波頓新書雖是充滿主觀恨意的報仇之作,但也撕去了川普的國王新衣

波頓新書雖是充滿主觀恨意的報仇之作,但也撕去了川普的國王新衣
Photo Credit: Reuters / 達志影像

我們想讓你知道的是

波頓的這本書不是客觀的學術研究,是充滿了主觀恨意的報仇之作。既然如此就要知道他取材的角度,必然是以毀滅川普為目的,而非客觀詮釋川普外交的好壞。對於美國跟台灣關係來說,不用以此妄自菲薄,真的把自己當成鋼筆尖大小的言輕之地。

美國總統到底是代表美國價值的延伸,還是僅僅是美國利益的包裝者?這長期是美國外交圈的辯論。現任總統川普(Donald Trump)以一個政治素人的身分躍上總統大位,他的資歷充滿著濃濃的商人氣息,上任之後對於華府的政治、外交跟軍事圈都帶來極大衝擊,這些內容或許大家都聽過,但前國家安全顧問波頓(John Bolton)的新書,卻讓這些傳聞,從樓梯響變成真人現身。我們可以從幾個角度來討論這本新書,當然最重要的,要看出川普對於台灣的戰略定位跟外交思考。

目前透露的新書內容,都是波頓先放給美國三大報社的,包括《華盛頓郵報》、《紐約時報》跟《華爾街日報》,在波頓眼中,川普對台灣的態度的確比較輕蔑,波頓是這樣形容川普的態度:

川普對台灣是「不友善的」,川普有個傳神的比喻,他指著鋼筆尖說:這是台灣;再指著自己辦公室的超大辦公桌「堅毅桌」(Resolute)說:這是中國。——波頓(John Bolton)

但是在川普眼中,台灣真的這麼渺小嗎?中國又是真的這樣巨大嗎?換個角度講,不論是鋼筆還是辦公桌,不都是給川普服務的嗎?難道一個總統能不用鋼筆尖簽署法案嗎?桌子再大也取代不了鋼筆尖出墨水的功能不是嗎?台灣對於美國,不就是個拿來抑制中國的籌碼嗎?要說完全沒有作用也言過其實。

對於這本書首先還是要強調,利益衝突往往會影響論述的客觀性。波頓在這本書中對川普十分不滿,最主要是因為波頓跟川普的外交路線截然不同,波頓是超級鷹派,更是政壇老手。面對伊朗、北韓、阿富汗、委內瑞拉跟中國都十分強硬,對於川普不能對這些國家強硬到底頗有微詞。加上強勢不饒人的性格,跟美國五角大廈跟國務院都鬧得很不愉快,尤其是跟現在川普寵信的國務卿蓬佩奧(Mike Pompeo)在檯面下互槓爭寵,最後被川普用推特直接開除,可以說是顏面盡失。也難怪字句當中充滿了憤怒與抱怨。

我們常說「物以類聚」,川普跟波頓在霸道這一方面,其實兩人不遑多讓。川普在他的形容中,就是個喜怒無常、沒有常識,不懂國際政治,又喜歡讓幕僚爭寵的昏君。但是說實話,這種個人人格上的缺陷,其實所有政治人物都有,只是多少比例的問題而已。但是我們的確能看出川普的喜好,他以自己的利益為上,以勝選為目的。只要抓到這兩點,這就是台灣外交的契機。

川普對中國國家主席習近平獻媚,要求購買農產品,甚至在新疆人權問題上面似是而非,這些其實都在意料之內。如果川普真的對中國這麼強硬,現在不會還讓國務卿蓬佩奧繼續跟中國談判。台灣就是得投其所好,並且從中得到利益,不是打高空強調什麼價值,因為這些價值在川普眼中並無意義。

RTX5L5VS
Photo Credit: Reuters / 達志影像

同樣地,波頓沒有寫出習近平的反應也很耐人尋味,當川普要求習近平多購買美國農產品時,習近平是不是也是笑吟吟地說沒問題呢?波頓只寫到習近平願意跟川普繼續合作,其實這不就是元首外交嗎?細節是下面的文官去談判的,上面只負責點頭握手拍照給記者看不是嗎?

這種私下會面場合,本來就是虛實交錯,如果有政治人物檯面上跟私底下講話完全一致,那其實根本不用見面不是嗎?所以關鍵不是川普私下講什麼,而是他公開怎麼做。無論你對川普評價如何,他都是目前對中國最強硬的美國總統。他以此為招牌,更以此為競選主軸,他要拉攏美國民心跟選票,不代表他就要跟習近平撕破臉。撕破臉了怎麼交易,別忘了,他骨子裡可是個商人。

波頓的這本書不是客觀的學術研究,是充滿了主觀恨意的報仇之作。既然如此就要知道他取材的角度,必然是以毀滅川普為目的,而非客觀詮釋川普外交的好壞。對於美國跟台灣關係來說,知道川普的喜好可以幫助我們切入跟影響,但是不用以此妄自菲薄,真的把自己當成鋼筆尖大小的言輕之地。有許多人對波頓羞辱川普幸災樂禍,但我相信川普對台灣的態度,外交圈早就心裡有數,有沒有白紙黑字寫出來根本沒差。不然最近美國到底給了台灣什麼?

