遠航「無預警」宣布13日起停飛:近千名員工失業,逾3400名旅客受影響

遠航「無預警」宣布13日起停飛:近千名員工失業,逾3400名旅客受影響
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3年前,復興航空無預警停飛,交通部民航局為防止再發生類似事件,決定強化對航空公司的財務監理機制,原擬年底前推出,但新制還未上路,遠航今天宣布明天起停飛。目前董座張綱維傳出失聯,北市勞動局16日將向勞動部提禁止其出國。

遠東航空公司今(12)日宣布自明日起停止一切營運,觀光局初步統計受影響旅客人數超過3400人,目前尚有約500位旅客仍滯留在台灣與國外,民航局要求得優先載運返台。除旅客外,到12月14日預計將有近千名員工失業。遠航目前在台灣有3家債權銀行,總曝險金額為23億元,其中以合庫貸款金額22億為最大債權銀行。

(中央社)遠東航空司「無預警」宣布將於明天起停飛,遠航發言人盧紀融今(12)日表示,遠航因為長期營運虧損,資金籌措困難,將於12月13日起停止一切飛航營運。但因未於60天前提報,違反《大量解僱勞工保護法》,台北市勞動局賴香伶表示,將提報勞動部限制負責人張綱維出國。

遠東航空今天在官網公告,配合系統維護,訂位購票功能暫停服務,而發言人盧紀融也證實,遠航因長期營運虧損,資金籌措困難,13日起停止一切飛航營運。

遠東航空今天下午在記者會證實,最後一班約今晚10時才會回到台灣,民航局要求遠航要確保飛安。民航局與遠航今天下午共同召開記者會,說明遠航無預警停飛事件。

遠航副總經理黃育祺說,目前還有一班飛機,今晚才會從中國合肥飛回桃園機場。根據桃園國際機場的班表,遠航這架飛機大約晚上10時10分才落地。

針對遠航已公告停飛,卻仍有飛機未回到台灣,還要繼續執行任務,是否有飛安疑慮。黃育祺表示,今晚這架班機有86名台灣旅客,遠航是基於將旅客帶回台灣的責任,才會決定繼續執行最後的飛航任務,並調派資深駕駛。

民航局副局長方志文表示,民航局要求遠航一定要確保飛安,並要求遠航聯管中心,對最後任務的航班,注意機組員執勤狀況。

遠東航空小檔案:1957年6月5日由胡侗清創立,初期提供郵件運送等服務,1962年投入定期客運航線。2009年9月現任董事長張綱維入主,接管經營航空業,成為樺福集團旗下一員。國內航線主力為離島澎湖、金門,擁有航權包含國際兩岸在內,共有47個城市、62條航線。

針對遠東航空股份有限公司明天起暫時停止營運,交通部觀光局今天發布新聞稿表示,會與旅行業公會達成參團旅客解約退費處理共識;初步統計,出、入境受影響人數達3408人。

觀光局表示,遠東航空無預警停止營運,初步統計影響旅客數,未來預計出團出境旅客120團,計3251人;預計回程入境旅客5團,計157人。

觀光局說,倒閉不能歸責旅行社或消費者,尚未出發旅客,旅行社扣除必要費用後要退款;行程中旅客,業者可變更食宿或行程,但增加的費用不能向旅客收取。如果旅客不同意更改,可要求業者墊付相關回台費用後,再附加利息償還。

觀光局表示,已請中華民國旅行商業同業公會全國聯合會全力協助出團旅行社與旅客,如與旅行社遇有解約退費等消費爭議無法解決,可檢附相關收據及契約,以書面向中華民國旅行業品質保障協會或觀光局申訴。

遠東航空無預警停業,金門縣政府秘書長陳朝金表示,請民航局協調其他航空公司增加航班因應,協助往返金門的鄉親與旅客機位服務,確保即將到來的總統暨立委選舉、農曆春節及未來往返金門鄉親旅客機位無虞。

縣府表示,已購買遠航機票未使用的鄉親,請就近向縣府、觀光處3樓及各鄉鎮公所服務台登記,或撥打1999專線(外縣市請撥:00800-318823),也可上網登記,縣府彙整後,將待後續發展,採取適當作法維護鄉親權益。

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遠東航空因為長期營運虧損,資金籌措困難,將於12月13日起停止一切飛航營運。民航局12日下午召開記者會,遠東航空副總黃育祺(中)、發言人盧紀融(右)鞠躬致歉。

銀行局:3家銀行總曝險23億元

金管會銀行局表示,遠航在全台共有3家債權銀行,總曝險金額為新台幣23億元,目前帳上都是正常授信,以合庫銀的曝險金額最大。除了合庫之外,金管會不願公布另外兩家與遠航往來的債權銀行,其中以合庫銀金額最高,其他2家銀行金額非常小,未超過1億。

合庫銀行目前對遠航貸款餘額達新台幣22.02億元,為最大債權銀行;合庫銀表示,遠航事前並未提出協商或紓困要求,對停飛感到驚訝,目前已先採取債權確保措施。

合庫銀高層表示,直到稍早消息傳出才知道此事,一直試圖與遠航方面取得聯絡,但目前財務高層都已前往民航局開會,暫時無法取得聯繫。今天以前,遠航並未向合庫提出任何協商或紓困要求,對無預警停飛感到非常驚訝。

