【關鍵時事】彰化讓居家檢疫者未滿14天就趴趴走,造成的風險更大

【關鍵時事】彰化讓居家檢疫者未滿14天就趴趴走,造成的風險更大
Photo Credit: 中央流行疫情指揮中心提供/中央社

我們想讓你知道的是

不管是針對高風險族群的「萬人普篩」研究,或是對原本就是高風險族群的居家檢疫國人做篩檢,在我看來有點像是一種拼命要找出未被發現的感染者,以證明防疫有破口的「強迫症行為」。

最近彰化成為全台的焦點,先是提前公布「COVID-19」(2019年新型冠狀病毒疾病,以下簡稱武漢肺炎)「萬人普篩」部分研究結果,再來是自行篩檢無症狀居家檢疫國人。引起一連串爭議,成為輿論焦點。

號稱「萬人普篩」研究,研究對象卻是曾經居家檢疫隔離的個案、醫護人員、長照人員等「高風險族群」的抗體檢驗;無症狀居家檢疫國人的PCR篩檢,亦針對返國的「高風險族群」。以上兩種動作,都是針對高風險族群篩檢,並不是真正隨機篩檢的普篩。

萬人普篩的抗體研究,完整的報告尚未公布,但醫學上血清抗體檢驗本來就充滿爭議,因為檢驗方式、採檢時間、判定陽性的切點很難有統一的標準。所以單純抗體檢測的研究結果,若沒有配合其他檢驗方式佐證,科學上通常無法成為被廣為認可的學術研究。

此外,抗體陽性反應只能證明過去「可能」感染過,無法證明一定感染過,即使是真的陽性反應,也是至少一個月以前的事件,經過兩個兩週以上的觀察期,若當時沒發生疫情爆發,現在更不需要擔心。

居家檢疫的無症狀國人,第10天驗出PCR陽性反應會不會有傳染力?研究已經證實無症狀感染者10天以上幾乎沒有傳染力,居家檢疫14天加上7天的自主健康管理已經足夠。目前彰化篩檢1000多人只有一個陽性反應,這樣的流程必要嗎?相對上,額外的篩檢讓居家檢疫未滿14天的國人接觸其他外人,所造成的風險可能更大。

不管是針對高風險族群的「萬人普篩」研究,或是對原本就是高風險族群的居家檢疫國人做篩檢,在我看來有點像是一種拼命要找出未被發現的感染者,以證明防疫有破口的「強迫症行為」。

全球武漢肺炎疫情持續延燒,台灣如何持續「置身事外」?現在的防疫成果證明現行的方法有效,但我認為有一些方面需要加強:

  1. 目前國人個人衛生防護非常鬆懈,呼籲所有政治人物出現在人潮眾多的公開場合時皆戴上口罩,以身作則提醒國人必須堅守個人防疫原則。
  2. 若篩檢能量許可,對於從疫情流行嚴重國家返國者,擴大篩檢範圍。
  3. 除非是特殊外交使節團有嚴格的防疫泡泡阻隔,其餘皆需堅守14天居家檢疫隔離時間。
  4. 須確保居家檢疫隔離者可以確實執行,加強監控方法,最好都可以在隔離所或防疫旅館。一般的家庭環境要做到完全隔離有一定的難度,目前家庭內傳播仍然是機率最高的感染途徑。

最後,很多人私訊我懷疑政府蓋牌,我可以大膽的說在台灣是做不到的。武漢肺炎已經證實,無症狀輕症佔了約80%,需要醫療照顧的佔20%,若社區中有大量的感染者,現在醫院的急診和加護病房早就爆滿。以台灣資訊傳播的速度,根本瞞不住。

然而,目前雖然沒有爆發大規模疫情,若防疫持續鬆懈,難保未來不會發生,還是需要時時刻刻保持高度的警戒,才能確實阻斷可能出現的傳播鏈。

本文獲Dr. E小兒急診室日誌授權轉載,原文刊載於此

責任編輯:朱家儀
核稿編輯:翁世航


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BMW i智慧電能生活圈, 給你最便利與智慧的未來生活

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Photo Credit: TNL Brand Studio

