受不了雪隧大塞車？休假去宜蘭，搭公車更輕鬆：宜蘭公車路線一次掌握

文章開頭，不囉嗦先貼出這次宜蘭公車路網全覽圖的全圖樣貌（原圖請至此下載）：

宜蘭公車路網全覽圖 全圖樣貌。Photo Credit:大台北公車路網全覽圖

本圖同樣由大台北公車路網全覽圖作者icypenguin及map5108共同繪製，這次繪製的理由其實可以算是一時興起。

元旦連假時，雪隧塞車七小時成為媒體焦點，而當時的我們也在宜蘭，親眼目睹了塞車的慘況。

事後交通部與宜蘭縣政府研擬了許多方案，如高承載、夜間免收費等，這些措施當然理論上有用，但我們認為最核心的問題還是出在大眾運輸的不足。

試想，若雪隧僅有東部民眾利用，至於塞到七小時嗎？故雪隧的塞車顯然是宜蘭在連假時湧入大量觀光客所致，而蘇花改通車後，雪隧要負擔的除了宜蘭，還有花蓮的觀光流量，屆時雪隧的負擔不會比現在更輕。

不過宜花東以觀光聞名，要如何有效地吸引觀光人潮又不致嚴重塞車呢？很明顯的，必須仰賴完整規劃的大眾運輸系統。

雪山隧道入口。Photo Credit:大台北公車路網全覽圖

外地民眾多開車來宜蘭

回到宜蘭身上來說，為什麼外地民眾很多都開車來宜蘭呢？台北到宜蘭的國道客運其實十分發達，連假期間更不用說，光是首都客運就可以有兩分鐘一班車的水準。

那大家為什麼還需要開車到宜蘭呢？這則是大眾運輸先天的劣勢，所謂大眾運輸連續性的問題。

民眾從家裡到台北的轉運站方便，從台北的轉運站到宜蘭也方便，但從宜蘭的三大轉運站到想去的景點不方便，這時民眾就會直接選擇開車。

其實宜蘭當地的公車並不是不方便，而是資訊太難查閱，就連我（map5108）這種經常前往宜蘭旅遊的公車迷，在各種公車資訊資源都比普通遊客多的情形下，在出發前晚都要花兩三個小時在查詢路線、時刻與安排行程，那遑論對公車不熟悉的一般民眾，其實幾乎難以規劃出順暢盡興的行程，最後還是放棄搭乘公車，走回開車、然後塞車的這條路。

宜蘭公車三大系統

基本上來說，宜蘭當地的公車分成三大系統：

• 第一是三個號碼的宜蘭勁好行市區公車（有專屬的網頁查詢）
• 第二是公路客運（要到國光或公路總局整理的網站查詢）
• 第三是鄉鎮公所自辦免費巴士（要到各鄉鎮公所的網站才有資訊）

不光是資訊查詢的地方不一樣，連站牌設置的樣式、位置與站名都不相同。

站牌樣式不同，站名也有不同。Photo Credit:大台北公車路網全覽圖

更慘的是，這三大系統下還各有不同的小分別，如勁好行市區公車中還包含兩條收費的台灣好行（其餘免費）；而台灣好行停靠的站牌就比一般公車要少一些；公路客運中，雖都是國光客運經營，但包含了國光自己的路線與國光代駛宜興客運路線，而國光自己的站牌有部分便與代駛宜興客運的路線站牌不同。

鄉鎮公所更是各自為政，幾乎沒有整合，因此經常出現同站不同名、同名不同站，以及同名同站但站牌位置不一的情形。

這些都造成外地遊客非常大的困擾，也是遊客覺得大眾運輸不好用的理由之一。

資訊方面的混亂不止於此，對於站址的部分幾乎是找不到資訊的，公路客運的部分好一些，一來是大部分站牌都在省道上，不會亂彎亂繞，二來是公路總局有做過整理，上網都可以查到站牌位置（只是站名都過時了些，如金車酒廠要在蚊煙路下車、望龍埤要在湖山國小下車）。

勁好行稍微難一些，幸好手機app「台灣等公車」裡面有顯示地圖的功能，可以查到站牌位置。

不過沿途行經哪些路段，就必須用站牌間的相對位置來玩連連看了。

連連看

鄉鎮免巴最頭痛，因為鄉鎮公所通常只公布站名與到站時間，不會公布設站位置與行經地點，而且這些鄉鎮免巴的站名都非常「在地」，如「尾塹13鄰」、「龍德喜互惠」等。

如果是站名是門牌號碼的話還好辦，就上Google Maps定位一下再用街景找站牌，可惜以門牌為站名的站牌不多，倒是活動中心與寺廟門口常有站牌，這時就要上網搜尋活動中心的地址，或使用寺廟地圖才能找到約略位置，最後再透過街景找出站牌。

最慘的是純地名的站牌，或是某里第幾鄰等，這時毫無頭緒，只好利用街景四處尋找，我（map5108）自己還曾經搭過其中兩條，但回家找站牌仍然非常困難。

當然也常有未見站牌的情況，這時候只好利用前後站搭配街景來推測合理設站位置，至於那些連街景車都沒有開進去的地方，就真的只好約略地標明相對位置了。

宜蘭公車路網圖特色一：有英文翻譯，更國際化

在景點附上英文，以利外籍旅客辨識搭乘。Photo Credit:大台北公車路網全覽圖

相較於我們去年推出的「大台北公車路網全覽圖」，這次繪製宜蘭公車路網全覽圖時，我們不但畫得更快，也參考上次大家的建議做了許多新嘗試。

本圖第一個特色，就是在路線資訊及景點資訊上面標上英文，希望讓外國觀光客也可以藉由公車更親近宜蘭這塊美麗的地方。

不過，我們並不是把每一站都標上英文，因為在一些當地小社區標英文，意義不大。

其實我（map5108）很喜歡到宜蘭玩，而交通工具當然是公車，車上沒什麼乘客是不意外的，意外的是常碰到香港人，或許是文字相通，網路資訊比較方便檢索的緣故吧。

因為在宜蘭的公車上真的很少碰到香港以外的外國人，這也凸顯了交通資訊對外國人不友善的後果，那就是阻卻了外國人到此的意願。

會想要標英文，除了希望外國人也能享受蘭陽風光外，另一個原因是，我們去年在發表台北的公車圖時，有一位外國人留言建議，說可惜沒有英文的版本，這才讓我們驚覺，我們的圖不應該只著眼於台灣兩千三百萬人。