讓馬來西亞掀起搶紅包熱潮的電子支付公司:Grab、Boost、TNG eWallet

讓馬來西亞掀起搶紅包熱潮的電子支付公司:Grab、Boost、TNG eWallet
Photo Credit:杜晉軒

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馬來西亞政府為鼓勵國民使用電子錢包,1月15日起派發每人馬幣三十元(約7.5美元)的數位紅包(e-Tunai)予符合資格的國民,那台灣對當地的電子支付品牌又知多少呢?

東南亞各國政府正積極推廣數位經濟與電子商務,其中馬來西亞政府為鼓勵國民使用電子錢包,1月15日起派發每人馬幣30 元(約7.5美元)的數位紅包(e-Tunai)予符合資格的國民,而領取方式則是透過下載在馬國有一定市場佔有率的電子錢包Grab、Boost、Touch n Go等App領取。

馬國《東方日報》報導,馬國政府為刺激消費市場和鼓勵公眾更踴躍使用電子錢包,因此撥出了馬幣4.5億元(約1.11億美元)的預算推廣數位紅包計劃(e-Tunai Rakyat),預計有1500萬的馬國公民將受惠,惟申請條件是必須年滿18歲、年收入低於馬幣10萬元(約2.46萬美元)的馬國公民。同時,目前馬國政府已發出40張電子支付的執照,上述公司只是其中三家。

《當今大馬》報導,馬國財政部長林冠英稱數位紅包計劃推出的首日已有32萬人成功申領,若未來申領人數超過預期,會不排除增加撥款。

相比於台灣人熟悉的Apple Pay、Line Pay或微信支付,到底馬國的Grab、Boost、Touch n Go等App是何方神聖呢?

馬國電子支付三巨頭

首先,較為台灣人所熟悉的,應該是Grab了。目前Grab的事業版圖,除汶萊和寮國外,已橫跨馬來西亞、新加坡、印尼、泰國、柬埔寨、越南、緬甸、菲律賓等東協國家。

成立於2012年的Grab,由馬來西亞籍的Anthony Tan陳炳耀所創辦,目前總部設於馬來西亞和新加坡,主要提供電子預約叫車、食物外送、電子支付等服務,而這些服務的交易程序,除可選擇現金交易外,還可透過Grab自身的Grabpay完成。

如同中國的支付寶、微信支付已形成涵蓋衣食住行各層面的「超級APP」,Grabpay也在此方向前進。

此外,Grab的其中一重要里程碑在2018年3月26日,Uber同意將原本在印尼、新加坡、馬來西亞等國的東南亞業務出售予Grab,讓Grab至今成了掌握市場優勢的局面。而在同年6月,Grab宣布推出 Grab Ventures,以發掘和培養東南亞下一代科技領袖為目標,進而推動東南亞的科技生態發展。

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Photo Credit:Newscom/ 達志影像

至於Touch n Go,其地位如同台灣的悠遊卡公司,但悠遊卡公司與Touch n Go不同的是,前者因捷運、公車等公共交通的普及而培養了大量的廣大的用戶群,而後者則是因高速公路付費而起家的。

Touch n Go成立於1997年,最初是設計於支付高速公路及快速道路等電子道路收費系統的過路費,後來逐漸擴充為可支付公車、地鐵等公共運輸系統的費用,以及在商店消費等多用途。有趣的是,當台灣仍在討論國民身份證數位化是否會造成個資外洩疑慮時,馬國的身份證早已數位化,而且融入了Touch n Go的支付功能,不過可能礙於身份證可能有遺失份的風險,以身份證的Touch n Go的支付功能消費並未成風氣。

值得注意的是,Touch n Go所推出的電子錢包-Touch n Go eWallet(簡稱TNG eWallet),是在2017年與阿里巴巴集團旗下的螞蟻金服(Ant Financial Services Group)合作推出的。如同支付寶的功能,TNG eWallet能在馬國合作的商店消費、水電賬單支付、購買電影票、手機儲值等服務,當然還能在高速公路收費站時支付過路費。

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馬國的高速公路付費是以Touch n Go為主要的支付工具。

最後,Boost則是由馬來西亞的亞通集團(Axiata)在2017年所推出的,根據其官網介紹,Boost已有400萬的用戶,已覆蓋超過10萬個線上與線下的商店。

可以把Boost想像成台灣的街口,商標都是以紅色為主色,和街口一樣能用於購物、支付水電賬單、轉賬等服務。由於Boost常提供現金回饋與各類優惠券等促銷活動,因此深受許多馬國用戶的歡迎。

