我們想讓你知道的是
由於這波抽查檢驗程序是由「神秘客」執行,非由衛生局人員行使公權力,並不符行政程序,衛生單位並未開罰。
衛福部食藥署15日公布市售包裝火鍋湯底標示調查結果,抽驗54件,有7家業者共32件標示不符規定,比率逼近6成,其中16件檢驗動物成分發現標示「攏係假」,如德樂仕企業的羊肉爐湯底沒有羊、薑母鴨湯底沒有鴨;另3件素食湯底驗出牛、雞等成分。
相關報導:
三讀通過「鼎王條款」:業者矇騙原料最高罰300萬
鼎王麻辣鍋標示不實,衛生局確定開罰100萬
蘋果報導,去年二月爆發鼎王麻辣鍋湯頭造假案後,食藥署委託學校派員當祕密客,抽驗市售包裝火鍋湯底。該署科長鄭維智說,去年12月收到結案報告,標示不合格率近6成,違規樣態以成分未完整標示最多,如有的包裝宣稱「湯底含十幾種中藥」,成分欄中藥卻不到十種。
更離譜的是,檢驗動物成分有16件騙很大,以德樂仕違規最嚴重,除羊肉爐、薑母鴨調味鍋底驗不出羊和鴨成分,紅燒牛肉高湯沒牛、日式豚骨白湯沒豬,品名有燉雞、鮮雞的湯底沒雞。另如百崧食品四款嗆嗆鍋湯底,標示有雞或豬成分但未驗出;網寶國際事業兩款東方韻味湯底標示有雞成分,也未驗出。
不只葷食湯底騙人,這次也揪出3件素食摻葷,佳饌公司南洋咖哩鍋標示素食,卻驗出牛、雞等成分,法式牛奶鍋宣稱蛋奶素,被驗出牛成分;天之椒子蒙古香辣素食宣稱奶素,被驗出雞成分。
聯合報導,由於這波抽查檢驗程序是由「神秘客」執行,非由衛生局人員行使公權力,並不符行政程序,且多數製造商在經當地衛生局輔導改標後,已改正或停產,衛生單位並未開罰。不合格食品名單已公布於食藥署官方網站。
鄭維智表示,火鍋湯底已列入各衛生局的例行監測項目,雖然標示不實的火鍋湯底對健康傷害不大,卻讓不少茹素者「破戒」,呼籲製造業者要落實衛生自主管理及規範,若被衛生單位後續稽查發現有違規者,可依食品安全衛生管理法開罰4萬至400萬元。
德樂仕業務經理盧佑林回應,驗不出相關成分的產品均已下架並停止生產販售,廠內也無庫存。百崧食品范姓老闆說,稽查不合格的湯底先停賣,有些商品確實添加康寶雞粉與蛋粉,卻驗不出相關成分,可能是添加順序或成分品名等問題。
天之椒子李姓業者喊冤,被驗出雞成分的蒙古香辣素食湯底,是選購大廠市售調味菇粉包,再搭配中藥商中藥調配,原料均非他製造;至於蒙古養生火鍋已將標示精煉雞粉改成雞味調味粉,並標註化學成分。
羊肉爐沒羊 火鍋湯底騙人(蘋果)
羊肉爐沒羊、薑母鴨沒鴨…火鍋湯底6成違規(聯合)
羊肉爐沒有羊 火鍋湯底6成不合格(中時)
如果您認同TNL的選文標準,歡迎在這裡推薦您認為「應該」要報導的新聞給我們。
Photo Credit: momo @Flickr CC BY 2.0
Tags:
死守舊機車最省錢?把握時間爭取汰舊換新補助才是聰明做法!

