【專訪】高雄市長補選,誰是吳益政?

【專訪】高雄市長補選,誰是吳益政?
Photo Credit:吳益政提供

我們想讓你知道的是

吳益政研判,高雄這2年來經歷3次選舉,藍綠對立被激化到最高點,高雄市長補選會是他的機會,希望高雄選民能願意放下政治對立,回歸市政議題的討論。

在8月15日即將登場的高雄市長補選,除了陳其邁挾著在罷韓成功後要替綠營「收復失土」的來勢洶洶,以及因為論文抄襲爭議引發軒然大波、但為了守住國民黨基本盤堅持不退選的李眉蓁,還有一個不那麼受到關注的名字,就是代表民眾黨首次進軍地方首長選舉的吳益政。

事實上吳益政並非「路人」。在民眾黨提名前,他早就以親民黨市議員的身份,在高雄市連任5屆、長達18年,長期關注環境、財政等議題;在補選登記截止前突然參選也並非臨陣磨槍,2018年他就有意以無黨籍身份參選對決韓國瑜和陳其邁,2020年又試圖選立委,但都因資源和知名度不足落空。

這次和民眾黨談成合作,參戰這場看起來局勢早就底定的選戰,常穿著白襯衫、牛仔褲,台語流利又高談進步議題的吳益政是誰?究竟在想什麼?在高雄投入地方政治已經超過20年的他,對高雄又有什麼想法?

從親民黨到民眾黨,「不在藍綠」反而比較好做事

吳益政最早在前國民黨立委林宏宗辦公室當主任,2002年因人牽線,在議員選舉中獲得親民黨在原高雄市區(縣市合併之前)提名;他曾對媒體坦承,自己第1次參選時,高雄市民都還不太認識他,會選上是親民黨的原因居多;然後就這樣在親民黨連續選了5屆,至今對親民黨還有些「情義」成份在。

很多地方的議員身份很「靈活」,雖然保持無黨籍身份,但也會和大黨合作,或配合每次選舉不同的提名策略,接受不同政黨提名,但日後又轉換黨籍身份,像「變色龍」。因為地方議員要延續保持政治能量,靠的是地方人脈、派系整合、選民服務累積起來的組織動員力,「政黨品牌」有時候反而不是最重要的。

吳益政就直言,在高雄藍綠高度對立的情況下,他十幾年來一直都在親民黨,但在議會中加入的是「無黨團結聯盟」黨團,雖然人少資源少,但反而讓他在議會中要提案、修法,比較可以免於「非我族類就抵制」的藍綠大戰當中。其他議員不分藍綠願意幫他連署、投票支持他想做的事,不會因為「顏色不對」在一開始就拒絕。這也是他一直沒加入國民兩黨,企圖想保有的自由和彈性。

吳益政感嘆,陳菊在高雄10年,第一任和第二任初期狀況都很好,陳菊的市府團隊願意聽像他這樣小黨議員的建議,大家一起努力推動多項施政,高雄的進步和建設也有目共睹,但後來陳菊離開高雄到總統府擔任秘書長,高雄的民進黨內部陷入嚴重派系鬥爭,人人為搶奪位置殺紅了眼,「不是自己人,就什麼忙都不幫」,讓他感到非常失望,也因此才在2018年選舉支持韓國瑜。

他強調,不是因為他認為韓國瑜優於陳其邁,是因為他認為自己必須站在「民進黨的對立面」,這是他對民進黨執政後期的抗議與不滿。

怎麼看選情?又怎麼看柯文哲?

吳益政和民眾黨合作出戰高雄市長,從民調數字看起來希望不大,反而比較像是民眾黨進軍高雄的「試水溫」;吳益政並不鬆口選情悲觀,但也透露「很難」。既然如此,他又是抱著什麼樣的心情參選?