川普的外交軍事有嚴重的「人和」問題,也難怪他上任至今三年,已經換掉了三位國家安全顧問,包括前幕僚長凱利(John F. Kelly)、前國防部長馬提斯(Jim Mattis),都紛紛掛冠求去。台灣外交也需要納入思考這一點,我們是否有足夠的人脈,當川普一再更換外交班子的時候,接替的人選都能跟台灣有良好的溝通?

國際政治本來就是利益至上的,人性本善的假設從來都不在政治家的算計當中。對台灣來說,很多時候,為了求取美國的支持,往往刻意美化川普的形象,把一個瘋癲的狂人,講的跟民主鬥士一樣。其實從書中就能看出,川普是個以個人喜好、選舉輸贏跟家族利益至上的商人。

對於這樣的人,要換得他的支持就是以利互利,而不是期望他良心的靈光一現。我們要認識到,川普不會有純粹的讓利,今天台灣從美國身上得到的東西,都要用等價或是更高的利益去交換。這無關道德,只是回到了最基本的國際政治原理。對於台灣來說,我們需要務實地去理解美國,要知道美國的一切都不是免費的。

川普的確是個狂人,不過波頓身為前國家安全顧問,甫卸任就寫書痛罵自己的前老闆,兩人其實半斤八兩,但這本書的確讓我們更認識了川普,對外交實務來說,能認識對手的真面目,未嘗不是一件好事。至少現在不會有人還以為川普是個民主鬥士了吧?

延伸閱讀

責任編輯:羅元祺
核稿編輯:翁世航


猜你喜歡


為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機

為平凡生活注入新生命,萬秀洗衣店孫-瑞夫與SYM找到新燃料的契機
Photo Credit: The News Lens Brand Studio

我們想讓你知道的是

「共感」,是張瑞夫當時成立萬秀洗衣店社群平台的發想原點,與長輩一起做一件有感覺的事情,正是共感所想傳達的念頭。同樣在台灣機車品牌中,SYM也以「共感」為核心,讓許多消費者有著相同的共鳴,透過對生活的觀察,找到了車款與生活中的相同頻率,隨之而來的熱烈反應,就如同深入人心的萬秀洗衣店一樣,正是「共感」效應的合理發酵。

不改變對方 「共感」是找到彼此對頻的節奏

「過去,與阿公與阿嬤相處時,總想要改變對方,逼對方找到與自己相處的模式。」身為萬秀洗衣店的主理人,張瑞夫回憶起過去與長輩相處的方式,不禁感嘆。但後來發現,要能達到生活的平衡,是要讓彼此相處和諧,不是要改變對方,其中的「共感」就很重要。「也就是雙方感受同一件事物,發現彼此對應的頻率,不求改變對方,而是找到彼此生活光譜中那一條相同的色彩。」張瑞夫分享著當時創立萬秀洗衣店的歷程與初衷。

當萬秀洗衣店在社群平台上爆紅後,張瑞夫也發現,原來在社群網路上,人們的聯繫,也同樣透過「共感」來找到彼此有感的節奏。「網友們看見我的分享,紛紛回應說原來長輩的衣服如此有型、也分享了相當有想法的阿公與阿嬤等訊息,透過我與網友間的分享,我們也找到了彼此感動的點、找到了彼此共感的關鍵。」

DSC09077
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫分享如何從與長輩、網友的互動中,體驗到「共感」的精神

所謂的共感,其實就是能夠換位思考,找到在不同個體、群體間,都能獲得同樣感受的人事物。在全球競爭最激烈的台灣機車市場中,SYM重新思考著以消費者生活為出發點,觀察的民眾的生活習慣後,以其需求打造出適合的對應車型,以合適的車款來讓民眾的生活更便利、更增色,SYM將自身擅長打造車輛的頻率,對應到民眾生活的節奏,兩者對拍後所譜出的結晶,就是如滿足有裝載需求而來的4MICA、滿足熱愛玩樂需求打造的KRNBT,更有瞄準喜愛長途旅行、騎車環島族群而來的MMBCU最新機種。SYM導入的造車新思維,不也是與民眾用車需求間的一種共感結果嗎?