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Photo Credit:shutterstock/達志影像
圖為馬來西亞一家便利店外貼著的各家電子支付品牌商標。

除了上述三個電子支付品牌外,馬國還有以銀行自身推出的Maybank Pay(馬來亞銀行)、CIMB Pay(聯昌銀行)等電子支付品牌,而中國的騰訊集團也看重馬來西亞龐大的華裔人口市場,2018推出了馬國版本的微信支付。可以說,儘管人口僅三千多萬的馬國的市場並不太大,但因國家政策的開放與支持,而形成了如今電子支付品牌百家爭鳴的盛況。

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責任編輯:杜晉軒
核稿編輯:楊之瑜


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挖掘雲端開放架構優勢!Amazon EKS高可用性叢集快速部署容器

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企業如何在 Amazon EKS(Elastic Kubernetes Services)上使用 GitLab 創建自動化部署,減輕人力負擔,提升專案服務運作效率?

所謂現代化智慧 IT,所有工程師最希望的境界,莫過於只要輕鬆點幾下設定,系統就會自動跑起來,管理者再也不用隨時待命在機台旁邊,從此工作悠哉又快樂!儘管這樣情境還沒到來,但隨著敏捷式開發的流行,除了 DevOps 人員,有越來越多開發者將 CI/CD 概念融入到工作流程當中,例如從 build code、執行 unit test、到部署應用程式。

透過 AWS 增加雲端技能 在組織發揮影響力

上述種種反覆步驟自動化執行,也就能提昇服務品質、主動通知開發人員以減輕人力負擔,讓專案服務能持續運作。

其中,GitLab 是執行 CI/CD 常用的工具之一,也是開發者使用程式碼儲存庫的地方。為了讓 GitLab Runner 在雲端快速實踐 CI/CD,《AWS 開發者系列》透過影片分享,如何在 Amazon EKS(Elastic Kubernetes Services)上使用 GitLab 創建自動化部署。

以下節錄工作坊影音內容,幫助開發者快速理解如何運用 Amazon EKS 的高可用性且安全的叢集,將修補、部署節點、更新等關鍵任務,全部做到自動化設定。同時影片也會示範 Amazon EKS 搭配 GitLab 如何展開自動部署,幫助工程團隊實踐 CI/CD 價值。

Amazon EKS 對容器管理輕鬆簡單、維運省時省力

容器化服務越來越興盛,當容器(Container)越來越多,在複雜的微服務(Microservice)系統環境之下,運維團隊的管理成本可能相對會增加不少,為了有效調度容器部署, 導入Kubernetes 無疑是近年企業熱門的話題之一。

建構 Kubernetes Cluster 流主要可區分兩大塊,一是安排容器調度的Control Plane、另一則是容器運行時需要用到的 Worker Node。

Control Plane 裡面涵蓋有儲存狀態的 ETCD、CoController manager 、Scheduler 的調度管理、甚至是操作時進行互動的 APIServer,若是自己創建 的 Kubernetes Cluster ,需要自己安裝這些元件,後續仍需要對 Control Plane 進行相關管理、維護、升級工作。為了減少上述 Components 的繁複維護,在透過 AWS EKS 代管的 Kubernete Control Plane 部可以獲得以下三大好處。

Amazon EKS 一鍵式部署,展現三大優勢

第一,Amazon EKS代管的 Control Plane實踐了跨AZ的高可用部署,使用者不需要擔心單一節點故障的風險。

第二,Amazon EKS 支持至少四個 Kubernetes版本,持續跟進每季 CNCF 的發佈,同時 EKS 也完全符合上游 CNCF 規範。

第三,部署 Amazon EKS 之後,可直接使用 AWS 平台上現成的服務工具,在安全性管理、網路設定方面,可以做到無縫整合。

最後 AWS 台灣解決方案架構師也提到,若想在容器環境進行 CI/CD 及應用程式的管理,可以進一步透過 IaC 整合部署 Amazon EKS 叢集,透過使用 Console、把 EKS 變成 Cloudformation 的模板、使用 AWS 所開發出來的 eksctl.io、或指令是採用 AWS CDK 可以讓開發者用自身熟悉的語言,在 AWS 平台整合 CI/CD 工具進行維運及部署 EKS。

打造第一個在 AWS 上的應用程式

了解 Amazon EKS 整合 GitLab ,獲得三面向價值

對開發者而言,想把 Amazon EKS 整合到 CI/CD 工具之一的 GitLab 平台上,可以看到那些實際的優勢?

