《羅馬假期》選用Vespa機車,因為需要「讓全世界一看就知道那是義大利」

《羅馬假期》選用Vespa機車,因為需要「讓全世界一看就知道那是義大利」
Photo Credit: 大石國際文化
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Vespa機車以極致的單純性搶占了每個大陸的市場,無一例外。即使在文化差異南轅北轍的國家,Vespa都能和當地的日常生活融為一體,成為這些原本沒有共通點的國家共同的景象。

文:瓦雷里歐.博尼(Valerio Boni)、斯特法諾.柯爾達拉(Stefano Cordara)

偉士風格:從電影到時尚

比亞喬在Vespa超過七十年的行銷宣傳中發明了眾多廣告詞,其中有一句最能展現這輛全球最知名、最暢銷的速克達所代表的清新、不羈和活力。這句1977年的廣告詞是這麼說的:「Vespa激發你起而行的欲望」(Vespamuove la voglia di fare),說出了Vespa各方面的精神內涵。這輛在開發之初就打算讓民眾以分期付款方式購買的經濟型車款,後來卻達到了許多血統更高貴的車款望塵莫及的地位。

Vespa機車以極致的單純性搶占了每個大陸的市場,無一例外。即使在文化差異南轅北轍的國家,Vespa都能和當地的日常生活融為一體,成為這些原本沒有共通點的國家共同的景象。

比亞喬始終選擇用最準確、簡潔、有品味的廣告方式來打動個別市場,但不經意地把Vespa推向國際的卻是電影。1951年,一部由羅爾夫・邁耶(Rolf Meyer)執導,約翰內斯・海斯特斯(Johannes Heesters)、珍妮特・舒爾茨(Jeanette Schultze)和瑪麗亞・利托(Maria Litto)主演的西德喜劇片《Professor Nachtfalter》,在幾個動作場景中用了一 輛Vespa 125。這雖然不是什麼奧斯卡等級的電影,但Vespa在片中和主角的戲份一樣重,而不只是被當成場景的一部分;像這樣以Vespa為主要元素的電影有100多部。

在1952年開拍,後來贏得三座奧斯卡金像獎的電影《羅馬假期》,使Vespa的地位更上一層樓。今天,一部電影中出現的任何清晰可辨的物品,從手表到汽車,都是經過一連串磋商和簽約安排出來的結果,而當年《羅馬假期》會選用Vespa機車,純粹是自然選擇的結果——因為製作團隊需要一部「讓全世界一看就知道那是義大利」的交通工具。

當時Vespa問世只有五年多,但導演威廉・惠勒(William Wyler)毫不猶豫地選擇了Vespa,讓葛雷哥萊・畢克和奧黛麗・赫本飾演的主人翁喬伊・布萊德利和安公主騎著它,到處探索義大利首都的大街小巷。

從那一刻起,這部著名電影的經典畫面就進入了大眾的集體想像之中。幾年後的1960年,威廉・赫頓(William Holden)和關家倩(Nancy Kwan)在地球另一端主演的電影《蘇絲黃的世界》(The World of Suzie Wong),同樣留下令觀眾難忘的畫面。劇中場景不是羅馬的卵石路,而是香港的巷弄小路,不變的是Vespa機車依然是鏡頭的焦點。

一年後,Vespa終於擺脫了演員,在一部由作家兼幽默大師馬切洛・馬凱西(Marcello Marchesi)執導的紀錄片中獨挑大梁。《Vespa⋯pa⋯pa》雖然沒有得到奧斯卡,但在坎城影展獲頒30-33mm紀錄片類大獎,幾個月後又在的里雅斯特電影節獲獎。到了這時,影視娛樂界的大門已向Vespa敞開,許多演員爭相坐在Vespa機車上拍照,而且不乏赫赫有名的巨星,一 開始是約翰・韋恩(John Wayne),接著有彼得・方達(Peter Fonda),他在風靡一整個世代的非主流公路電影《逍遙騎士》(Easy Rider)中騎過了美式嬉皮車之後,私下騎著Vespa在都市中代步,而且穿得很文雅,因為不用擔心衣服被油汙弄髒。別忘了還有卻 爾登・希斯頓(Charlton Heston),他穿著電影《賓漢》(Ben Hur)的戲服,騎著Vespa在奇尼奇塔片場、(Cinecittà)的古羅馬場景中穿梭,留下了著名的照片。

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改裝為摩德風的Vespa和其他速克達在1979年的電影《四重人格》中擔綱要角。照片正中央是年輕時的史汀(Sting)。

從另一方面也可看出這輛來自朋泰代拉的速克達已強勢攻入大銀幕,那就是Vespa經常出現在費德里科・費里尼(Federico Fellini)、皮亞托・傑米(Pietro Germi)、南尼・莫瑞提(Nanni Moretti)或馬里奧・莫尼切利(Mario Monicelli)等重要導演的電影中。特別是弗蘭克・羅達姆(Franc Roddam)執導的1979年電影《四重人格》(Quadrophenia),把包括Vespa在內的數百輛速克達加裝了琳琅滿目的頭燈和後視鏡,以摩德風登場亮相,成了膾炙人口的邪典電影。此外,Vespa也在許多電影中擔任較不具侵略性的角色,其中最值得一提的是由艾曼紐爾・克里亞勒斯(Emanuele Crialese)執導、薇拉莉・葛琳諾(Valeria Golino)主演的《天堂海灘》(Respiro),劇中的Vespa在地中海的一座小島上現身。另一部重要電影是西班牙導演佩德羅・阿莫多瓦(Pedro Almodóvar)的《綑著妳,困著我》(Tie Me up!Tie Me Down!),劇中一輛紅色的Vespa PK在幾個關鍵場景中扮演了吃重的角色。

