越南轉彎解除台灣航班禁令,外交部司長:義禁台航班問題根源來自WHO

越南轉彎解除台灣航班禁令,外交部司長:義禁台航班問題根源來自WHO
越南1日下午禁止中國航班也包含台灣航班,導致星宇航空飛往峴港JX1701航班起飛前滑回機坪。圖為星宇航空班機|Photo Credit: 中央社
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2月1日下午傳出越南禁止中港澳台航班,晚間由越捷航空台灣總代理宣布解禁,航班仍照常運作。但義大利方面,外交部歐洲司長姜森2月1日晚在疫情指揮中心記者會答覆,主要問題根源來自世界衛生組織(WHO)將台灣疫情列入中國。

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(2020/02/01 21:00 更新:潘柏翰,核稿:楊之瑜)

今天下午傳出越南禁止中港澳台航班,晚間由越捷航空台灣總代理宣布解禁,航班仍照常運作。但義大利方面,外交部歐洲司長姜森今晚在疫情指揮中心記者會答覆,主要問題根源來自世界衛生組織(WHO)將台灣疫情列入中國,並表示外交部長明天將召開國際記者會,向各國媒體說明立場。

(中央社)因應中國武漢肺炎,越南今天下午禁飛中港澳台航班,不過晚間越捷航空台灣總代理宣布,越南民航局已經宣布解禁台灣,即刻起航班一切順利運作。

越南今天下午禁止中國航班入境,包含台灣航班,影響不少航班,包括長榮航空BR385航班飛往河內中途折航、星宇航空飛往峴港JX1701航班在起飛前,又滑回機坪等。不過禁飛令晚間露出曙光,越捷航空台灣總代理晚間對外宣布,越南民航局已經宣布解禁台灣,即刻起航班一切順利運作,民航局稍晚也證實越南已經解禁。

長榮航空也宣布,已接獲越南通知,接受台灣飛往越南班機,今晚立榮航空B7-29將會維持飛航,但將延遲至晚間11時起飛,長榮與立榮航空明天以後往返越南航班均維持正常起降,最新航班異動訊息請旅客至官網或利用APP查詢。

義禁台航班問題根源來自WHO,外交部長明召開記者會說明

外交部歐洲司長姜森今晚表示,義大利昨天宣布禁止台灣航班入境,問題根源在於世界衛生組織(WHO)把台灣視為中國的一部分,誤導義大利衛生部門與民航局做成上述決定,外交部持續與義方交涉,並且對WHO的做法表達嚴正關切。

義大利政府昨天宣布禁止中國、香港、澳門與台灣的航空公司班機入境,姜森在中央流行疫情指揮中心的記者會上答覆問題時說,義大利政府做成這項決定,是因為WHO把台灣置於武漢肺炎疫情陷入「危機」的中國轄下,使義大利方面受到誤導。

姜森說,因此WHO是「問題的根源」。

他並且說,義大利這項決定不合理,因為台灣鄰近有武漢肺炎病例更高的國家,義大利卻沒有禁止這些國家航班入境。他說,外交部除了繼續與義大利方面交涉,爭取改變昨天的決定,也對WHO誤導外界的做法表達嚴正關切。

外交部長吳釗燮明天將召開國際記者會,預料將會針對此事向各國媒體說明立場。

據瞭解,義大利外交部昨天在宣布決定的聲明中,把中港澳台攬在一起,後來已將中港澳跟台灣分開。經過台灣方面的交涉,義大利方面同意華航2日派飛機前往羅馬,把滯留的旅客接回台灣。


(2020/02/01 18:00 更新,原標題:白宮宣布外國人旅行禁令、美三大航空停飛中國,義大利、越南跟進禁止台灣航班)

華航獲義同意明派機接滯留台人,越南也跟進禁止台灣航班

《自由時報》報導,原本昨取消2航班的華航今(1)天表示,獲義大利民航局同意,明(2日)將派空機接滯留台人,並恢復2月3日CI76羅馬-台北(桃園)航班。後續航班若有調整將再行公告。

《中時電子報》報導,繼義大利禁止台籍航空入境後,越南今天也跟進,影響所及包括星宇今天JX1701飛峴港、華航稍早CI793飛河內也被迫取消,由於台越航線班次眾多,衝擊更甚昨天宣佈停飛的義大利,影響人數恐怕上看80萬人次。