吳益政坦言,有朋友對他的決定不諒解,本來有些支持者也因看到民眾黨「跑掉」;他感嘆,

每次選舉就是藍綠對立升高,群眾被動員歸隊、一定要選邊站;自己挺誰不挺誰,跟誰站在一起拍看板,選民都會直接跟他說「你要跟XXX一起,那你少我這一票了」。但選舉過後,他認為大家依然還是朋友,都是想為高雄好。

眼見親民黨在2020大選,宋楚瑜6度參戰總統,不但總統落選,也沒有拿下任何地方席次,在國會中更完全消失;同在高雄的親民黨立委候選人秦詩雁,早就加入了民眾黨地方黨部的運作;吳益政也看不到親民黨未來在高雄的佈局可能性,這讓2018就想要選高雄市長的他,更積極尋找可能的途徑。

秦詩雁競選總部成立 宋楚瑜南下站台
Photo Credit: 中央社
2019年11月23日,親民黨立委參選人秦詩雁(右)競選總部在高雄市鳳山區成立,親民黨總統參選人宋楚瑜(右2)南下站台,與親民黨在高雄提名的立委參選人吳益政 ,黃綉晶(左)等人同台造勢。 中央社記者程啟峰高雄攝

吳益政研判,高雄這2年來經歷3次選舉,藍綠對立被激化到最高點,高雄市民感到疲憊,補選會是個機會;他希望高雄選民能願意放下政治對立,回歸市政、政策的理性討論,而這也將會是非藍非綠的第三勢力「白色力量」在高雄的機會,他本來期待「藍白合作」共推無黨籍人選,但後來雙方破局。自己決定加入民眾黨;親民黨也對此表示祝福尊重。

說起這次選舉中合作的民眾黨主席柯文哲,2個人在登記截止前在台北會面,才緊急宣布參選:吳益政說「他很聰明,就像一台CPU性能很強的超級電腦,你只要input對了他就能快速產出」,可是在與人交往互動的能力就「不太好」,吳益政這樣形容:

如果要我們2個聊天,可能坐在一起3個小時,都聊不上幾句話。但如果是討論公共政策,我們應該可以講上三天三夜!

柯文哲出席吳益政競總成立大會
Photo Credit: 中央社

當時民眾黨到高雄造勢他協助安排,現在民眾黨也投入資源協助他打選戰,雙方已有初步的彼此信任,他認為可以嘗試,也願承擔後果;不過他原則是「就事論事」,像陳菊監察院長的提名、高雄的負債問題等議題,比起民眾黨的批評,他有自己的想法也會表達。

像是在7月競選影片公布記者會上,不同於蔡壁如對陳菊的批評,吳益政就細數他幾十年來對陳菊的認識,表示他相信陳菊面對政治現實有很多難處,自己沒權力質疑適合不適合;講到激動處還忍不住哽咽表示,不願對陳菊多做批評,永遠尊敬她、尊重她的選擇。

雖然和民眾黨合作,但吳益政認為,他還是有自己的主體性;保持自由和主體性,是他最重要的價值。在很多人看來,吳益政的雙重黨籍身份可能是沒原則,甚至在高雄市議長補選時,他投給國民黨的議員曾麗燕,又被綠營支持者批評。但對長期都在「小黨」當議員的他來說,提出專業政見和與不同的人合作,是他自我期許的「政治工作者理想樣貌」,如果當選,他會找藍綠都合作。

對吳益政來說,有了民眾黨的合作資源,這次補選是他政治生涯中可再次向群眾「推銷理念」的機會,經歷了政見會後,他笑著說表現應該有目共睹,不只去掃街時握手的人變多,民調表現他的支持度從8%上升到11%,和李眉蓁直逼「黃金交叉」;雖然依然落後對手,但他想做的遠比一個市議員多,抓緊每次的機會才是最重要的事。

重環保但不是「文青」:高雄最大問題是財政




出發!智慧城市中不可不知的新發現—智慧科技驅動的城市生活服務

出發!智慧城市中不可不知的新發現—智慧科技驅動的城市生活服務
Photo Credit:TNL Brand StudIo

我們想讓你知道的是

智慧城市的樣貌早已不是電影中遙不可及的想像,但在不同族群與不同生活習慣的情況下,科技是否能發揮價值滿足所有人的需求?透過逾1,200位受訪者調查、90多萬篇新興科技文本中,精煉出390組六大領域關鍵字,並從中勾勒出科技如何賦能民眾的日常生活,究竟有哪些是潛在的需求及服務值得產業關注、不容忽視的發展趨勢?

