多以來,在政府與民間共同努力下,已逐漸展現成效;在醫療、農業、觀光、科技與文化等方面,發揮台灣軟實力,並深化台灣與新南向夥伴國更多元的實質關係。
關於新南向政策的執行成效,經貿辦表示,今年度截至第3季的成果包括觀光方面,新南向國家來台人數超過190萬人,國內累計已取得清真驗證的廠商共有1082家;電子商務方面,在新南向電商平台(澳洲eBay、印尼blibli、越南TIKI、泰國PChome Thai)的台灣館,累計上架超過27.7萬項商品。
工程輸出方面,台灣業者已取得總金額約新台幣234億元的外國標案;學生交流方面,去年新南向國家來台學生將近5萬2000人,年增幅達25%,台灣赴新南向國家的學生人數也首次超過2萬1000人;國際醫療服務(非健保的自費就診)方面,截至6月底,新南向國家病患來台就醫人數約6.7萬人次,占全部國際醫療病患37.9%。另外,政府也積極洽簽、更新雙邊投資保障協定,提升對台商的保障。
經貿辦表示,新南向政策下階段的重要工作包括協助國內中小企業爭取新南向市場、補助大專校院學生赴新南向國家企業進行職場體驗、促進農產品出口、增加新南向來台觀光人數、開拓國際醫療的新南向客源、協助國內工程業者爭取新南向工程商機、協助台灣廠商進行新南向市場的投資與貿易等。政府將秉持台灣協助亞洲、亞洲協助台灣的精神,協助台灣與新南向國家建立更廣泛、深入的實質關係。
延伸閱讀:
責任編輯:杜晉軒
核稿編輯:楊之瑜
Tags:
好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

我們想讓你知道的是
城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。
城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感
這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。
不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。
另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。
傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!
不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園
針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。
【桃園市政府廣告】