兼具自然與人文地景的北投,如何成為遊客絡繹不絕的溫泉鄉?

兼具自然與人文地景的北投,如何成為遊客絡繹不絕的溫泉鄉?
Photo Credit: Shutterstock / 達志影像
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北投溫泉聞名遐邇,從日本統治時期開發後,遊客絡繹不絕。台灣光復後,政府推廣北投觀光產業,結合溫泉文化,歷史建築,特殊景觀資源,加上大眾捷運交通便利,使北投成為休閒觀光好去處。現在,就讓我們翻閱國家檔案,一同掌握北投溫泉發展的精彩歷程。

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日本人素以泡湯文化著稱,很早就致力發展溫泉產業,普遍相信溫泉擁有自然療癒功能,與調理身體健康效能。日本統治台灣後,當開發台灣各地方產業時,即注意到北投地區蘊藏豐富地熱資源,立即著手開發,並且陸續透過各項規範,打造北投溫泉鄉。

起初,泡湯是當時日本高官、富商與貴族獨有的特殊享受,北投公共浴場設立,陸陸續續對當地居民開放後,溫泉逐漸成為北投生活中的重要記憶。依據規定,溫泉浴場營業時間從早上八點到下午九點,禁止患有精神疾病、傳染病者,及喧嘩吵鬧等輩使用溫泉,隨時注意老幼婦孺(圖1),以維繫環境安全整潔。

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Photo Credit: 國發委檔管局檔案樂活情報提供
圖1:北投公共浴場使用條例

溫泉帶動北投地方產業發展,當溫泉旅社如雨後春筍般湧現,亦引進藝妓與那卡西表演等新行業,各地旅客隨之蜂擁而至。日本為便利旅客,設法改善交通,鐵道部在淡水線鐵路北投車站,開闢一條支線至溫泉區,全長1.2公里,在末端設置新北投車站。這段鐵路乃日本統治台灣時期,為了泡湯而搭建的唯一一條觀光鐵路。新北投車站通車後,車站附近市集林立,成為商業發達的新聚落,改變北投聚落發展空間(參考資料1)。

第二次世界大戰期間,日本投入軍事行動,北投溫泉業蕭條。至台灣光復後,政府陸續接收日本統治時期的北投溫泉業,擬定各項修繕計畫,並規定溫泉使用辦法後,使沉寂的北投溫泉業逐漸復甦。在此之後,北投溫泉雖然一度受到物價飛漲、通貨膨脹之影響,賡續調整員工薪津與給湯費,溫泉業始終屹立不搖。

交通方面,光復後政府籌劃修復各地鐵路、車站,儘速恢復旅客疏運事宜(參考資料2)。待新北投支線通車,與北投車站(圖2)、新北投車站整建後,北投溫泉業績蒸蒸日上,而北投特殊的自然景觀,也成為許多國高中安排校外健行的地點。

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Photo Credit: 國發委檔管局檔案樂活情報提供
圖2:北投站前柏油路與噴水池修復示意圖

民國77年,台北市興建淡水捷運新北投站,拆遷木造新北投車站至彰化民俗村。新北投捷運站通車後,再度吸引溫泉觀光人潮。之後,北投溫泉博物館(圖3)、凱達格蘭文化館、台北市立圖書館北投分館等指標性建築物的設立,已將新北投車站對面的北投公園,形塑具有特色的觀光區域,也成為台灣國際觀光行銷的重要景點。

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Photo Credit: 國發委檔管局檔案樂活情報提供
圖3:北投溫泉博物館

近年來,隨著民眾文化資產保存意識的抬頭,台北市政府極力爭取將新北投車站遷回原處。民國106年,新北投地區除北投公園、溫泉地貌,以及凱達格蘭文化館、溫泉博物館、北投圖書館等地標,新北投車站也已重返當地。欣逢接下來新春假期,走訪一趟新北投,可親自體驗溫泉休閒趣味,見證豐富原住民、溫泉文化,透過日式建築、鐵道元素,感受地景特色。若想要重返歷史現場,亦可透過國家檔案資訊網,與我們一同穿梭時空,探索北投產業發展歷程。

參考資料
  1. 劉文駿、王威傑、楊森豪,《百年台灣鐵道》(台北:果實出版,民92),頁62-64。林芬郁,〈公園・浴場:新北投之文化地景詮釋〉,《地理研究》,第62期(民104年5月),頁25-53。
  2. 葉俊宏,〈光復初期台灣鐵路的復原〉,《檔案樂活情報》,第86期(民103年8月18日)。

本文經國家發展委員會檔案管理局授權轉載,原文發表於檔案樂活報

責任編輯:潘柏翰
核稿編輯:翁世航