「西伯利亞的藍眼睛」貝加爾湖,隱藏著俄羅斯的美麗與哀愁

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而貝加爾湖為成吉思汗創建大蒙古後的天然北疆,迄今雖歸屬俄羅斯,但沿岸仍有布里亞特蒙古人聚居。「貝加爾」蒙古語意為「自然」,代表貝加爾湖自然天成的壯麗。
最近於喜宴時,巧遇一位俄國學者,談及我曾拜訪過俄羅斯西伯利亞兩大城伊爾庫茨克與海參崴,到過貝加爾湖。沒想到來自莫斯科的俄國朋友先遺憾自己還沒遊過貝加爾湖,隨後反倒「田野調查」,詢問我俄羅斯免簽對台灣旅客旅俄的意願與看法,相當有趣。
西伯利亞的藍眼睛:貝加爾湖
貝加爾湖,正是「西伯利亞的藍眼睛」,在俄羅斯是相當知名的景點,以巨大深邃聞名,連俄羅斯總統普亭(Vladimir Putin)都曾搭乘小型潛艇下潛。
而貝加爾湖為成吉思汗創建大蒙古後的天然北疆,迄今雖歸屬俄羅斯,但沿岸仍有布里亞特蒙古人聚居。「貝加爾」蒙古語意為「自然」,代表貝加爾湖自然天成的壯麗。
貝加爾湖也碩大無倫,面積逼近台灣大小,呈新月型,約有3倍台灣南北長度,乃亞洲第一大淡水湖兼世界最深湖泊,獨特的大湖地貌加上深水下必有奇詭生物,也讓貝加爾湖成為聯合國世界自然遺產。
遊湖方式繁多,我們選擇貝加爾湖環湖鐵路,不過雖號稱環湖,因湖區廣大,其實僅是南部一段西伯利亞大鐵路支線。
但鐵道臨湖而建,標準湖畔列車,探頭湖岸便在車邊,景色隨車行徐徐變換,展現貝加爾湖的姿態萬千。當日光線充足,陽光盡灑湖水,波光瀲灩,光彩奪目,襯出寬廣湖面。
遠方山嶺只隱然見其形,且遭倒映成藍,使天際、山稜、湖面融為一體。若是一時無風無浪,湖面便真如明鏡,好似可讓人踏水而過,這樣的好天氣,連旅伴都拍攝到貝加爾湖特有淡水海豹探頭翻滾,真是不虛此行。
貝加爾湖畔的優雅:伊爾庫茨克
隨後驅車返回伊爾庫茨克,伊爾庫茨克由貝加爾湖唯一流出的安加拉河橫貫,乃驍勇哥薩克騎兵建立的城寨逐步拓展而成,已成為人口達60萬的城鎮。街道寬大,建築秀麗,也有輕軌、電車等大眾運輸系統。
安加拉河流淌其間,既見民眾扁舟垂釣,也有情侶將愛情鎖上岸邊鐵欄,再將鑰匙擲入河中,象徵永結同心的浪漫,是一座適中優雅的城市。
午後徒步,氣候宜人,退役坦克成為街景,主要的徒步區位於馬克思大街附近,鬧區也處列寧路上,兩位鼎鼎大名人物命名的街道,代表著社會主義國家的過往,但宗教的復興迅速沖淡此氛圍。
伊爾庫茨克擁有已改建為管風琴大廳的羅馬天主教教堂,與主顯節東正教大教堂等諸多悠久歷史教堂。導遊教了我們一簡易分辨法,純尖頂,內部素雅含排排座位為天主教教堂,有圓頂,內部華麗卻座位稀少為東正教教堂。東正教教堂台灣罕見,我們特地入內參觀,聖像雲集,金碧輝煌,以另一種姿態撫慰人心。
此行最後一日,我循例於晨間早起獨自偽裝居民遊蕩,於冷冽空氣中大步行走於陌生街道,所幸西伯利亞擁有不少亞裔人口,路上便可見操俄語應是布里亞特蒙古人的俄羅斯學生,倒也不太突兀。
兩旁街道整齊清潔、房舍木造雅致,特別的是伊爾庫茨克雖以信奉東正教為大宗,但市內既有清真寺,甚至建有台灣無緣得見的猶太教堂,也成為我步行的目標,好不容易抵達,眼見五芒星高掛,也體會到伊爾庫茨克的文化薈萃。
最後再度沿安加拉河遊逛,原來這裡是「一條河流,兩個世界」,一般民居皆因沉重房價只能落在河對岸。而河濱廣場既有伊爾庫茨克締造者紀念碑、中央政府致贈的伊爾庫茨克凱旋門,卻也有公佈欄上張貼尋覓收養的孤兒照片。年輕的城市,也有自己的社會問題。
西伯利亞的美麗與哀愁
與俄羅斯人的接觸不多,隨行伊爾庫茨克的年輕女導遊最是讓我印象深刻,不僅是其亮麗外型,而是談吐間掩飾不住對俄羅斯的光榮感。
有次提到人類首位太空人為俄國人加加林(Yuri Gagarin)時,竟發現我們台灣人一副「黑人問號」的神情大為詫異,我深刻體會到冷戰兩大陣營的隔閡,台灣人往往只知道首位登月太空人阿姆斯壯(Neil Armstrong),忽視掉當時的時空背景。
在貝加爾湖驅車返抵伊爾庫茨克更非常誇張,綿延幾公里的堵車,導遊再度抱怨地方政府的顢頇無能。尤其是貝加爾湖早已是熱門景區,但公路等基礎建設還是近幾年才翻修完成,且設計仍有缺陷,塞車家常便飯,反而是某些大官住所或投資之景點「條條大路通」。
她也不吝惜分享自己的薪資,不開玩笑,以她這樣名校畢業,精通俄、中、英三國語言,言談見識流露出自信驕傲,工作態度也相當認真。以台灣年輕人低薪標準來看仍是偏低,而且這還是西伯利亞的「日常」。
最後她也表達對中國遊客觀光的看法,簡言之,作為一個觀光城市與景區,當然歡迎外國遊客,但中國人湧入,常是「一條龍服務」,不聘用俄籍導遊,專走中資餐館,完全沒有雨露均霑的概念,讓俄羅斯人頗有微詞。
最後,西伯利亞既有地景之美,同時蘊含文化內涵,「十二月黨人博物館」是城市之旅最具有代表性的展館,由於俄羅斯幅員廣大,西伯利亞地廣人稀,沙俄時代便成為絕佳的流放地,飽讀詩書、富有文化的王公貴族大批遷徙至此,雖是他們的不幸,卻對伊爾庫茨克帶來春天。
小巧的展廳中保存著文物與影音設備,還原貴族遭流放後的艱苦姿態,與勉力維持的優雅生活。流亡者的到來,以教育為當地居民帶來知識與文化的火種,成為西伯利亞與世界交流的窗口,與當地原有的布里亞特蒙古人等其他民族共同在西伯利亞落地生根,也讓西伯利亞更為豐富多變。
而多民族、多文化、多元發展,多面向的西伯利亞,使人捉摸不透,則恰恰是她最動人誘惑之所在!
責任編輯:羅元祺
核稿編輯:翁世航
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好想住桃園!市民最有感的「宜居智慧城市」發展秘辛大公開

