撤僑包機摔落山溝造成至少17死,「桌面跑道」釀印度10年來最嚴重空難

撤僑包機摔落山溝造成至少17死,「桌面跑道」釀印度10年來最嚴重空難
Photo Credit: Newscom/ 達志影像

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印度快捷航空1架波音737班機,從杜拜接回被疫情所困的僑胞,在抵達印度卡利克特國際機場時因天候不佳,在降落時摔落山溝,造成至少17死,是印度10年來最嚴重空難。

1架印度快捷航空(Air India Express)的撤僑班機昨(7)日在降落時發生事故,因受雨勢影響,飛機衝出跑道後墜落山谷。《路透》報導已知17人死亡,而《印度快報》最新消息指出,目前已知包含正副機長在內的19人死亡,是印度10年來最嚴重飛安事故。

《路透》報導,這架編號AXB1344的印度快捷班機,機型為波音737,經政府安排,昨由杜拜起飛,載運因疫情受困國外的印度僑民回國。

印度民航局局長普里(Hardeep Singh Puri)受訪表示,飛機即將抵達印度科澤科德(Kozhikode)的卡利克特國際機場(Calicut International Airport)準備降落時,因雨勢過大、能見度差,第一次降落沒有成功,機師調轉方向,試圖從其他路線降落,結果衝出跑道,機鼻朝下栽落35英呎(約10.7公尺)深的山谷,機身斷成兩截。

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當地電視台拍攝畫面顯示,飛機機鼻部分撞毀,機身多處碎裂;普里指出,所幸飛機滑落斜坡時沒有起火,得以救出大部份乘客。

《CNN》引述印度快捷航空聲明指出,機上共有190人,含2名機師、4名機組人員、及乘客184人,其中10名乘客是嬰兒。目前已知正副機長及逾10名乘客死亡,46人重傷,其餘傷勢不等,而4名機組人員已確認平安。

救援行動已於當地時間昨晚11時救出最後1名女乘客後結束,印度飛機事故調查辦公室(AAIB)將接手追查詳細失事原因。

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10年來兩次最嚴重空難,都是「桌面跑道」引起

《路透》指出,這是印度10年來最嚴重的客機事故。《印度快報》報導,上一次嚴重失事發生於2010年5月,1架同樣由杜拜起飛的印度快捷航空班機,飛往印度南部城市芒格洛爾(Mangalore),也是衝出跑道後滑落山故,造成158人罹難,僅8人生還。

芒格洛爾機場和這次發生事故的卡利克特國際機場一樣,都是「桌面跑道」(table-top runway),也就是跑道位於台地、或是四周較低而中間平面突起的地形,類似桌面而得名。

《CNN》報導,芒格洛爾機場事故造成的死傷比這次嚴重,因為當時飛機墜落山溝後起火,難以搶救。

至於印度史上最嚴重的空難發生於1996年11月。《衛報》報導,當時1架沙烏地阿拉伯航空班機和1架哈薩克航空班機在印度恰爾基達德里(Charki Dadri)上空相撞,兩架飛機上的349人全部罹難。

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責任編輯:林宜萱
核稿編輯:Alvin


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