我們想讓你知道的是
精打細算是許多機車族謹守的價值觀,但這樣真的能省錢嗎?若能聰明利用政府補助,把握時機汰換掉家裡老舊機車,加上SYM三陽機車祭出保證7個工作天交車的承諾,就是要確保購車民眾拿的到政府補助、同時享全年度最高優惠,以新車迎接新年的全新生活。
身為全球機車密度最高的地區之一,許多台灣人家中都不只一台機車,有的老舊機車不好發動、騎乘時還有濃煙,但長輩或是精打細算的民眾,總秉持著不到零件停產的那一刻絕不輕易換車。但這樣的做法真的省錢嗎?從多方角度分析,其實非然。
別以為騎老車省錢,你沒想到的錢坑在這
首先,老舊機車因為動力科技較舊,省油表現無法與新車平起平坐以外,不合時宜的廢氣排放標準,難以通過排氣定檢,每次遇到機車要定檢時,輕則要在機車行花上許多時間,重則難以通過而冒著被罰款的風險,在道路上被相關單位攔檢更需付出高額罰款。
再者,隨著造車科技的進步與騎士對於騎乘安全的觀念提升,歐盟與日本分別已於2016年與2017年就開始規定新車要強制加裝ABS防鎖死煞車系統或CBS安全連動煞車系統,台灣目前雖然沒有強制加裝,但在2020年之前也曾經透過1,000元至4,000元不等的購車補助,積極推動民眾選擇有加裝CBS或ABS系統的車款,顯見煞車系統提升與行車安全的關聯性至關重要。
老舊機車不僅沒有CBS或ABS煞車系統的輔助,煞車系統更因經年累月的使用效能大幅衰退,若遭遇到緊急意外,難以達到有效減速避險功能,後續所衍生的問題,絕對更為嚴重且難以想像。
政府汰舊補助年底即將截止,現在正是換新大好時機
對於廣大的機車族而言,除了倚重機車的高靈活性以外,相較於汽車更低的入手門檻當然也十分重要,因此為鼓勵民眾提升用車安全、鼓勵汰舊換新,政府也藉由補助來提升民眾汰舊換新意願。以先前曾推行的ABS/CBS購車補助為例,2020年前停止時就曾掀起一波購車高峰,顯見購車補助對於機車族的重要性。而環保署所施行的汰舊換新2,000元補助,也確定將於2023年底正式退場,在年底前無疑為汰舊換新購車的最佳時刻。
面對琳瑯滿目的機車品牌,要如何選擇品牌與機種呢?首先從品牌切入,近年來躍升台灣機車市場龍頭的SYM三陽機車,以多元的機種選擇和優異的產品實力,擄獲台灣民眾芳心,且為了回饋消費者支持,三陽機車對於購車優惠始終不手軟,年底前更結合政府汰舊換新補助,三陽機車全車系汰舊換新再加碼3,000元,以迪爵車型為例,汰舊換新補助最高可達23,800元(三陽購車補助金14,500元+三陽汰舊換新加碼3,000元+政府環保署汰舊換新補助2,000元+政府汰舊換新貨物稅減免4,000元+廢車回收300元)。
換言之,若錯過了今年底最佳入手時機,明年要入手三陽機車新車,將會直接貴上5,000元(少了三陽汰舊換新加碼3,000元+政府環保署汰舊換新補助2,000元),對於荷包支出來說相當有感。

正因為政府補助即將退場,再加上三陽機車的加碼補助力道,造成市場上相當高的迴響,引發超級熱絡的好評與購車潮,三陽機車為了感謝消費者回饋,同時保證消費者的權益,全力加開產能,更祭出保證7日內(工作天)交車的承諾,就是要確保購車民眾不只拿的到政府補助同時享全年度最高優惠,更可以盡快交車,以新車迎接新年的全新生活。
多元機種選擇,每個人都可以理想的SYM
身為台灣機車市場龍頭,三陽機車旗下有多種車款選擇,其中全新迪爵125、MMBCU與CLBCU都是最熱機種。身為國民旗艦代名詞的全新迪爵125,不僅擁有三陽機車三大優勢DNA「日本京濱噴射系統」、「CBS 2.0連動煞車系統」、「63.9km/L 一級油耗」以外,更有最新科技EnMIS雙火星塞異時點火系統、傲視同級37.5L最大車廂空間、雙載舒適的689mm超長坐墊等配備。

廣受年輕人喜愛的MMBCU則是基於DRGBT優秀的平台血統,更針對實用性、舒適性上做出大幅調整,有同級中最大的置物空間及雙載的舒適性,以及獨特的跑旅車款外型,造就同級距銷售冠軍的寶座。上市短短3個月就熱銷破萬台的CLBCU,不僅有獲得金點設計獎的百搭精緻外觀,更有EnMIS超強油耗表現與貼心規格,堪稱內外兼備的最佳小蜂鳥車型!

把握時間舊換新,騎新車展開新的一年
從排廢、安全性,到補助優惠等面向分析,長期看來機車汰舊換新無疑是增加安全、減少風險且照顧荷包的最佳投資。有意願汰舊換新的民眾,絕對要把握今年底最佳時機,不僅有政府補助,更可獲得三陽機車的加碼補助,如此絕佳機會,錯過不再。
政府補助倒數 SYM全車系汰舊換新再加碼3,000元(電匯)保證7日內交車
- 更多詳細資訊請參閱「SYM三陽機車官方網站」查詢。