台藝大校區改建社宅爭議:「使用」不等於「經營」,何不建立起文創園區與浮洲地區的價值鏈結?

我們想讓你知道的是
臺藝大現任校長陳志誠4月22日於臉書驚曝,內政部營建署有意收回臺北紙廠用地,規劃作為社會住宅用地。更指出教育部今年起甫委託臺藝大辦理社會責任計畫,並將文創園區做為創生基地,卻旋即傳出內政部將收回第二校區的消息,引起校內外藝文、教育界人士踴躍討論。
沿著大觀路從板橋往樹林方向,過了台鐵浮洲站之後有一處貌不起眼的建築群聚,是興建於民國六十年的台北紙廠舊址。台北紙廠歷經六任廠長,於民國88年結束營運。偌大的廠房在機具撤出之後賦歸寂靜,少了隆隆作響的機械生物,取而代之的則是一群敲敲打打、塗塗抹抹,各個不同專長、領域的未來藝術家們在這棟年近半百的建築之中耕耘創作。
2008年起,財政部國產局將台北紙廠無償借與國立台灣藝術大學使用,成為台藝大的第二校區「文化創意產學園區」,為台灣首例由大專院校設立及營運之文創園區。除了將部分廠房建築整建為工作室供台藝大美術學院、設計學院學生使用之外,每年並徵選美術、設計、表演藝術等不同領域之藝術家或工作室進駐。同時,媒合國內藝術及文創產業業者,提供藝大學生實習、就業管道。
然而,台藝大現任校長陳志誠4月22日於臉書驚曝,內政部營建署有意收回台北紙廠用地,規劃作為社會住宅用地。更指出教育部今年起甫委託台藝大辦理社會責任計畫,並將文創園區做為創生基地,卻旋即傳出內政部將收回第二校區的消息,引起校內外藝文、教育界人士踴躍討論。
一周後,在台藝大積極爭取之下,邀請內政部營建署參訪視察,會同周邊中小學包括華僑高中、大觀國中、中山國小等,針對台藝文創園區之發展方向討論座談,最後獲內政部承諾「以台藝大需求使用為原則」,重新檢視浮洲地區社會住宅政策方向。
陳志誠更提出「藝教社宅旗艦藍圖」的口號,期待以社宅規畫結合現有文教資源,建立新的藝文社區聚落,打造藝文教育與社宅政策雙贏的局面。至此,本事件姑且可說是圓滿落幕,然而,事件背後的發展脈絡和相關課題,仍然十分值得檢視及討論一番。
首先讓我們快速地回顧一下,台藝大的校地有多小?
根據台灣大學排名網2016年發佈的「哪間大學最擁擠?2016沙丁魚大學排行榜」,台灣藝術大學在145所大專院校中,擁擠程度[1]排行第37,國立大學中排行第二,僅次於台中科技大學。而根據台藝大的官方資料,該校校地應有9.67公頃,遠小於對面華僑高中的12公頃。
並且,這9.67公頃中有多達3.6公頃至今仍有住戶在裏頭生活,有居住地佔用校園用地的爭議,住戶及台藝大校方纏訟許久仍未有結果,實際上現可使用的校地只有6公頃。台藝大至今沒有自己的操場,體育課得去校外上,某些系所甚至沒有自己的系館。
而藝術教育及其實踐無論是展演、排練、創作都需要極大的空間資源,相對於台南藝術大學及台北藝術大學有廣大的腹地,台藝大雖然是國內藝術大學中歷史最悠久的一所,卻長年在都市的夾縫中掙扎求生。而這也是第二校區徵收一事,之所以會引起大眾關注的地方:沒有人會反對或排斥社會住宅,但為什麼偏偏是拿台藝大這個本身校地就不足的大專院校開刀呢?這難道不是柿子挑軟的吃嗎?
但是,換另一個角度來看,就算台藝大確實需要校地,內政部唐突收回台北紙廠園區固然不夠厚道,卻也不代表台藝大便從此「名正言順」的擁有台北紙廠的使用權。台北紙廠當初以「無償借用」這麼優惠的條件提供給台藝大作為第二校區使用長達10年以上,台藝大做為經營方理當也有其回饋在地、社區推廣的責任。

