候鳥遷徙的風電降載機制,就算國外沒案例台灣也該做

候鳥遷徙的風電降載機制,就算國外沒案例台灣也該做

我們想讓你知道的是

國外研究99%的鳥類會避開風機、國內用98%迴避率來推估實際的鳥擊數並不高,但環評委員仍希望業者認真思考降載機制,以黑面琵鷺為例,萬一發生被風機打死幾隻的消息,對離岸風電的發展並不是好事。

環境資訊中心記者 陳文姿報導

台灣第一座離岸風場已經完工,明後年有更多離岸風場要建置,但開發商承諾預留的鳥類廊道到底有沒有用?開發商承諾當大型鳥或保育鳥大規模通過時,會讓風機降載以減少鳥擊的機制,至今仍不見蹤影。2019年11月6日環保署審查離岸風電鳥類調查報告審查時,開發商再度把「國外沒有先例」當作沒有風機降載機制的理由,環評委員大氣回應,台灣大可立下典範,「不是別人沒有做,我們就不做」。

2017年環保署一口氣通過19個離岸風場的環評,其中18個風場留下但書。由於鳥類調查時間不足,難以確認其鳥類廊道的必要性跟合理性,要求風場補做2017年秋季到2018年春季的鳥類環境調查。環保署今天以一個下午的時間,一口氣審了新竹、苗栗、彰化、雲林四縣共18個風場的鳥類報告,並分別以竹苗、雲彰為單位,進行整體性檢討,算是一大突破。不過,結論是全數「補件再審」。

這批離岸風場中,進度最快的就屬預計2020年完工併網的海能風場跟允能風場,以及後年併網的大彰化東南及西南離岸風場。四座風場的陸域工程不是已動工,就是將於該週動土。對此,環保署解釋,這些風場都已經通過環評,鳥類調查影響的是鳥類廊道的配置,也就是風機位置。所以,在風機配置前補件通過即可,不影響其他施工。

增加雷達調查與時間,重新檢視鳥類廊道

隨著新調查結果出爐,風場出現的鳥類資料也有更新。以苗竹風場為例,新調查就多發現了小燕鷗以及魚鷹等保育類物種。此外,2017年以後的調查補上了雷達,彌補目視距離不足、夜間目視困難等缺點。但雷達調查在50公尺以下也有海浪雜訊干擾的問題。

彰化、雲林是離岸風機大縣,環評通過的風場最大風機數就達1161支。其中,取得能源局2025年併網資格的風場風機數最大達793支。但風機進展迅速,風場紛紛採用更高容量的風機,以進一步減少風機數,估計實際在2025年完工的風機數約落在544支左右,風機間的距離可望再增大。

負責四縣鳥類調查的光宇公司表示,除了風場預留的鳥類廊道、風機間距,彰化外海還預留了16.7公里的航道,風場也為了白海豚而離岸退縮8公里,這些都可供鳥類通過。另外,為了讓不同風場所留的廊道能形成一直線,更加暢行,台電特地配合修正廊道位置。

彰化雲林風場預留的鳥類廊道。資料來源:環評書件
彰化雲林風場預留的鳥類廊道 | 資料來源:環評書件

竹苗僅竹風與海能兩座風場,兩風場相連,中間留有一條2公里寬的鳥類廊道,海能風場內部也留有一條廊道。由於竹風未取得2025年前併網的資格,僅海能確定動工。

新竹苗栗風場預留的鳥類廊道。資料來源:環評書件
新竹苗栗風場預留的鳥類廊道 | 資料來源:環評書件

降載機制講不清:國外沒做,台灣先行

除了廊道,不少風場也在環評過程承諾會在特定狀況啟動降載機制,以減少鳥擊。對此,光宇就解釋,要等「一年後」蒐集好研究資料,再來確認怎麼做,引發環評委員不滿。委員李培芬問,「是要等鳥類已經被打得半死,才能拿到答案嗎?」

光宇表示,開發商共同委託在歐洲有超過25年離岸風場工程及環評經驗的NIRAS進行分析跟可行性研究,並無可用在離岸風機的降載案例。NIRAS的鳥類專家Robin Ward更現身環評會場,解釋這是因為雷達無法判斷鳥種,要佐以人工辨識,但離岸風電商很難派24小時的人員在現場,因此陸域風機的降載機制在海上並不可行。

