馬來西亞向聯合國申請劃定南海專屬經濟區,中國不滿「侵犯主權」

馬來西亞向聯合國申請劃定南海專屬經濟區,中國不滿「侵犯主權」
Photo Credit:Reuters/ 達志影像
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馬來西亞12月12日向聯合國提出一項與南海專屬經濟區有關的文件,文件要求劃定大陸架邊界,中國對此強烈抗議,並指責馬國侵犯主權。

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香港英文媒體《南華早報》12月17日報導,中國對馬來西亞上周四向聯合國提出的文件表達抗議,該文件旨在尋求在南中國海北部劃出馬來西亞的專屬經濟區,中國稱馬方此舉乃侵犯主權。

根據《南華早報》報導,馬國向聯合國提出的目的在於劃定其大陸架界限的文件顯示,馬國對其200海里(370.4公里)經濟專屬區之外的聲索區域可能與他國聲索有重疊。該報導稱,根據《聯合國海洋法公約》,任何國家可在海岸線200海里處主張專屬經濟區,其中中國聲稱對南海的大部分區域擁有主權,而每年有超過3.4萬億美元的貨物通過南海運輸至中國。

《南華早報》援引中國駐聯合國常駐使團致聯合國秘書長古特雷斯(Antonio Guterres)的外交照會稱,馬方所提出的文件嚴重侵犯了中國的主權和國家權益以及南海的司法管轄,中國對南海有基於歷史的權益,並要去聯合國勿理會馬國文件的要求。

中國國立南海研究院助理研究員丁鐸告訴《南華早報》,馬國提出的主張貫穿了西沙群島和南沙群島之間的水域,與中國對該地區的領土主張有重疊,這單方面的舉動,無助於建立兩國的互信。

馬國《南洋商報》報導,馬國和越南2009年曾向聯合國提出聯合意見書,主張對兩國大陸架在南海南部的區域擁有主權,而聯合國大陸架界限委員會表示,馬國的意見書將被納入2021年紐約市第53屆會議的議程。

目前馬來西亞外交部、中國外交部尚未就《南華早報》的報導作出回應,而12月17日,馬中兩國方重啟「一帶一路」合作項目下的「大馬城」計劃,未來馬新高鐵也有望重新招標,馬中關係看似在改善的路上,因此南海主權爭議會如何影響馬中兩國關係,仍有待觀察。

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馬國首相馬哈迪(右2)視察「大馬城」計劃的模型,該發展項目是馬中兩國組成的財團共同推動的。

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責任編輯:杜晉軒
核稿編輯:楊之瑜