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城市該如何串聯企業、社會及公民組織,創造永續價值?依據關鍵議題研究中心發布的最新市調結果,帶大家一窺國門之都「桃園」,為了宜居智慧城市付出哪些努力。
桃園作為臺灣與世界接軌的第一站,面對永續未來的國際共識也採取了諸多措施,期盼能藉此逐步實踐「宜居智慧城市」的願景。
城市宜居的關鍵是什麼?過半民眾認為「交通運輸」政策影響最有感
這次問卷中,我們以「城市居住的理想藍圖」為題,詢問網路民眾最重視城市發展的哪些面向。結果發現,不分年齡性別,多數民眾對「宜居城市」都有相當類似的想像,最重視的三個方向分別是「大眾運輸與交通便利性」(52.9%)、「經濟發展與就業機會」(38.8%)及「社區安全與治安狀況」(33.7%)。
不論上班通勤、日常生活,還是旅遊觀光,「移動」都是行動的必須過程。一座城市是否宜居便利、能否永續發展,很大程度取決於整體運輸系統的設計規劃、市政措施完善與否。這次市調也發現類似的結果,像是談到近期桃市府讓民眾最有感的施政項目時,有將近四成的民眾選擇了「基北北桃通勤月票都會通」以及「鐵路地下化工程及捷運路網建設」等交通相關的政策。
另外,根據本次調查顯示,16-40歲的族群較為重視「教育資源的質量與分配」、「政府服務的效能」以及「文化節慶與娛樂活動的豐富程度」;41-60歲的桃園民眾則較為重視「醫療服務與設施品質」、「居住環境周邊設有公園綠地」以及「友善高齡者、身心障礙等群體的設施」;而詳加檢視近一年來桃市府所推出的政策或活動,許多也正好對應到前述的需求,例如「國中小營養午餐免費」、結合科技執法的「靜桃專案」、舊城區改造、參觀人次破千萬的「世界客家博覽會」、擴大肺癌篩檢、加速設立市立醫院及特色診所、興建7座旗艦型公園與推動「高齡友善換居社宅專案」等,是桃園民眾除交通類別以外的有感施政措施。

