經營民宿多困難?光「如何安排房間」就是一大學問

我們想讓你知道的是
經營民宿看起來好像就是打點一個自己喜歡的空間,但事實上非常的困難。我們來很實務的討論民宿經營上困難:安排房間。
每一個創業領域,都有傳奇般的創業項目,不斷吸引創業者前去冒險,投入大量的資源,想要在迷霧般的市場上,找到成功的聖杯。就如同許多冒險故事一般,在尋寶的過程中需要打很多怪,電影中總是打完足夠的怪物,英雄就可以得到難以想像的財富與榮耀。但現實中的創業者,卻像是被打趴的怪物,帶過的鏡頭連個正面特寫都沒有。創業者總是納悶,明明說好這次換我演英雄的啊?為什麼又被打成狗熊?
「我的夢想,是開一家咖啡店/文創店/民宿......」
這些傳奇創業項目有文創、有機蔬果、咖啡店、APP手機軟體、行程規畫或是直播Youtuber......聽到的都是投入的多,獲利的少。少數能夠撐下去的創業團隊,也覺得經營是很不容易的。
而在旅遊業,我最怕有人跟我說:「我很愛旅遊,出去喜歡住很有感覺的民宿,我以後也要開一間。我要自然無毒對環境友善的綠建築,供應時令餐點,建築風格要是……」通常我在聽到第一句話時,我眼睛就會張大,第二句話就心跳加快、手心冒汗;等到對方說要開民宿,我就立馬拔腿逃跑。
經營民宿這創業題目就像是蛋炒飯,最簡單卻也最難做好。經營民宿看起來好像就是打點一個自己喜歡的空間,但事實上非常的困難。我們來很實務的討論民宿經營上困難:安排房間。
是的,你沒有看錯,我們這篇文章就只是要來講安排房間有多困難。
有房間就接客人,沒有房間就說沒有房間?
咦?安排房間不就只是把日曆拿出來,把房間跟日期對上。有房間就接客人,沒有房間就說沒有房間就好了嗎?
事實上根本不是這樣,如果開民宿是以獲利為目的,就應該要有效利用所有房間,甚至還有另外一個有學問的名稱──排程管理,在研究這個問題。
假設一下我們是民宿老闆,今天接到3通電話,依序有3名客人,都只需要一間房間,需求如下:
- A客人需要周一與週三的房間
- B客人需要週二與週三的房間
- C客人需要周一與周二的房間
如果依照來電順序,我們逐筆紀錄,可以得到以下的圖,那麼我們要滿足這3位客人,我們需要3間房間。

我們望著空格,仔細想想......喔喔,不對啊,我們只要移動一下A客人的房間,我們就可以空出一間房間了耶。這樣有多一間房間可以賣,又可以多賺一筆了。

能夠把所有房間做到最好的安排,是因為我們一次把所有的訂房資訊都取得,事先有機會做到最好的安排,但現實會遇到的挑戰有下面的情況:
- 訂房發生變動
訂購並不是一次發生,是隨時會有增減,很難事先掌握到所有的訂購資訊。直到客人進來之前,都有可能增加或是取消訂房。住進來的客人,也有可能延長或是縮短住宿時間。
當訂房發生變動時,原本分配的房間都被打亂,必須要重新計算才會有更好的解。而且你也不能對取消的客人生氣,因為他們不知道你花這麼多時間排房間。最重要的是沒有入住的客人,他們都取消了,根本見不到他們啊!
- 一過午夜12點,空的房間就沒有辦法獲利
房間是一種不可逆的資源,時間一但過了,就像變了心的女朋友,回不來了。製造業的工廠可以先把產品製作出來,放在旁邊當庫存;當有新的訂單,可以先賣之前做好的產品。
飯店的房間就像是灰姑娘,一過午夜12點,如果還沒有賣出去,馬車就變回南瓜,空的房間沒有辦法產生獲利,變成業者額外要負擔房租成本。所以訂房網站,會跟業者簽晚鳥訂房(last minute booking),價差可以是原價的2-5折,為的就是在午夜前售出空房,減少會賠錢的空房間產生。
- 規模不同,安排的難度就不一樣
房間數越少,安排房間更容易因為訂購數增加而使困難度增加。假設現在小民宿是5間房間,大飯店是100間房間要來安排一個禮拜的訂房,為了要極大化使用房間,就必須要喬來喬去,如同上面的案例,用最少房間來滿足最多客人。
下圖表示的是困難度,Y軸是困難度,X軸是訂購客人的組數,在房間數較少的小民宿,問題可能會在收到7組客人以後可能就會變難,客人組數增加,困難度提升的速度就越高。直到10組客人後,所有房間可能都有安排,或是剩下的空間無法再提供給其他旅客,這時就必須拒絕客人。但對於大飯店來說,10組客人根本連牙縫都塞不滿,根本不是問題。一樣10組客人,規模不同,安排的難度就不一樣。

