創民航局首例!要求復興航空機師全部重考

創民航局首例!要求復興航空機師全部重考
Photo Credit: Kentaro IEMOTO CC BY-SA 2.0

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林俊良強調,復興航空A320、A321和A330機型的全數機師也要重新考核,目前正在安排中。下一波也會針對2至3家航空公司採取相同措施。

新聞整理 / 闕士淵

復興航空1年內連摔2架飛機,民航局要求復興ATR機隊所有機師必須重訓考試;但立委林國正9日在立院交通委員會質詢指出,復興ATR機隊68名機師中,扣除8名仍在國外受訓,有5人未參加考試,而其餘55名機師參加民航局口試,就有10人未通過,比率高達18%,「情況嚴重」。

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自由報導,民航局官員表示,5名未參加口試的機師,ATR機型的飛行檢定資格仍在,但若90天內未完成適職性起降紀錄,無論機長、正駕駛或副駕駛都將失去派遣資格,不能執行飛行任務。

復興航空則說明,立委所指5人是因退休未參加考試,但民航局仍計入總數,因此出現有人未考。

蘋果報導,交通部長陳建宇表示,沒通過口試的機師不能飛行,通過口試也須再經第二階段模擬機訓練和術科考試。

民航局長林志明說,復航有10名機師口試未通過,比率確實高,因有10名機師要重訓,加上有機師在作模擬機訓練,因此1天要減4成航班,已要求復航提出短、中、長期飛安改善計劃。

NOWnews報導,立委林國正還詢問國內有哪些航空公司自有模擬機?機師1年要通過幾次考驗?民航局標準組長林俊良表示,在飛機上有些指令是可以查詢手冊,但這次的口試題目完全是要靠記憶的,即使是合格的飛行員,都有可能被淘汰。

目前華航和長榮都有模擬機,機師1年要經過2次模擬機考試,即使公司內沒有模擬機也要到國外進行模擬機測試。目前復興航空通過口試的45名機師,也都安排到曼谷進行模擬機訓練和考試,預計3月底完成。

林俊良強調,復興航空A320、A321和A330機型的全數機師也要重新考核,目前正在安排中。下一波也會針對2至3家航空公司採取相同措施。對於復興航空其它機型機師的重新考核,林國正要求在6月底完成。

復航機師重訓 近2成未過關 「情況嚴重」(自由)
糗 復航機師全須重考(蘋果)
要求復興航空全部機師重新考核 創民航局首例(NOWnews)

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