而針對整體都市發展,今年由張善政市長召集成立的「未來城市空間發展會報」,也開始著手短、中、長期的舊城再生規劃,並布局城市大型公共建設,關注人行空間與城市關係的有序發展;搭配桃園現在進行式的鐵路地下化工程,進一步推動車站周邊產業轉型及土地活化,更將效法歐美成功先例,規劃興建長16公里的綠色廊道,打造回歸人本思維的城市空間,提供市民最宜居、舒適的生活藍圖。
傳產轉型、新創支持、文化深耕:城市發展的永續金三角!
不過,僅是安全完善的交通路網還不夠,城市的經濟發展也是攸關市民生活品質的重要指標之一。調查指出,約三成民眾認為「提供傳統產業轉型的資源」(31.7%)、「支持產業創新發展」(31.3%)、「鼓勵農業轉型與特色觀光發展」(27.8%)是城市發展中相當重要的產業元素。

在青創產業的扶持上,桃市府近年設立了許多創育機構,例如專注孕育AI及智慧機器人等物聯網科技團隊的「新明青創基地」,及今年新成立、以整合電商平台資源為目標的「中路電商基地」。而未來更將成立「中路青創加速器基地」及「A8產業加速器」,分別催化能接軌國際的頂尖團隊,與協助傳產數位轉型。此外,桃市府也透過相關計畫提供創業辦公硬體、培訓資源,積極媒合青創團隊,並提供在地市場驗證機會,期待透過青創團隊產品規模化的過程,帶動整個桃園的產業升級。

此外,富有在地特色的人文觀光也是近年桃市府大力投入的領域,像是透過創新形式與傳統禮俗的融合「大溪大禧」,將關聖帝君聖誕遶境打造成跨越當代設計與民俗信仰的城市祭典;今年全新打造的觀光品牌「探索北橫」,推出數條能充分感受山水風光、體驗原民文化的主題遊程。不僅如此,桃市府也積極串聯周遭縣市的觀光資源,聯合推出整合了北北基桃共30處旅遊景點的旅遊套票,藉此導入更多的外部資源,促進桃園觀光產業的蓬勃發展。

二度奪下永續城市特優獎!持續邁向更宜居、更智慧的桃園
針對「永續經營」相關作為的重要性認知,絕大多數民眾認為「大眾運輸路網的長遠規劃與建置」(40.3%)是落實永續的關鍵。桃園作為全台第一個符合聯合國推動「奔向淨零」(Race to Zero)倡議的城市,於今年3月29日率先發表桃園邁向2050淨零碳排路徑圖,除規劃空氣品質淨化區、打造全齡友善的共融式公園綠地、協助企業產業轉型,更積極建置及完善市內捷運路網,全方位實踐淨零的永續目標;其中,桃捷綠線中壢延伸線綜合規劃,交通部同意捷運綠線從G01站延伸至中壢車站(桃捷A23),連結捷運綠線與機場捷運,形成桃園首條環狀捷運路網,而捷運三鶯延伸八德、棕線計畫,均已針對交通部審查意見提出修正,期盼今年底可獲行政院核定。

此外,桃園更再度榮獲今周刊「2023永續城市SDGs大調查」的「永續城市特優獎」及「經濟力特別傑出獎」,展現桃園無論民間企業抑或政府機關,都將永續發展視為重要目標。而明年更將整合研究發展考核委員會及資訊科技局設立「智慧城鄉發展委員會」,期盼藉由組織整改消弭隔閡,讓各單位的目標、任務都更加明確並發揮效益,並優化各項公共服務,為市民打造更為舒適的生活環境,使「智慧桃園」的目標更上層樓。

桃市府在都市景觀、城市機能、產業精進及施政效能等面向的耕耘,短期成效不僅為民眾所有目共睹,長期觀之,更是為桃園往後的蓬勃發展打下關鍵基礎,使宜居智慧城市的願景正實現。
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