避免遇到安排房間困境的方法
只提問題不講解決方法實在太殘忍了,以下是我想到可以讓民宿避免遇到安排房間困境的方法。
- 擴大規模,增加房間數,就可以晚一點遇到安排的問題:竹山的民宿,就有推廣過統一訂房中心,民宿業者把房間都給訂房中心安排,這樣無形間就可以擴充房間數,也不用太早擔心房間數量不夠的問題。(當然會衍伸分配客人是否公平的問題)
- 拒絕客人,減少變動因素,越少的變化可以讓你越好規劃:客人要求要面山房型,要求提早入住或是延遲退房,一律加價。若客人做出我們好規劃的事情,也可以讓客人有一些好處。例如一次住5晚,5個月前下訂或是一次訂5間房間以上,這種一組客人就可以抵上好幾組客人,是我們最愛的客人,應該想辦法把他留下。
- 使用浮動報價:當市場需求增加時,就提高房間的收費,所以當你越難安排房間時,也代表你有更好的獲利,在處理的時候心情會比較好。W hotel就是使用浮動報價,不同客人在訂房的時候,價格會依照剩下房間數、預估訂房情況與是否為SPG會員等因素產生不同的價格。這是另一門深厚的學問,如果你對這一主題有興趣的話,可以搜尋關鍵字「動態定價」(dynamic pricing)。
最後要強調一下,本篇文章只著重討論安排房間的困難,這是有客人以後才有的煩惱唷;都還沒講民宿一開始申請執照與通過消防法規的困難呢。下方參考資料中,我有整理一些願意出來分享的民宿經營者的文章,如果你有朋友還想要開民宿,幫他一把,把這篇文章轉給他看吧。如果他民宿已經開始了,就讓我們眼中泛著淚光一起祝福他在驚濤駭浪中找到方向。
參考資料
- 理想背後的拉扯——青創民宿創業前的衝動與深思
- 情懷救不了民宿
- 背離現實的民宿管理法令
- 加減賺v.s 做第一,淺談台南老屋民宿/咖啡的創業夢
- 你要作行程規劃? 你是認真的嗎? 要不要先看看你會面臨的挑戰?-數學驗證過的超難創業題目
本文經胖哥哥心理行銷授權刊登,原文刊載於此
責任編輯:朱家儀
核稿編輯:翁世航
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畫龍點睛的輔助! NISSAN X-TRAIL如何挾輕油電優勢成為2023國產休旅推薦首選?

我們想讓你知道的是
全球各大車廠的發展動態清楚說明,汽車產業已邁入新世代,從純電動車、油電混合車到插電式油電車等等,市場選擇五花八門。然而,在台灣充電樁依然不足的此刻,新能源車其實有更務實的選擇。近來在市場掀起熱烈討論,預賞會場場爆滿的NISSAN X-TRAIL輕油電為何突圍,成為國產SUV休旅最推薦的選擇?
對於許多民眾而言,電動車就像是創意料理一樣,不僅要挑戰既有的味蕾,又要付出更多的花費。因此,許多車主轉而考慮入手油電混和車(HEV)或插電式混合車(PHEV)。然而,不管是HEV或PHEV,國內外網路論壇常有網友曬出高價維修單,讓不少有意願入手的車主選擇繼續觀望…難道在電動車的高價和油電混和的高養護成本間,沒有更務實也更符合現況的用車選擇嗎? 終於,在2023下半年,我們等到了NISSAN X-TRAIL全新大改款的國產「輕油電版」(MHEV)。
新能源車輩出 國產輕油電解決痛點奇襲車市
對於新能源車市場的發展與擘劃,裕隆日產其實一直很有想法,繼之前甫上市就一車難求的X-TRAIL e-POWER後,裕隆日產再次推出NISSAN X-TRAIL輕油電版,這是第一款採用輕油電技術的國產SUV車款,而非如e-POWER為進口車身分,由進口改為國產製造的優點,除了可依台灣市場需求進行功能配備調整外,養護成本相較進口車親民,車主無須擔心「買得起養不起」的狀況。
究竟,輕油電好在哪 ?為什麼讓車評紛紛預言將讓國產SUV市場重新洗牌?
最大的關鍵,就是NISSAN X-TRAIL輕油電版的雙完美組合:可變壓縮比引擎VC-TURBO+輕油電動力科技,宛如強大的引擎心臟和幫忙引擎啟動更輕鬆的神隊友。