DSC09332
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫與SYM以共感為精神打造出來的車款MMBCU

放下自認為的理所當然 挑戰傳統會有驚人成果

看著家裡洗衣店堆積如山、忘了取回的衣物,張瑞夫靈機一動成立了「被遺忘衣物循環機制平台」,為了這些被遺忘的衣物找到重新「活化」的舞台。透過祖父母的智慧,張瑞夫分享了衣服保存的方法、穿搭的新想法,在採訪這天他就身穿來自爸爸衣櫃裡的牛仔外套。除了創新之外,最重要的是「從平淡生活中實踐永續的價值。」張瑞夫強調著,自從循環機制成立後,萬秀洗衣店成為了台灣很多永續品牌展現自我價值的舞台,甚至也讓傳統洗衣店看見了改變的可能性,「對於許多長輩、傳統品牌而言,要他們改變,是不容易的事,但透過新型態的方式,我們做到了。」

在機車市場中同樣是老字號的SYM,能在競爭激烈的當下,勇於做出創新與改變,同樣是讓張瑞夫感到激賞且共鳴的事。「以前我認為台灣打造的機車差異只在排氣量的不同,外型上都很類似。」但沒想到SYM透過對於消費者的資訊整理,重新規劃了旗下產品陣容,願意改變既有的研發、生產車輛的習慣與傳統,「這真的很不容易,畢竟很多人最害怕的就是改變。雖然審美觀因人而異,但對於我而言,SYM近年來所推出的每一款車型我都覺得越來越好看、越來越有自我的風格!」

DSC09164
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫分享萬秀洗衣店與SYM同樣從老品牌開創新局面的共鳴

「萬秀洗衣店」、「被遺忘衣物循環機制」等社群平台的創立後,網友們各式各樣的回覆,才發現原來自己從小所累積對於衣物保存的知識,竟然是別人眼中的寶貴資訊。「自己認為的理所當然,並非每一個人認為的理所當然。」過去台灣機車大廠也習慣著當車輛研發出來之後,自然就會有消費者購買,但當重新修改的研發思維,共感車主日常生活中的需求打造出來的車款,所獲得的共鳴,就是近年來SYM繳出的優異成績單。

第一台機車就是SYM 與品牌共譜的生活回憶

提及SYM,張瑞夫不僅止對於眼前的MMBCU極為激賞,「我人生中第一輛車就是SYM巡弋!當時是我阿公在我要上大學之前買給我的一輛二手車。」一聊起生命中的第一輛機車,張瑞夫的回憶不斷湧上,想起當時巡弋搭載著同級罕見的陶瓷汽缸、騎著巡弋夜衝去看跨年後的第一道曙光…「我還記得小時候生活中部時,親朋好友還有鄰居幾乎都騎著迪爵,就是我們心目中的國民神車。」

DSC09155
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫興奮地分享與SYM的共同回憶

除了對SYM有著許多共同的回憶,在代步工具的選擇上,張瑞夫對於機車更是情有獨鍾。「就算現在有了汽車,但有時候要機動性,我還是喜歡騎車。」雖然沒有騎車環島的經驗,「但我記得人生第一次環島是坐火車,但每到一個城市之後,我就會租車進一步的深度旅遊。」張瑞夫一聊起機車,話匣子停不了。

DSC09427
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫試乘SYM最新的MMBCU車款

從巡弋到MMBCU,張瑞夫對於SYM的進步大感驚艷,「這曼巴綠的烤漆會在不同光線照射下產生變化,竟然還可以把蛇腹的紋理呈現!」此外,身高178cm的張瑞夫,在MMBCU找到了相當舒適的騎乘姿勢,順暢且飽滿的動力輸出,讓初次體驗的張瑞夫愛不釋手,就算拍攝結束後仍騎乘了好幾回。「騎著這一款車確實可以感受到SYM當時研發的初衷,在設計、機能與動力等面向,都有適合長途騎乘的優點。」

DSC09233
Photo Credit:The News Lens Brand Studio
張瑞夫感嘆SYM如何應用精緻的工法,將蛇腹紋理呈現在車體上

當「共感」成為核心精神 張瑞夫與SYM重新觀察生活後獲得的豐碩果實

愛好騎車的張瑞夫與機車大廠SYM,兩者同樣找到了對於「共感」的共鳴,透過對於平凡生活的觀察,注入不同世代的想法與創意,激盪出的豐滿果實,無論是平凡的洗衣店、被遺忘的衣物、視為日常工具的機車,都能重新賦予生命與嶄新價值。

DSC09365
Photo Credit:The News Lens Brand Studio

想為生活日常找到新的可能性?不妨穿上衣櫃中那被遺忘的衣服,跨上MMBCU來趟對於台灣土地的深度旅遊,這個假期,一定會很不一樣!


猜你喜歡