在 DevOps 開發者示範工作坊當中,GitLab 資深解決方案架構師指出,GitLab 使用到 Kubernetes 技術,主要有三種搭配方法,包含 GitLab Server、GitLab Runner、以及創建 Deployment Environment。

本次示範教學會主要聚焦在 GitLab Runner 如何採取 Auto-scaled 方式進行 Build、Test、Package Apps;以及在 Deployment Environment 運用 Kubernetes 技術,做到 Auto Deploy、Review App。

正因為 Amazon EKS 能夠在 DevOps 過程提供所需要的彈性計算資源,幫助開發者在 GitLab 平台上面獲得以下三個層次的優勢:

  • 在 GitLab 內建的部署工作流程當中,自動生成整套 CI/CD 最佳實踐腳本。
  • Review App 過程,從 Merge Request 中可直接訪問應用程式 /App 的 UI 介面,並且根據 Git branch 名稱、專案名稱,自動生成 Review App 的 URL,以及在 Merge 前的最後防線進行 Approval 檢查。
  • 加速 CI/CD 流水線,GitLab Runner 運行時候還可藉由 Amazon EKS Cluster 進行 Auto-scaled 的支援。

Amazon EKS 整合 GitLab ,需要兩大流程

影片最後,GitLab 資深解決方案架構師示範如何把 Amazon EKS 整合至 GitLab 執行 Auto Deploy,主要可分為兩大區塊流程,第一部分聚焦在 Amazon EKS cluster 的設置,第二部分則執行 Auto Deploy 設置。

第一塊可拆分為四個階段,首先教學怎麼創建 EC2 節點的 EKS cluster,第二階段示範把 EKS Cluster 連接到開發者的 GitLab Instance、Group 或 Project,下一步則使用 Cluster Management Project Template 創建一個 Cluster Management Project,以及最後一階段透過 Cluster Management Project 自帶的 Helm Chart,安裝在 Cluster 所需要的內建 App。

第二塊執行 Auto Deploy 設置,針對需要部署的 App 創建一個 GitLab Project,接著再把 gitlab-ci.yml 添加到 Project,並從 Web IDE 選擇及導入 Auto Deploy 的 CI 模版,讓 GitLab 自動生成最佳實踐的整套流水線。

幫助開發者更了解 Amazon EKS 整合 GitLab 的 QA 系列

Q:使用 Amazon EKS 之後,如何更有效率或優化資源去配置 Worker Node 的機器數量,以及如何有效空管開發維運的成本?

A:Kubernetes 除了本身有 HPA(Horizontal Pod Autoscaling)可根據使用程度自動調整資源流量,另外也能延伸使用 AWS Auto Scaling 方案,針對可擴展資源去設定自動擴展管理。另外在成本管控,雖然 Amazon EKS 會收取額外管理費用,但可透過 AWS 平台的 Calculato r計算每個 EKS 的價格,你會發現自動化部署及管理的費用,相對工程師人力的成本更加便宜。

Q:越來越多客戶考慮把現有 Application 變成容器部署,大多是爲了加快部署的效率,那麼變成容器模式之後,對 CI/CD 的工作流程有什麽影響嗎?

A:運用容器技術最直接的效果,可以讓應用程式的環境更一致化,例如 testing 環節、stage production,讓容器避開一些差異問題。至於 CD 部分要 delivery 一些 usage 不太一樣的時候,容器會幫忙做配置,所以 CI/CD 對容器的效益是相輔相成的。

Q: 客戶在開發流程漸漸會把 Infrastructure 變成代碼或文檔,是不是可以把程式碼跟現有的應用程式的 CI/CD 流水線整合在一起,達到一套完整的 CI/CD 部署流程?

A:觀察目前市場作法,主要分成兩個階段去做整體部署。如果規模比較小的團隊,會把 Infrastructure 代碼跟 App 代碼分開,在管理上會比較靈活;如果企業規模比較大,會有另外一個 Infrastructure 團隊來控制部署事情,這種情况之下,APP 的項目會生成一個 APP package,主要做到 delivery 這個階段爲止。而 Infrastructure 的項目會指定把需要版本的文檔,部署到他們的 Kubernetes Cluster。

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