合庫銀高層說,公司營運有困難,應先找銀行商量,看看如何先舒緩還本壓力,例如只先繳息,但很遺憾遠航事先都未提出這方面需求,站在銀行角度,感覺不太受到尊重,好在對遠航授信當初都有徵求擔保品,包括不動產、存款等。

合庫銀高層指出,目前對遠航貸款餘額約22.02億元,其中有18億餘元是幾年前因債務重整,而申請代償其他金融機構的借款,實際上並未進到遠航口袋,其餘貸款則是為了公司營運週轉金等需求。

合庫銀高層說,目前已先凍結遠航與合庫的所有台幣、外幣存放款往來,後續如果遠航撒手不管,就會開始處分擔保品,不動產及存款皆為設定抵押,合庫為第一順位債權人,且擔保品債權合計超出債權金額22.02億元不少。

北市府將提報張綱維限制出國

勞動局資料指出,遠航投保勞保員工約1000人。台北市勞動局長賴香伶說,依《大量解僱勞工保護法》第12條規定,僱用勞工人數在200人以上、積欠全體被解僱勞工總金額達2000萬元者,可限制出國。

她說,此案將提報勞動部,由中央主管機關函請出國管理機關禁止遠東航空代表人及實際負責人出國。

勞動局就業安全科長施貞夙表示,依《大量解僱勞工保護法》第4條規定,業者須於停業前60天向事業主管機關提報計畫,包括解僱理由、解僱部門、解僱日期、解僱人數、解僱對象選定標準、資遣費計算方式及輔導轉業方案等,遠航未提報已違法,可罰10至50萬元。

施貞夙說,目前聯繫不上遠航董事長張綱維,下一步將要求遠東提陳述意見,以及10天內與勞方協商,當行政程序走完,資方仍置之不理時,將進入勞資爭議管道。

遠航公告指出,為保障權益,公告視為資遣通知,所有人員在職日為2019年12月13日,人事單位會印發服務證明及退保文件,以利人員申請失業給付。

勞動部勞動關係司司長王厚偉今天告訴記者,目前還未收到北市勞動局提報勞動部限制負責人張綱維出國的公文,但將先函請內政部移民署,若張綱維要出境,必須先通知勞動部。王厚偉也提到,後續若收到台北市勞動局公文,將依照大量解僱勞工保護法召開會議審議,屆時也會請台北市勞動局說明。

王厚偉指出,遠航若違反規定,主管機關可開罰新台幣10萬至50萬元,但由於遠航停業事屬情節重大,因此希望台北市勞動局可以開罰最高的50萬元罰鍰。

王厚偉也提到,即便公司沒有事先提報大量解僱,也應該跟員工進行協商,並就債權進行處理,勞動部也會跟勞動局一起協助,以維護勞工權益。

運安會主委楊宏智今天表示,2週前,他到遠航關心飛安情形,當時遠東航空董事長兼總經理張綱維還對他拍胸脯保證,公司沒問題。

中華民國旅行商業同業公會全國聯合會下午召開記者會,要求民航局應重視並保障消費者及旅行業者權益;並透露2週前聽內部員工說張綱維已不接電話。

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依據《民用航空法》規定,航空公司應按期將財務表報送請民航局核轉交通部備查,2008年遠東航空公司發生財務危機並進入重整,民航局在2010年對於航空公司財務建立預警指標及監理,2011年起還聘會計師協助檢視財報。

不過,2016年11月,仍發生復興航空無預警停航,造成乘客、員工及相關債權人權益受損,民航局認為有必要檢討並強化對航空公司的財務監理。民航局研擬中的航空公司財務監理指標約有20項,部分參考台灣證券交易所「公開資訊觀測站」採用的財務指標,部分是與航空運輸特性相關的指標,不但要求航空公司揭露,民航局也會公布。

原擬年底前推出,但新制還未上路,遠航今天就宣布明天起停飛。

遠東航空大事記

  • 1957年6月5日,胡侗清創立遠航,初期提供郵件運送等服務
  • 1962年,開闢台北-高雄定期航線,投入客運服務
  • 1981年8月22日,遠航103號班機在苗栗縣三義鄉山區墜毀,造成110人死亡
  • 1997年3月10日,FE128班機原訂由高雄飛往台北松山,被台灣旅客劉善忠劫持至中國福建廈門,最終班機返抵台北,無人傷亡
  • 2008年2月14日,遠航接連發生付不出油錢、欠交通部民航局起降費、積欠國際清帳中心拆帳款,財務危機重重,舉行臨時董事會決議聲請公司重整
  • 2009年4月30日,台北地方法院裁定准予遠航破產重整,並指定遠航代理總經理關思屏、新投資人陳文正與董事富寓投資公司為重整人
  • 2009年10月5日,現任董事長張綱維入主,接管經營航空業,遠東航空成為樺福集團旗下一員
  • 2011年4月18日,遠航復飛
  • 2015年5月20日,台北地方法院裁准遠航重整完成確定
  • 2019年5月18日,遠航稱配合飛行時數控管,宣布取消5月底前的31個國際航班,民航局回應,飛時控管絕非遠航取消航班原因;張綱維29日重申停飛事件主因是飛時控管,強調公司營運正常,資金無虞
  • 2019年6月3日,遠航2015年與租機公司ALC發生合約爭議,雙方打國際官司,遠航一審敗訴,判賠ALC超過3000萬美元,遠航決定上訴
  • 2019年12月12日,遠航證實自13日起停止飛航營運

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核稿編輯:楊之瑜


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