回顧2008年,台藝大甫成立文化創意產學園區時所發佈的新聞稿,提到該園區的願景是「以『藝術村』型態經營,打造紙廠成為一個具地方特色的藝術園區,與台藝大在行銷上進行品牌連結。藉由藝術村的遼闊空間與展售平台,加上鄰近的林家花園與板橋435藝文特區等知名景點,可以吸引假日觀光人潮,開創商機,讓藝術村成為所有素人藝術家都能夠共同學習、成長、展售、成名的『明日藝術家星光大道』。」,口號響亮、理念感人。
然而12年過去了,即便不與華山、松菸等文青集散地比較,就說其新聞稿中提到的板橋435藝文特區,板橋435無論有沒有展演,每日總都能見到鄰近親子家庭野餐、踏青。而現在的台藝大文創園區卻少有人潮駐足,辦個市集況且都還要拉到華山、西門紅樓等校外場地,就連進駐的學生團隊、藝術家工作室,也寧可把作品展演辦在一橋之隔的校本部。而每年甄選一批又一批工作室、廠商,究竟為本校學生創造多少就業管道、為國內品牌打造多少露出機會,同樣是台藝大文創園區應該攤開讓大眾檢視的重點成績之一。
作為教育業者,台藝大文創園區當然要以台藝大本校學生的使用與發展為主,但是作為一個藝文基地的經營者,如何連結在地社群打造品牌價值,同樣是個不可迴避的重要課題。而「使用」從來不等於「經營」,無論是不是無償使用這個場域,作為國內歷史最悠久的藝術大學、作為全國首創由大專院校管理經營的文創園區,理當背負社會及社區更高的期待與展望。否則校方打了再多的苦情牌,也無異於道德勒索,若不能趁此契機建立起文創園區與浮洲周邊社區的價值鏈結,即便挺過了這波,又何嘗不會再有下一波危機呢?
[1]計算方式為(建築物面積/學生人數)*60%+(校地面積/學生人數)*40%,參見台灣大學排名網
責任編輯:王祖鵬
核稿編輯:翁世航
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中底科技BOOST再創新:一圖看懂adidas Ultraboost Light史上最輕盈腳感

我們想讓你知道的是
BOOST科技邁入十周年,adidas推出Ultraboost系列優勢大成之作──Ultraboost Light,以史上最輕的腳感為靈感,傳遞極致(ULTRA)舒適的理念,提供能量回饋的舒適感受。
在口罩禁令正式放寬的後疫情時代,對於喜歡運動的人而言,一雙舒適美觀的運動鞋絕對是生活中的必備單品。不過,想要找到一雙簡約、有型又兼具功能性的運動跑鞋,卻沒有想像中容易。巧的是,近期adidas為慶祝BOOST科技邁入十周年,推出一雙無論外觀還是性能都堪稱年度經典的鞋款──Ultraboost Light。

