歐盟27國領袖熬夜達成紓困協議,節儉聯盟「殺價成功」砍1100億歐元捐款

歐盟27國領袖熬夜達成紓困協議,節儉聯盟「殺價成功」砍1100億歐元捐款
Photo Credit:Reuters / 達志影像

我們想讓你知道的是

歐盟27國領袖挑燈夜戰,終於對紓困金捐款與貸款額度達成共識,其中5000億歐元無償捐款在「節儉聯盟」堅持下,削減至3900億元。這是歐洲高峰會鑒戰時間史上第2長的會議。

歐盟各國領袖自本月17日開始在布魯塞爾討論經濟紓困預算,經歷4天討論,終於在當地時間今(21)日凌晨5時許達成共識,其中針對7500億歐元(約新台幣25兆元)的後疫情復甦基金,將以「捐款」和「貸款」兩種形式分配,捐款總額為3900億歐元,低於最初提案中的5000億歐元,可說是「節儉聯盟」殺價成功。雖然達成協議,歐洲各國之間的歧異,短期內可能很難化解。

各國領袖齊熬夜,史上第2長的歐盟高峰會

《路透》報導,歐盟27國領袖在峰會第4天晚上徹夜討論,歐洲理事會主席米歇爾(Charles Michel)於今日凌晨5點15分左右,在推特發文說「成交!」宣告這場馬拉松式的高峰會總算畫下句點。宣布達成協議後,歐元對美元匯率今天升至4個月新高。

《歐洲新聞台》指出,這次高峰會原定上周六就會結束,但為能達成協議,領袖們決定延長,也差點打破史上最長的歐州高峰會紀錄。目前紀錄保持者是2000年12月在法國尼斯舉辦的高峰會,當年會議從12月7日早上9點45分開始,至12月11日早晨5點半才結束。

會議中討論總額高達1.8兆歐元(約新台幣61兆元)的長期預算與經濟復甦計劃,其中7500億歐元的紓困金分配是造成此次高峰會延長的原因。法國和德國最早的提案,是無償捐款5000億歐元給經濟遭疫情重創的國家,餘下2500億歐元作為貸款。

RTX7KVR5
Photo Credit:Reuters / 達志影像
歐盟今(21)日早晨達成振興計劃協議後,法國總統馬克宏(左)和德國總理梅克爾(右)出席記者會,嚴守社交距離。

以荷蘭為首的「節儉聯盟」卻堅持,中東歐國家想爭取到資金,就必須遵守歐盟法治原則,且無償捐款總額上限最多為3500億歐元。「節儉聯盟」與波蘭、匈牙利等僵持不下,被波蘭批評為「吝嗇鬼」;《歐洲新聞台》報導,波蘭和匈牙利在過去幾年都被歐州法院譴責過破壞司法,匈牙利還被譴責侵害媒體自由、對難民待遇不人道等。

但是真正需要資金的其實是地中海周邊國家,這些地區因仰賴觀光,旅遊業受疫情打擊甚深,不能再等下去。

從5000億歐元殺到3900億歐元,「節儉聯盟」表示滿意

在歐洲理事會主席米歇爾提議與協調之下,無償捐款總額最終定為3900億歐元,其餘3600億歐元則作貸款用,借貸的國家必須還款。

《路透》報導,「節儉聯盟」中的荷蘭原想拒絕援助經濟改革不力的國家,但對此已同意讓步,支持建立「暫停」機制,在完全斷絕援助前,先暫停補助3個月作為審查期,再決定是否繼續金援。

對於波蘭、匈牙利等國內法治問題,外交官員表示已經有進度,未說明細節。《路透》指出,除了地中海各國,波蘭將會是經濟復甦計劃的最大受益者。

《衛報》報導,奧地利總理庫爾茨(Sebastian Kurz)表示,對於事情的發展「感到非常開心」。

庫爾茨在這幾天會議中被法國總統馬克宏(Emmanuel Macron)指責態度不佳,也因會議中曾出去接電話,被馬克宏批評目中無人;《路透》更報導,馬克宏在20日凌晨一度因為「節儉聯盟」的固執而氣到槌桌子。庫爾茨對此表示,「有些人沒睡飽就會脾氣暴躁,這是可以理解的,我們也尊重。只要結果是好的就行了。」

RTX7KSBQ
Photo Credit:Reuters / 達志影像
會議中途離場接電話而被法國總理馬克宏批評目中無人的奧地利總理庫爾茨。

溝通頻率對不上,歐盟諸國仍然同心嗎?

《歐洲電視台》報導,盧森堡總理貝特爾(Xavier Bettel)說,在他7年來參加過的歐洲會議裡,「從沒見過各國立場像這次如此分歧。」

荷蘭總理呂特(Mark Rutte)在最後一輪談判前,仍在對媒體強調,節儉聯盟「正在為所有成員國必要的透明改革而奮鬥」,並捍衛捐款額度。匈牙利總理奧爾班(Viktor Orbán)周日則稱,如果某些國家不想接受法規,「他們應該立刻離開歐盟」,不要用金錢懲罰他們、或是情感勒索;奧爾班言下之意是指,如果荷蘭覺得匈牙利沒有遵守歐盟法律,應該想辦法讓匈牙利退出,別用金援作為勒索。

雖然歐洲理事會主席(Charles Michel)在記者會上振奮宣布,「我們做到了!歐洲是堅強的、歐洲是統一的」,並表示這份協議顯示歐盟有行動力,對未來也充滿信心;然而,隨著歐盟由創始6國,現擴張至27國,各國由於歷史與經濟背景的不同,在多邊合作、或堅持民族主義的道路上,各有自己的考量,越來越難以整合。

《歐洲電視台》指出,媒體對於高峰會的描述通常只是簡單區分為「成功」或「失敗」,但這次高峰會帶來的政治創傷可能比往常的更深。歐洲智庫羅伯舒曼基金會(Robert Schuman Foundation)會長莫里斯(Eric Maurice)對歐洲政治氛圍感到悲觀,他說未來除了疫情,還會有其他危機:

「我們看到,每次發生新的危機,大家都很難在同樣的頻率上溝通,南北之間、東西之間、大國與小國之間都很難。」

從這樣的氛圍來看,歐盟各領袖之間有一定程度的不信任,且已造成傷痕,需要時間才能癒合。

延伸閱讀:

新聞來源:

核稿編輯:黃筱歡


猜你喜歡


BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活
Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


猜你喜歡