智慧城鄉以創新服務模式來滿足市民對城市生活的需求,同時引領企業智慧化應用的進程,結合以人為本的發展目標,帶動了產業經濟與社會結構改變,逐步讓科技慢慢滲透民眾的生活中,在不斷地創新與變革之下,讓民眾對城市的轉變更加有感,打造更美好的幸福臺灣。

日常行為大觀察—找出生活痛點,用科技加速擁抱智慧

但在這些年的耕耘下,民眾對智慧城市的應用場景有哪些想法呢?透過網路輿情資料的大數據分析,調查臺灣現行智慧城市的網路趨勢,再針對13-59歲民眾進行抽樣調查,解析民眾對智慧服務的認知、需求及好感度,彙整出智慧城鄉民眾生活應用調查,目的正是希望能藉由調查的過程中,找出民眾實際有感的智慧應用服務,除了能提供產業一個前進的目標,也能梳理出需要進步的領域,持續為智慧城鄉的推展努力。

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在日常城市生活中的觀光零售、線上農產、交通運輸、市政服務、教育學習及健康照護等六大領域的應用服務,綜合各項指標觀察到,疫情確實成了民眾生活轉變的催化劑,加速了對智慧科技的依賴,以滿足新常態生活下的需求。

從智慧城鄉民眾生活應用調查中發現,民眾在六大生活領域內仍有許多日常需求。以觀光零售而言,民眾認為網購缺乏比價資訊及旅遊時資訊蒐集不易,分別達66.7%與63.3%;在線上農產的部分,有66.3%的民眾對於線上購買生鮮蔬果的品質仍有疑慮;而在交通運輸上,最讓民眾煩惱的就是找不到停車位的問題,高達66%。

另外像市政服務的部分,覺得臨櫃市政程序繁瑣達58%、卡片與票證難整合達57.1%;因應疫情而轉型的線上教育模式,民眾認為缺乏統一學習入口網的比例達56.1%;在健康方面,對於高齡長輩長照人力短缺的問題有50.5%的民眾感到憂心,另外需要長期監測生理數值卻無法堅持配戴穿戴式裝置的比例達44.9%。

這些受到疫情影響,及早已隱藏在日常生活中許久的生活麻煩,都可做為未來智慧城鄉提供發展智慧服務的參考依據。而智慧城鄉將跳出傳統框架,結合民眾及產業的困擾,催生出更多符合需求的智慧服務解決方案,創造更多生活與科技的互動價值。

六大熱門服務正在蔓延中,疫情後你的新常態是哪一種?

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從2020年Covid-19疫情爆發後,觀察到六大熱門服務正逐步擴散到民眾的日常生活之中,依據使用率的高低順序分別為無接觸服務、城市資訊整合、即時路況、線上教育平台、健康量測站以及一站式線上旅遊平台。

一、無接觸服務
因疫情大大改變民眾的生活習慣,無接觸服務是本次調查中最普及的一項,整體使用率達到69.3%,包括透過AI影像方式建置結帳系統,不僅無接觸、還能大幅提升結帳效率避免大排長龍。進一步調查可以發現,行動支付更是無接觸服務中最主要的使用項目、整體使用比例高達7成,而會員紅利與獎品兌換等服務內容更能提升無接觸服務的附加價值,吸引民眾的使用意願。

二、城市資訊整合
在城市中的疫情、水情、交通、空氣品質及公共設施使用等生活資訊,有高達56.7%的民眾相當關心。而將城市相關資訊整合為清晰易懂的城市儀表板後,不僅可以讓民眾更了解城市及生活周遭的現況,也能讓政府機關思考城市進步的執行方向。針對民眾辦理市政服務時,常因為臨櫃手續繁瑣而困擾,有將近7成民眾希望能提供24小時線上資訊整合的服務系統,包含資訊搜尋、服務預約或線上諮詢等服務,減少臨櫃作業影響的操作成本及等候時間。

三、即時路況
尖峰時刻的通勤問題常令許多人深感頭痛,有50.9%的民眾在出門上學、上班或辦理事務時,會使用即時路況與最佳路徑導航的交通服務,結合即時資料庫與AI人工智慧進行時段、路況及車速等的數據分析,提供通勤人士最佳的交通選擇,不僅可以解決道路壅塞、提升效率外,也能減少因塞在車陣中產生的空污危害。

