多重角力下的觀光面貌:看到蘭嶼人喝CITY CAFE,好像怪怪的?

多重角力下的觀光面貌:看到蘭嶼人喝CITY CAFE,好像怪怪的?
Photo credit: AP / 達志影像

我們想讓你知道的是

我們可以從照片獲得對一個地方的印象,蘭嶼的拼板舟、曬飛魚、各種美麗景色,遊客們前往一地,就是為了看看他的面貌,並且應證那些印象,但這些印象與面貌的產生,背後可能是許多複雜的想法角力之後出現的結果。

2014年9月19日,蘭嶼島上第一間7-11開始營業,至今(2020年)總共有兩間7-11在蘭嶼營業,一個是蘭嶼門戶椰油港,一個是有日出有夜市好不熱鬧的東清部落。

去網路上查,當時關於7-11是否該進駐蘭嶼吵得沸沸揚揚,有人認為那會破壞蘭嶼,也有人認為那可以帶來便利性。就我在島上那一個半月左右的觀察,出現在7-11以遊客居多,當地人購物首選似乎還是超市、雜貨店等等,一來可能是距離關係(如果住在紅頭,還要騎個十分鐘的車才能到),二來是需求可以在超市或雜貨店被滿足。

究竟7-11進駐是好是壞,其實還是應該由當地人自己決定,也許他們覺得多了些選擇,也許椰油跟東清的人也覺得更便利了(還可以吹冷氣?),但更重要的是我們應該反思一下:為什麼是由我們去斷定7-11是否該進駐呢。

在討論時,我們提到馬祖曬衣的趣事。觀光尚未活絡之前,當地人因為是否要把衣服收起來而有過討論,有人認為遊客來就是要看這個,也有人認為這個很醜,不要讓遊客看到。

其實這些都是關於「主體/客體」的思考,當地人以觀光客為主去構思該呈現什麼樣的觀光(炸飛魚)、遊客決定島上該呈現什麼樣子(7-11不夠「原住民族」所以不能進駐)、當地社群內部對於傳統的看法(拼板舟該不該有別的顏色)等等,上面的討論都是在看不同的角色對於蘭嶼和觀光的想法之間的碰撞。

7-11, 小七 ,便利商店
Photo Credit: dabing626 @ Flickr CC BY 2.0

多重角力下的觀光面貌

我們可以從照片獲得對一個地方的印象,蘭嶼的拼板舟、曬飛魚、各種美麗景色,遊客們前往一地,就是為了看看他的面貌,並且應證那些印象,但這些印象與面貌的產生,背後可能是許多複雜的想法角力之後出現的結果。

有時候是當地社群為了自己而改變、或拒絕改變,有時候是當地社群為了遊客而改變,有時候是當地社群被迫改變,例如政府政策、或是社群內部少數的菁英。有時候我們會希望一個地方保持原樣(「傳統」),而盡量讓他們避免資本與商業化,但當地人不見得希望保持原樣(傳統);有時候地方的文化意涵的轉變,就連當地人自己也需要很多時間來適應;甚至傳統的獨特性也不是因為不與人接觸才產生,反而是接觸後為了強調差異而出現的。

但Chambers在《觀光人類學》中提醒:也許很多更大的傷害,早在觀光開始之前就已經來到了。

本文經《方格子》授權轉載,原文發表於此

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責任編輯:王祖鵬
核稿編輯:翁世航


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我們想讓你知道的是

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綜觀國際天然氣進出口趨勢,澳洲東部新興煤層天然氣(Coal Seam Gas,簡稱CSG)出口量持續成長,70%輸出至日本、韓國、中國等亞洲多國市場,使澳洲仍坐擁世界最大液化天然氣供應國寶座。傳統天然氣是由不透水岩石覆蓋的多孔砂岩地層中取得,氣體透過浮力經氣井移動至地面,無需抽取,但隨蘊藏量下降,需要由非傳統天然氣來補足。過去CSG熱值低,且技術未臻純熟、用水量高、恐有污染風險而無法量產;如今技術革新,能夠利用壓力變化來取得吸附於煤質基中的天然氣,同時用水量少,不致消耗澳洲珍貴的水資源,且鑽井成本比傳統多孔砂岩層天然氣低廉許多。

為供應出口所需,澳洲東岸的傳統天然氣儲量面臨枯竭窘境,未來5-7年須倚靠昆士蘭州內超過85%的大型CSG庫存,來支持生產量能,轉換為液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG)滿足外銷需與其國內市場需求。澳洲政府也正擴大天然氣運輸管道佈建與效能,將北部與東部市場連接,並開發更多氣田,強化天然氣現貨供應力。我國雖然與澳洲簽約購置天然氣,但大多與西澳地區供應商交易,未與東澳產業締結合作關係,少了對新興氣源的探索,十分可惜。

對於俄羅斯「斷氣」解方,亦有增加卡達進口之呼聲,但中東區域局勢不定,恐對氣源供應造成嚴重影響。美國於1984年將伊朗列為恐怖主義國家,而沙烏地阿拉伯等中東鄰近國家也因伊斯蘭教派立場分歧,與伊朗對立,其友好國卡達也遭受波及,與多國失去外交關係,被施以經濟與交通封鎖,天然氣出口風險極高。已有烏俄戰爭作為前車之鑑,中東長久以來政局動盪,只怕危機一觸即發,造成台灣氣源將出現更大的缺口。

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