雲彰風場委託國外公司NIRAS進行降轉可行性研究,外國專家說明海上並無可用的降轉案例。攝影:陳文姿
雲彰風場委託國外公司NIRAS進行降轉可行性研究,外國專家說明海上並無可用的降轉案例 | 攝影:陳文姿

不過會議主席、中山大學生物科學系教授張學文卻以一篇2011年由英國鳥類信託組織(British Trust for Ornithology,BTO)所發表的報告反駁,國外早有降低與避免離岸風機鳥擊的研究,希望開發商確實提出可行作法。

「不是別人沒有做,我們就不做。」張學文回應,當初達爾文也是從英國到南美洲後,才發現有這麼多新物種。台灣生態豐富,加上這麼多的離岸風場,應該立下一個好的典範。做過後可以再檢討改進,而不是等鳥死了再啟動。

啟動降載機制門檻過高,環委要求再檢視

廠商承諾的降載機制通常針對大型鳥、保育鳥的大規模遷徙,但「大規模」的定義卻很模糊。

光宇以黑面琵鷺台灣族群數量2000-2400隻為基準,訂出5%,約等於100隻,做為黑面琵鷺大規模飛越啟動降載的條件,這項標準引來環委質疑。環評最後要求開發商針對不同保育物種提出「大規模」的定義,並重新審視生物廊道是否符合地區鳥類習性。

雖然光宇以國外研究99%的鳥類會避開風機、國內用98%迴避率來推估實際的鳥擊數並不高。但張學文仍希望業者認真思考降載機制,以黑面琵鷺為例,萬一發生被風機打死幾隻的消息,對離岸風電的發展並不是好事。

本文經環境資訊中心授權刊登,原文發表於此

責任編輯:丁肇九
核稿編輯:翁世航




僅僅是改變對待衣物的方式,就能為地球永續盡一份心力:伊萊克斯 x Rave Review

僅僅是改變對待衣物的方式,就能為地球永續盡一份心力:伊萊克斯 x Rave Review

我們想讓你知道的是

「如果每個人都做出小小的改變,打破他們的習慣,我們每個人都可以減少紡織品對環境的影響。透過降低清洗溫度、用洗衣精取代洗衣粉等等,每台洗衣機每年可減少約50 公斤的二氧化碳排放量。如果有數百萬消費者都這麼做,就可能會帶來巨大的改變。」

網路搜尋「阿塔卡馬(Atacama)沙漠」,你會先看到這裡是世界上的最乾燥的地方,有驚人的落日美景,也有前衛的藝術作品。但是可能還沒有什麼人在談論的是,位在南美洲智利的這個沙漠,也是廢棄衣物的巨大墳場。

廢棄衣物的傷害,比你想像的還多

美國紡織品回收委員會(Council for Textile Recycling)曾經提出報告,指出自1999年開始,垃圾中的紡織品比例就不斷增加。到了2009年,已經比十年前高出40%左右。2015年,美國產出了約1135萬噸的紡織品垃圾,平均每人丟棄37公斤。台灣則有大約7萬2千噸的舊衣變成垃圾,換算下來約2億3千多萬件,平均每人丟了10件。

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伊萊克斯
 

人們可能以為,大部分廢棄的衣服都可以重複使用和回收,但事實並非如此。我們所丟棄的廢棄紡織品,只有 1% 被回收製成新衣服,將近 73% 則會進入垃圾場,無論是焚化或掩埋這些紡織品,都會為環境帶來更多的傷害和污染。例如2016年,國際期刊《科學報告》(Scientific Reports)指出,在深海中發現了長度五公釐以內的塑膠微粒,分析結果顯示,這些塑膠微粒都來自於合成纖維衣物,包含聚酯纖維、尼龍和壓克力纖維等。另外根據聯合國歐洲經濟委員會調查顯示,每年約有5.9萬噸的廢棄衣物被輾轉運送到智利,而其中的3.9萬噸,是直接被棄置於阿塔卡馬沙漠。龐大數量的廢棄舊衣,不只讓沙漠看起來如同垃圾場,也代表著大量的水資源浪費、碳排放增加,而衣物中的化學品,也讓它們跟塑膠一樣難以分解而且帶有毒性。

伊萊克斯注意到這個廢棄紡織品所帶來的大問題。身為精品家電領導品牌,尤其在護衣家電更是擁有多年的技術創新與研發經驗。秉持著對環境永續的責任感與能力,伊萊克斯展開了行動。