目前往來台越間的航空公司,我方有華航、長榮、星宇,越方有越航、越捷、越竹、捷星太平洋,航點遍及胡志明市、河內、峴港。根據民航局的統計,每月總座位數約37萬、載運旅次約27.7萬,若停航3個月,影響約80萬人次。

《中央社》報導,據交通部民航局統計,台灣飛往越南航班每週共有245班,其中國籍航空94班,越籍航空151班。旅遊業者表示,越南已通知從2月1日到5月1日期間禁止中港澳台前往。


(2020/02/01 12:00 更新,原標題:白宮宣布外國人旅行禁令、美三大航空停飛中國,義大利跟進卻波及台灣)

美國白宮於昨(1/31)天宣布新的禁令,表示若非美國公民或永久居民,入境前兩週曾到中國者拒絕入境;若是美國公民或永久居民,則須接受為期兩週的強制機構或居家隔離。另外,美國三大航空公司業已宣佈停飛中國的航班。義大利也宣布採取類似的措施,台北地區也在影響範圍之內。台灣駐義大利代表處在經過徹夜交涉後,向義國政府表達嚴正關切。

入境前兩周曾赴中國的外國公民,將禁止入美國

《中央社》報導,美國昨天宣布將禁止過去14天曾赴中國的外國人入境美國,駐美代表高碩泰表示,會盡快和美方相關部門瞭解具體資訊與做法,並向台北說明,讓有意赴美的台灣旅客能事先掌握。

擔憂2019新型冠狀病毒(2019-nCoV,俗稱武漢肺炎)疫情擴散,繼美國國務院升高赴中國旅遊警示至最高第4級「請勿前往」後,白宮今天宣布過去14天曾經造訪中國的外國公民,除美國公民或綠卡持有人的直系血親外,將禁止入境美國。

依據US Taiwan Watch: 美國國會台灣觀測站對白宮新聞稿的摘要,新一波對中國旅客的管制措施如下:

  • 美國公民、永久居民,若在入境之前14天內到過中國湖北省,入境之後必須接受14天的強制機構隔離。
  • 美國公民、永久居民,若在入境之前14天內到過中國,入境之後必須接受14天的居家隔離。
  • 非美國公民、永久居民、或上述直系血親,若在入境之前14天內到過中國,將拒絕入境。

從中國至美國的班機,都將疏導到7座國際機場:約翰・甘迺迪國際機場(紐約)、奧黑爾國際機場(芝加哥)、舊金山國際機場、洛杉磯國際機場、西雅圖-塔科馬國際機場、亞特蘭大國際機場、檀香山國際機場。

這些措施將於本週日(2月2日)美國東部時間下午五點開始實施。

美國三大航空停飛中國,義大利宣佈停飛也波及台灣

《中央社》報導,美國航空昨(1/31)天宣布,自即日起至3月27日暫停往返中國航班,達美航空也將自2月6日至4月30日暫停所有飛中國航班。

聯合航空隨後也跟進,宣布自2月6日至3月28日全面暫停往返北京、成都與上海的航班。聯航已於1月28日暫停自2月1日至2月8日往返北京、上海、香港的部分航班。

《紐約時報》報導,2018年,這三家航班公司就佔了全美往返中國總航班數超過1/3。依據美國交通部的數據,同一年就有多達850萬名乘客在美、中兩國往返。

《聯合報》報導,根據美國聯邦航空總署(FAA)發出飛航公告,義大利自2月2日至4月28日暫停往來中國所有航班,包含香港、澳門、台北地區,由於國內台義航線只有華航經營,每周三班飛桃園—羅馬;長榮原本將在2月18日開航米蘭,都可能連帶受到波及恐被迫停飛,對此,華航、長榮目前皆還在確認中。

中華民國旅行商業同業公會全聯會理事長蕭博仁說,台灣與義大利已有幾十年往來,大陸近十幾年才開航義大利,義大利應很清楚台灣、大陸差別,研判如今將台灣列入,可能因為近年陸航在台北航點都會冠上「中國台北」,引發誤會,因此將台灣也列入疫區,盼外交部盡快向義大利溝通,「台灣是台灣、不是大陸,更非疫區」。