十年淬鍊,成就史上最輕盈腳感
進入正題之前,我們不能忽略adidas獨創的BOOST科技,這個為全球運動跑鞋中底帶來的巨大影響,以及經典跑鞋系列「Ultraboost」一次又一次迭代的蛻變過程。
十年前,adidas以發泡微球與TPU材料合成的創新技術,開發出一顆顆外型近似爆米香的科技材質「BOOST」;經由特殊熱壓技術處理後,一顆顆橢圓討喜的BOOST聚合成特殊的能量膠囊的中底材質,當足部一觸地,數百顆BOOST能量膠囊立即引爆能量, 賦予了跑鞋前所未見的回彈腳感。
- 2013年,首款Boost科技跑鞋「Energy Boost」問世。革命性的科技材質「BOOST」一推出,連帶影響了整體製鞋產業製作工藝的轉變,讓這「能量膠囊」材質在極短的時間內掀起中底革命。
- 2015年,adidas引入Primeknit針織鞋面技術,打造出流線型跑鞋外觀;其中以Ultraboost OG/Ultraboost Triple White為代表,簡約百搭的前衛外型也在當時掀起一波跑鞋熱潮,更有好萊塢大明星愛穿加持。
- 2016年,Ultraboost首次結合「Continental ™馬牌橡膠大底」,搭配鞋領編織技術的更新,讓Ultraboost倚靠著「抓地力」、「耐磨性」及穿戴時的「完整包覆性」再次攀上跑鞋顛峰。
- 2019年,「Primeknit 360度針織鞋面」及「Torsion Spring創新抗扭轉系統」兩大創新技術賦予跑者更完整的包覆與支撐,讓Ultraboost再次迎來足部腳感的全方位進化。
- 2021年,BOOST技術又迎來巨大突破,中底顆粒含量增幅26%,結合最新L.E.P.抗扭轉系統給予使用者超勁感受,又一次顛覆了跑者對彈性能量的想像。
中底科技boost再創新:永續減碳更環保、輕量30%更舒適
歷經十年淬鍊,adidas始終站在時代尖端創造又突破,一步一步推進跑鞋科技的歷史足跡,成就無數年度潮流經典──2023年Ultraboost革命進化,史上最輕、最環保的Ultraboost Light問世。

要被譽為潮流經典跑鞋,俐落百搭的外觀、舒適耐穿的實用性缺一不可。首先,觀察成鞋的基礎科技及數據表現:Ultraboost Light使用了比過去BOOST顆粒輕量30%的「Light BOOST」顆粒製成跑鞋中底,不只將鞋全重降低近10%(尺寸UK8.5 Ultraboost 22-333g;Ultraboost Light 299g),回彈性能也增加4%,並較前代減少整整10%的碳足跡。這些數字不只意味著BOOST科技再上一層樓,更體現了adidas的品牌永續價值,為Ultraboost Light的「Light」賦予了低碳永續的特殊意義。
接著回到大家最關心的舒適度與實用性。這次adidas特意針對過去Ultraboost系列跑鞋的缺點進行優化,鞋面選擇延展性佳、透氣的Primeknit+針織網布,加強編織結構的支撐性、提升鞋面彈性,讓跑步時腳部能夠伸展,如襪子般易穿脫而不壓腳背;而Ultraboost系列一貫使用的Continental™馬牌輪胎大底也依然保留,但特別的是,adidas這次透過左右豆莢式的排列,提供多方向抓地性、減輕穿著負擔;L.E.P抗扭系統也全面更新,從X型換成U型片,提供鞋身更好的穩定度及回彈性能。
最後,我們來看看它的外觀及配色。這次的Ultraboost Light鞋身承繼過去幾代Ultraboost白底的簡約風格,配上鮮明的橘紅色及淡藍色兩色線條點綴,搭著側面顯眼的三條黑線,整體外觀十分出色,搭配日常穿搭也非常適合。由船隻圓潤身形發想設計的中底線條也加強整體鞋身的協調感,強調出單品的存在感與圓融百搭的特質。

一代經典Ultraboost Light,年度必備的風格單品
adidas推出的「Ultraboost Light」跑鞋新經典,它完美傳承BOOST科技極輕超彈的材質特色,又以船隻圓潤的幾何形狀設計,實現輕巧舒適的穿戴感受。無論外觀還是性能,Ultraboost Light絕對可以說是難得一遇的複合性單品,不管你是追求舒適腳感的運動愛好者、還是尋找蒐藏價值與穿搭單品的典藏主義者,都能在上腳後獲得最大的滿足。