我們想讓你知道的是

「電動車」毫無疑問的成為當前汽車市場最夯的話題與名詞,無論豪華抑或平價汽車品牌皆推出代表各自電動世代的最新電動車款。身為全球豪華汽車品牌領導者BMW,如何再次於此嶄新的電動世代再次領先?【BMW i 智慧電能生活圈】,是BMW端出的秘密武器。

接軌嶄新的電動世代,BMW直接為用車者描繪最便利的生活願景,名為「BMW i智慧電能生活圈」,從用車者的使用情境思考,無論是家中、工作場域、外出旅途與目的地等,都是「BMW i智慧電能生活圈」中相當重要的電量補充站點,規劃的多種電量補充方式包含【BMW家用充電】、【BMW目的地充電】、【BMW i高速充電站】等,讓車主可以輕鬆擁抱BMW電動車所帶來的嶄新電動生活。

【BMW家用充電】

就像許多人使用手機的習慣,回到家開始充電,每次出門前都是滿滿的電力。將BMW Wallbox壁掛式交流充電座安裝於家中車庫或車位註一,車輛停妥後插上充電槍,人回到家中休息充電時車輛同時也在充電,還可利用智慧型手機應用程式(My BMW App)進行充電相關設定。隔日出門前車輛已經備滿電力,以iX xDrive50為例,代表每天出門都有最高630km續航里程註二供使用,可滿足絕大多數的用車里程需求。

【BMW目的地充電】

若前一天晚上忘了充電,或是有著不同於平常通勤的路程安排,也無需擔心,此時可充分利用目的地充電裝置來補充續航里程。早從2014年開始,BMW總代理汎德便在台灣建置超過百座的公用交流充電座,像是公用停車場、飯店、經銷商展示中心都有;不僅如此,2022年開始總代理汎德更啟動經銷商與外部場域合作建置目的地交流充電站,再加上現有的公用交流充電座,迄今全台已有超過兩千座BMW電動車可使用的交流電充電座,只要透過「My BMW App」或「BMW充電App」就可以查詢充電站點資訊,大幅增加外出時的用車便利與行程規劃彈性。

【BMW i高速充電站】

若有著長里程的旅程規劃,或是行程間需要快速的補充電力,此時就可以充分利用BMW i高速充電站來進行電力補充。2022年底前BMW規劃將在全台經銷商建置14座BMW i高速充電站,最大充電功率高達350kW。以iX xDrive50為例,最快6分鐘就可以補充100公里的續航里程,一點也不用擔心旅程因此中斷、壞了出遊興致。

要如何知道BMW i高速充電站的位置?只要透過車主專屬的「BMW充電App」就可以查詢完整的充電站資訊、掃描QR Code便可以快速啟動充電,並綁定信用卡付款。便利的數位化充電服務,清楚展現BMW積極開拓BMW i智慧電能生活圈的企圖心。

*BMW i 高速充電網官方資訊

超高速充電效能

除了三種不同的電能補充方式,車輛本身更需要擁有高速的充電能力。以當前BMW旗下最熱銷的iX豪華純電旗艦休旅車款而言,導入了第五代eDrive電能科技,以能量密度更高的新世代鋰電池模組,加上最高可達200kW的充電功率註三,最快10分鐘就可以補充150km續航里程註二,大幅縮減充電所需時間,便利性不言而喻。

BMW i智慧電能生活圈從實用性思考 有效破除里程焦慮

在電動車百家爭鳴之際,有別於其他品牌僅強調電動車本身技術,BMW不僅以先進科技作為基礎,更從用車者的角度與生活習慣思考,以三種電量補充方式再加上超高速的車輛充電效能,不論是在家中安裝交流充電座每天為車輛充電, 外出時的目的地充電, 以及長途旅行時藉由BMW i高速充電站在最短的時間內補充最多的電量,相信對於車主而言,大幅降低里程焦慮,取而代之的是更便利、更經濟的用車成本,當然,BMW招牌的駕馭樂趣,仍然在旗下電動車款上完美體現。

註一:需專人到府評估安裝可行性
註二:WLTP測試規範下所測得之數據
註三:BMW iX xDrive50車款。
註四: 詳細銷售辦法請洽BMW i指定授權經銷商


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