四、線上教育平台
在疫情衝擊下,線上教育平台的整體使用比例達到 46.4%,其中約有4成以學校正規教育遠距課程(含國中小、高中職、大專院校以上)為主要使用項目。而其次的語言線上學習課程及專業技能課程(如數位繪圖、程式語言等)也相當熱門,使用比例都高達3成5以上。線上教育的崛起,顯示出民眾的接受度逐漸提高,且有越來越多主題的課程轉移至線上教學模式,消弭因時間、距離及資源而受限制的民眾,提供更多學習的機會。

五、健康量測站
健康意識的抬頭,民眾逐漸認知培養自主健康管理的重要性,由於地區偏遠醫療資源不足、家中沒有健康量測設備,或是量測站有提供獎勵(含獎品、紅利、優惠券等)因素,讓健康量測站服務的整體使用率達到44.5%。以社區為服務場域的自助健康量測站,結合衛生所、醫療院所、長照據點、社區活動中心及商業通路等據點,提供生理健康量測、遠距諮詢及健康紀錄雲端數據化等功能。透過這樣的方式,不僅能解決醫療資源不均的問題,更能串聯核心醫院與基層診所打造健康共同服務網。

六、一站式線上旅遊平台
現在因資訊爆炸,民眾對於網路上爆炸的旅行、景點、住宿或美食等各項資訊難以選擇,而有41.1%的民眾喜愛在一站式線上旅遊平台進行票券訂購。線上旅遊平台不僅能綜整其他旅客的訂購經驗,整理成排行榜或評分等級以供參考,也能依據旅客的使用習慣提供行程建議,方便旅客可以一次解決行程中交通、景點、住宿及美食等的各種所需。

市民卡整合多項民生所需功能,成最具話題性的智慧服務

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另一項有趣的發現,是疫情後民眾對於市民卡的使用成長了206%,可說是另類的無接觸商機延伸。在虛實整合的趨勢下,一卡在手的狀況逐漸轉往手機移動,市民卡在轉型為線上虛擬市民卡後,整合多項民生所需功能,讓民眾只要透過市民卡就能通行無阻,因此成了時下最熱門的智慧服務。包括臺北市、桃園市及臺中市等行政區,都推出在地市民卡,特別在疫情嚴峻時刻,整合各種不同用途的市民卡,透過感應或掃描方式就能享受各項生活的便利,不只是體現了零接觸的新常態生活,更能藉由數位足跡的蒐集,強化未來使用者的生活體驗,讓智慧科技從小地方中逐步滲透。

可預見未來民眾的生活將與資通訊科技更加緊密,而藉由市民卡的發行不只能強化民眾對在地的認同感,也能透過市民卡串聯的各項服務,讓民眾享受更便利的後疫情生活。

遠距醫療成長幅度快速,為高潛力發展服務

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疫情不只催生了新型態的智慧服務,也讓不少具有隱性潛力的智慧應用大放異彩。透過調查發現民眾對於遠距健康照護的接受度與需求度逐漸提高,也讓遠距看診成為未來最具有發展潛力的智慧服務。雖然目前遠距醫療的整體使用率並不高,但民眾在使用後,對於問診效率、操作方便及症狀判斷的評價都感到相當滿意,也讓人對於未來智慧醫療的普及與應用感到更佳的期待。

臺灣遠距醫療的發展,在法規、遠距醫療工具及藥品配送的限制下而受到阻礙,但在Covid-19疫情的強勢襲擊下,也讓眾人逐漸意識到遠距醫療的迫切。雖然建立遠距醫療生態系還有許多必須調整及開放的,但目前已經針對弱勢、獨居、行動不便、離島及偏遠地區的民眾進行智慧服務的應用,期待能解決數位落差,讓每個人都透過智慧健康服務擁有更多保障。

在政府及智慧服務廠商的共同努力下,「普及智慧城鄉生活應用計畫」會持續針對民眾生活需求提供更全面的解決方案,也將繼續觀察並尋找民眾有感的生活方向,作為未來的發展目標,期待能加速國內智慧服務的生活應用,讓科技逐步翻轉你我的生活場景。


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