M503航路延後啟用 總統府：不甚滿意，勉予接受

新聞整理 / 闕士淵

交通部民航局2日晚間宣布，兩岸就中方1月片面劃設M503等新航路溝通達成初步共識，中方允諾M503航路延後實施，W121等3條航路現階段不啟用、不實施。對於此一談判結果，總統府僅回應表示「不甚滿意，勉予接受」。

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中央社報導，行政院大陸委員會與交通部民航局晚間召開臨時記者會。民航局長林志明表示，兩岸從2014年12月下旬起透過空運「小兩會」平台進行5回合溝通，2日下午終於就M503議題達成初步共識，未來將繼續溝通。

NOWnews報導，林志明表示，雙方確認大陸M503航線在實際飛行時應往大陸方向西移6浬；再者，M503航線將延後啟用日期，未來確定實施日期雙方再行溝通；第三，W121、W122、W123等三航路現階段不啟用、不實施；最後，M503航線為國際民航航線，不會有戰機使用此行路問題。

因中方強調現行使用的A470過度擁擠，已被國際飛行員協會稱為「黑星」航路，確有劃設M503的急迫性與必要性，我方對此予以理解，並要求兩岸繼續溝通。

對兩岸就M503航線協商達成初步結果，府方人士2日晚間表示，總統對此事非常重視，多次親自主持國安相關會議。府方在理解實際情況後，對於初步結果雖仍不甚滿意，但勉予接受。

陸委會副主委吳美紅則表示，有關大陸劃設M503等航線事宜之處置，台灣政府高度重視，台灣一向秉持「安全、尊嚴」原則，針對M503等新航線事宜要求與中方務實溝通處理，並正視我民意之訴求。

自由報導，至於中方，2日僅由中國國台辦發出新聞稿表示，兩岸民航「小兩會」在上海舉行工作會議，並溝通M503航路；「相信台灣方面對設立此航路的必要性、安全性已有更全面的了解，對大陸方面釋出的善意也有充份體認。」對於「延後實施」等決定，則隻字未提。

中時報導，民進黨發言人鄭運鵬亦回應，劃設M503等新航線並未依照國際民航公約精神，與台灣完成溝通協商，此舉衝擊台灣飛航安全、國家安全與主權，國人難以接受，該黨表達嚴正抗議，要求行政院、陸委會採取行動捍衛國家利益。

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Photo Credit: Kentaro IEMOTO CC BY-SA 2.0