時尚,不需要犧牲環境

Josephine Bergqvist和Livia Schück是兩位來自瑞典的女性時裝設計師,在2017年,他們一起成立了時裝品牌Rave Review,希望將環計永續發展的概念,應用於時裝設計之中。在他們的作品裡,可以看到大量的拼接、複合等形式,各種花樣、色彩和輪廓,不按牌理出牌卻又恰到好處的彼此呼應,這正是因為Rave Review堅持使用廢棄紡織品作為原料製作服裝。除了舊衣之外,不管是窗簾、沙發、棉被還是毛毯,都可以變成他們創作的材料,成為具備高級訂製服裝之質感,與環境永續精神的設計作品,完美詮釋了時尚也可以很環保的精神。Rave Review 現在已成為引領國際潮流,和再生永續並行的指標性品牌。他們的作品屢獲獎項,也曾登上《Vogue》、GucciFest 等重要時尚雜誌,美國時尚名媛Kylie Jenner ,和長期關注社會議題的國際影星Emma Watson ,都曾穿著Rave Review的服裝亮相。

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伊萊克斯
 

伊萊克斯為了證明舊衣服仍然有價值,並且啟發人們延長衣物使用壽命的想法,特別邀請 Rave Review,利用被廢棄在阿塔卡馬沙漠中的各種服裝進行改造,推出了風格強烈的系列作品。在向世界展示這些廢棄衣物對環境造成的影響,同時也點出了下一個世代的時尚新觀念——「衣物養護」。設計師Livia Schück 在受訪時便很明確的表示:「我們相信,未來的時尚,必然與現在不同。無論用什麼方式,我們都得開始改變。在時尚這一面向,好好的保養我們已有的物品,可能是最切實、最簡單的方法。」

衣物壽命加倍,環境影響減半

「伊萊克斯擬定了一項長程計畫,目標是希望能夠顯著減少人類活動對氣候的影響。尤其在衣物這一塊,作為服裝的護理專家,我們透過研發更先進的洗衣技術,讓消費者已有的衣服更耐用,並減少每一次清洗時,在水和能源上的消耗。」伊萊克斯照護體驗開發總監(Care Experience Development Director)Elisa Stabon 說道。伊萊克斯的目標,是在 2030 年時,可以使衣服的使用壽命增加一倍,並且將對環境影響減半。

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伊萊克斯
 

長期以來,伊萊克斯始終致力於透過更先進的洗衣和烘衣設備,做到節約用水並提高能源效率。 在2020 年底,伊萊克斯的努力受到了全球非營利組織原碳揭露計畫( CDP) 的認可,為全球前5%積極應對氣候變化的企業領袖。展望未來,伊萊克斯希望能夠透過新技術的研發、洗滌觀念的傳達,來鼓勵消費者在每一次洗滌衣物的時候,都能做出對地球更好的選擇。例如伊萊克斯洗衣機中的自動劑量功能,精確投放並且優化清潔劑和柔軟劑的使用效率。再加上伊萊克斯的衣物蒸汽功能,可以讓紡織物變得柔軟、減少皺摺,進一步延長衣物使用的年限。而伊萊克斯的最新洗衣技術,提供使用者一個新的洗衣模式:在一小時內以 30 度的溫度,高效清潔衣物。同時做到降低能源消耗以及完善的衣物清潔保養,是忙碌的消費者最理想的選擇。

「如果每個人都做出小小的改變,打破他們的習慣,我們每個人都可以減少紡織品對環境的影響。透過降低清洗溫度、用洗衣精取代洗衣粉等等,每台洗衣機每年可減少約50 公斤的二氧化碳排放量。如果有數百萬消費者都這麼做,就可能會帶來巨大的改變。」伊萊克斯集團永續發展事業歐洲區副總裁Vanessa Butani 表示。

最永續的精神,就是好好照顧我們已經擁有的衣物。根據伊萊克斯的研究報告指出,僅僅只是讓衣物的使用壽命延長 9 個月,就可以將氣候影響降低 20-30%。用更簡單的方式,也能將生活得出色精彩,和伊萊克斯一起努力,願真正美好、有益的物品,都能被長長久久的珍惜與使用。

瞭解更多:https://experience.electrolux.com/breakthepattern/en

本文章內容由「伊萊克斯」提供,經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。