《中央社》報導,駐義代表處經過一整天全力交涉後表示,對義大利政府的決定甚感遺憾,已向義國政府表達嚴正關切立場。該處31日深夜在官方臉書以義文、中文雙語發布新聞稿表示,台義關係向來友好,在全球各國政府都極力對抗「武漢肺炎」疫情之際,身處抗疫前線的台灣,能充分理解義國政府保障國民健康的決心,但台灣絕不應被列在取消直航的名單內。

駐義代表處表示,如同美、日、德、法、澳等國,台灣雖有若干「武漢肺炎」確診病例,但這些患者都被及時診斷,並且立即接受妥善隔離及良好治療,情形完全在掌握中。該處指出,台灣衷心希望義國政府重新考量上述決定,恢復台義直飛班機。

世界各國還有哪些航空宣佈停飛中國?

至於還有哪些國家的航空公司也宣布停止或減少往返中國的航班,依據《路透社》《自由時報》報導,整理如下:

【亞洲地區】

  • 韓國廉航首爾航空1月28日已停飛「所有」中國航班。
  • 印尼獅航1月29日表示,將從2月起暫停「所有」飛往中國的航班。到目前為止,該航空已停飛了6架航班,並將在下個月停止其餘航班。
  • 新加坡酷航將從2月8日起,暫停所有往返中國的航班。
  • 新加坡航空1月31日表示,將從二月減少部分往中國的航班。
  • 香港國泰航空指出,從1月30日至3月底為止,將逐步減少中國航班運量至50%或更少。
  • 印度航空宣布,1月31日至2月14日取消孟買─德里─上海的航班。
  • 越捷航空1月31日表示,將從2月開始停飛所有往中國的航班。
  • 越南航空1月31日表示,接下來1星期會停飛所有往中國的航班。

【美洲地區】

  • 美國航空1月31日宣布,自即日起至3月27日暫停往返中國航班
  • 美國達美航空也將自2月6日至4月30日暫停所有飛中國航班。
  • 美國聯合航空宣布自2月6日至3月28日全面暫停往返北京、成都與上海的航班。
  • 加拿大航空1月28日表示,公司將取消「部分」飛往中國的航班。

【歐洲地區】

  • 芬蘭航空於1月31日表示,該公司將在2月6日到2月29日間暫停飛往中國的航班、2月5日到3月29日則是暫停飛往廣州的航班。
  • 德國漢莎航空集團1月29日指出,將暫停旗下漢莎航空、瑞士航空和奧地利航空往返中國的航班,直到2月9日為止。
  • 英國航空1月30日宣布,取消「所有」飛往中國的航班1個月。
  • 英國維珍航空1月30日表示,將從2月2日起連續2週停飛上海。
  • 法國航空1月30日表示,公司停止「所有」中國定期航班,直到2月9日為止。
  • 北歐航空1月30日表示,該公司已決定從1月31日至2月9日為止,暫停「所有」往返上海和北京的航班。
  • 波蘭航空宣佈暫時停止所有往北京的航班至2月9日為止。
  • 俄羅斯所有航空除了俄羅斯航空以外,都將停止飛往中國的航班。

【澳洲地區】

  • 紐西蘭航空1月31日表示,將從2月18日到3月31日為止,暫時減少往返奧克蘭與上海的航班。

【非洲地區】

  • 坦尚尼亞航空推延了首次中國航線的日期,該公司原本預定2月份開始販售中國航班機位。
  • 埃及航空1月30日表示,將從2月1日起暫停「所有」往返中國的航班。
  • 衣索比亞航空1月30日先是否認該公司已暫停飛往中國的所有航班,但其乘客中心透露,所有中國航班都已停飛。
  • 肯亞航空跟盧安達航空,都於今天(31日)宣布,停飛「所有」中國航班。
  • 摩洛哥航空1月30日表示,將暫停所有飛往中國的航班。

【中東地區】

  • 以色列航空1月30日宣布,停飛所有往北京的航班直到3月25日為止。
  • 土耳其航空公司1月30日宣布,公司將從2月5日至2月29日,減少北京、廣州、上海和西安的定期航班。
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責任編輯:潘柏翰
核稿編輯:翁世航