全世界都知道 買冷氣要選變頻的才省 買車也一樣
什麼是「可變壓縮比」引擎的好處?簡單說,就是夠有力又省油,還能增加使用壽命!
選擇家電冷氣,想要節能省電又高效,選擇變頻冷氣是一般人會有的常識,其實車子也一樣!一般汽車引擎的壓縮比是固定的,而可變壓縮比引擎卻能隨著駕駛油門的深淺變化來自動改變引擎內部壓縮比,可在動能取向8:1 或節能取向14:1之間做轉換(請見以下圖解)。這個徹底突破動力限制結合性能和效能的技術,不只提供了更優異的引擎作動效率,也體現了日本人追求極致的研究精神,特別一提的是這一顆引擎可是NISSAN花費了長達20年的心血研發,也是裕隆日產傲視車壇的獨門科技。
輕油電輔助,就像為腳踏車裝上電池,創造同級比較中最佳油耗
根據調查,省油與否往往是車主最在意的關鍵之一,建立在同級效率最佳的引擎基礎上,X-TRAIL輕油電版更進一步透過電力輔助來加強動力輸出,特別導入的12V輕油電架構,就像為腳踏車加上了輔助電力一樣, 讓起步、加速、爬坡都省力。
不僅如此,12V輕油電也能在停止怠速熄火時發揮功能,讓引擎休息。只要車速在14km/h以下或停止時,引擎就會停止供油改由電池為車輛供電,而在起步時再次供電給馬達,提供輔助動力來降低油耗,如此完美的神隊友角色搭配超強的VCTURBO引擎,讓X-TRAIL輕油電版達到約莫16km/L的平均油耗。成就了X-TRAIL輕油電在同級比較中最強的動能輸出表現。

評比超過特斯拉的最高等級安全! 一舉成為家庭休旅買家首選
身處當前台灣最火熱的國產中型休旅市場區間,X-TRAIL輕油電版更充分瞭解家庭買家對於安全的高標準,尤其是台灣家庭車主最在意的行車輔助和用車安全。
相較於同級車多採用鋼材,X-TRAIL輕油電的車身完全達到進口豪華車的造車標準,採用高達七片高強度鋁合金材質打造,不只更輕更堅固,碰撞能力也更好。而裕隆日產對於安全的重視不只在造車材質上,更貼心地在看不見的車室空間內,其實新車的內裝、皮椅、塗料等等,都會因高溫會釋放出許多有機化合物,也就是一般新車常有的「新車味」(車內有害氣體VOC)。這一點,在X-TRAIL輕油電身上則無須擔心,因它是同級唯一榮獲SGS認證,檢驗通過車內有害氣體含量最低的車款,光憑這一點,就足以讓家有幼兒的家庭休旅買家或是高用量車主買單!
NISSAN不只硬體上細心,在用車安全上也不馬虎,搭載品牌引以為傲的 ProPILOT 智行安全科技,除了擁有號稱「高速巡航時右腳救星」的ICC 智慧型全速域定速控制系統外,攤開規格配備表,細數牛肉滿滿的前後方安全系統配備,讓人眼睛一亮的還有同級對手所沒有的『AI 智能駕駛輔助系統』、『P-FCW超視距車輛追撞警示系統』、『RR-AEB 後方緊急煞車系統』和『EAPM油門誤踩緊急輔助系統』。
而此最高等級的用車安全也贏得了世界肯定,在歐洲 EURO NCAP 安全測試中ProPILOT智行安全系統榮獲最高等級的五星評價,其中更特別的是在安全輔助科技項目獲得SUV車系中最高分,甚至超過 Tesla Model X、Mercedes-Benz GLE、Audi Q7 等歐美豪華車款,這樣的殊榮,絕對是對NISSAN ProPILOT智行安全系統的最佳肯定,也是重視用車安全的家庭休旅買家車主的最好選擇。

實踐「技術日產」精神,SUV同級比較最佳優勢展露無遺
NISSAN XTRAIL輕油電的動力科技、安全配備規格,以及在地國產化,清楚說明了X-TRAIL輕油電版讓買家可以用最輕鬆的養車成本享受新能源車的優勢外,牛肉滿滿的規格配備,相信會是讓X-TRAIL輕油電版在競爭激烈的國產中型休旅車市場中脫穎而出的關鍵。目前實車已進駐於 NISSAN 各大展間,並開放有興趣的買家們預約,來搶先體驗感受NISSAN X-TRAIL「高效輕油電」的全新魅力。

NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市 累計接單逾2,500張
裕隆日產汽車於19日宣布,引頸期盼的全新世代NISSAN X-TRAIL輕油電正式上市,自8月2日預售以來,消費者反應熱烈,累積接單已超過2,500張,為感謝消費者支持與肯定,裕隆日產將增加車輛供應數量滿足顧客交車需求;自即日起至10月31日止前完成下訂與領牌程序,再加碼推出「早鳥5大好禮」,最高總價值達90,000元,包含 2萬元配件金、高額低利率輕鬆購車專案、旗艦版免費升級運動化套件、X-TRAIL輕油電專屬88無限里程延長保固,輕油電系統鋰電池8年或16萬公里延長保固(以先到者為準)。
誠摯邀消費者蒞臨全台NISSAN展示中心賞車試駕,感受X-TRAIL輕油電的獨特魅力,提早下訂,提早交車,提早享受新世代的移動駕馭體驗。詳情請洽NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/V4jW45