從電影進入時尚伸展臺只有一步之遙。長久以來Vespa一直和美有關的東西密不可分。不論是早期線條凹凸有緻的車款還是當代車款,Vespa的身影經常性地出現在時裝秀和時尚雜誌上,每一款都是設計典範。有些首屈一指的服裝設計師感受到Vespa風情萬種的魅力,而對某個版本的車款加以重新詮釋,例如喬吉歐・亞曼尼(Giorgio Armani)就和比亞喬共同開發了Vespa 946的一個特別車款,透過這個最新一代、最迷人的限量聯名款,亞曼尼注入了他鍾愛的優雅風格和獨樹一幟的深灰色。

Vespa的身影也經常出現在體育和音樂界,並持續變換角色。1950年代的「環義自由車賽」由五輛Vespa作為前導,為比賽揭開序幕;在1960年的羅馬奧運,比亞喬提供了110輛Vespa機車和10輛Piaggio Ape三輪摩托車給各國代表隊,搶盡了新聞版面,再加上羅馬的大街小巷每天都能看到成千上萬的Vespa機車,當年Vespa的曝光程度真是無與倫比。至於音樂界,義大利國內外的許多歌手都曾在自己的專輯封面上放一輛Vespa。有趣的是,這些歌手往往擺出騎著Vespa飛起來的模樣,包括大衛・鮑伊(David Bowie)的音樂劇電影《初生之犢》(Absolute Beginners),和唐・艾略特(Don Elliott)的專輯《轟動六○年代的音樂》。

然而音樂界對Vespa最重要的獻禮,來自義大利流行樂團Lunapop主唱切薩雷・克雷莫尼尼(Cesare Cremonini)在1999年創作的單曲《50 Special》,其中一句歌詞「我急忙離開自己的房間,把檔位從一檔打到四檔」 弄錯了一個技術細節,因為歌曲第一段提及的1960年代Vespa車款只有三檔!儘管如此,這首歌長時間在義大利流行音樂排行榜上高居第一,也因此成為公認的Vespa之歌。

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1960年,參加第17屆奧運會的運動員乘著Vespa機車在羅馬街道上前進。
書籍介紹

本文摘錄自《國家地理精工系列:Vespa偉士狂潮一個文化標誌的誕生、傳奇歷史與經典車款》,大石國際文化

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作者:瓦雷里歐.博尼(Valerio Boni)、斯特法諾.柯爾達拉(Stefano Cordara)
譯者:吳若楠

身為史上第一款席捲全球市場的速克達,Vespa在1946年誕生時曾面對許多猜疑,因為這個全然創新的車款在當時看來不像摩托車,反而像飛機和汽車的雜交產物。儘管如此,由於完全符合戰後民眾的交通需求,Vespa甫一推出就大獲成功,成為史上第一輛在市場站穩腳步的平價兩輪車。

Vespa同時也是一件完美的設計作品,奠定了日後所有速克達的基本型態,注定成為流傳千古的經典符號。

因此Vespa不是普通的速克達——它就是速克達的代名詞,受到全世界的認識與喜愛。很少有一款機動車輛,在經歷眾多危機的衝擊與潮流的改變之下,仍能忠於最初的設計理念而屹立不搖。

本書從19世紀比亞喬公司創立的故事開始,到原型車與品牌的誕生、歷代經典車款——全部出自比亞喬歷史檔案館,以精美照片展現當年出廠時原汁原味的樣式——還有這些車款在賽車場與探險活動中的優異表現,透過電影與流行文化造成的影響,最後並公開最具原創性、絕無僅有的特別訂製車款與改裝車款。

不論你原本就是Vespa的車主或車迷,還是嚮往Vespa所代表的浪漫與自由情懷,這本書都會帶你充分體會一代名車的精髓,並細細品味經典的美好。

本書重點

國家地理精工系列最新巨作,跨越時代的時尚標誌,浪漫情懷與精緻工藝的完美結合

  • 偉士迷必藏經典,超過七十年的傳奇歷史、經典車款、流行文化、探險創舉、廣告行銷案例全收錄。
  • Vespa歷代車款圖鑑、性能規格與標準配備項目。
  • 出自Piaggio歷史檔案館的原始車款圖片,是藏家鑑定的珍貴參考資料。
  • 黑白或全彩大圖呈現Vespa史上的重要文宣海報,與經典電影劇照。
  • Vespa世界紀錄:波瀾壯闊的長途騎行與極地探險。
  • 全球各地最熱門的Vespa大會師,以及專為Vespa舉行或設立的越野、耐力、競速賽事與項目。
  • Vespa衍生作品大賞:極致兇猛華麗的改裝與訂製車款、車身塗鴉與裝置藝術。
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Photo Credit:大石國際文化

責任編輯:翁世航
核稿編輯:丁肇九